Article

ارزیابی تاثیر شکل سطح تسلیم در تحلیل های استاتیکی و دینامیکی سازه های ژئوتکنیکی

Abstract

در این پژوهش، دو مدل رفتاری m c h و d p h معرفی شده اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓـ کولمب و دراکرٓـ پراگر پدید آمده اند. پس از کالیبره کردن این مدل های رفتاری با داده های آزمایشگاهی در یک مسیر تنش خاص، نحوه ی عملکرد آنها در مسیرهای دیگر تنش با توجه به داده های آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفته است. سپس به کمک زبان برنامه نویسی f i s h، این دو مدل رفتاری به نرم افزار f l a c معرفی شده اند، تا زمینه ی مناسب برای انواع تحلیل های عددی فراهم آید. به این ترتیب نحوه ی عملکرد این مدل های رفتاری و در نتیجه تأثیر سطوح تسلیم در تحلیل های عددی استاتیکی و دینامیکی مربوط به مسائل مختلف ژئوتکنیک )مثل ظرفیت باربری پی، تونل، و گودبرداری( مورد ارزیابی قرار گرفته است. در یک نگاه کلی، پیش بینی مدل های رفتاری به کاررفته در این پژوهش، با توجه به مسیر تنش کالیبراسیون )یعنی آزمایش سه محوری متداول(، در بارگذاری پی کمترین انطباق و در مسئله ی گود بیشترین انطباق را نشان داده اند.

Similar items

  • ارزیابی تاثیر شکل سطح تسلیم در تحلیل های استاتیکی و دینامیکی سازه های ژئوتکنیکی

    Article2016مهندسی عمران شریفمحمد علیائی، هیثم حیدرزاده

    در این پژوهش، دو مدل رفتاری M‌C‌H و D‌P‌H معرفی شده‌اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓـ کولمب و دراکرٓـ پراگر پدید آمده‌اند. پس از

  • ارزیابی تاثیر شکل سطح تسلیم در تحلیل های استاتیکی و دینامیکی سازه های ژئوتکنیکی

    Article2016مهندسي عمران شريفهیثم حیدرزاده، محمد علیائی

    در این پژوهش، دو مدل رفتاری M‌C‌H و D‌P‌H معرفی شده‌اند، که ساختاری کاملاً مشابه دارند و تفاوت آنها فقط در معیار تسلیمی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. این دو مدل رفتاری در حقیقت از تلفیق مدل هذلولی، به ترتیب با سطوح تسلیم موهرٓ کولمب و دراکرٓ پراگر پدید آمده‌اند. پس از کا

  • ارزیابی سطح عملکرد قاب های خمشی فولادی دارای دیوار برشی بتنی به روش تحلیل استاتیکی غیرخطی فزاینده و تحلیل دینامیکی غیرخطی

    Article2015مهندسی عمران مدرسعلی اصغر نوربخش دهکردی

    در این تحقیق دو دسته ساختمان‌های فولادی دارای سیستم قاب خمشی و ساختمان‌های با سیستم دوگانه یا ترکیبی قاب خمشی و دیواربرشی بتنی در دو سطح شکل پذیری متوسط و زیاد و به دو روش تنش‌های مجاز وحالات حدی با تعداد طبقات 3،5،8،12و15 بر اساس استاندارد 2800 و ویرایش قبلی و فعلی مبحث دهم مقرر

  • تحلیل استاتیکی و دینامیکی شاسی و سازه اتوبوس o-۴۵۷

    Articleفصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرابوالفضل محبوبی شاد، کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر محسن اصفهانیان، استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی

    در این مقاله شاسی و بدنه اتوبوس457–o به روش اجزاء­محدود مورد تحلیل استاتیکی و دینامیکی قرار گرفته است. این فرایند با مدل­سازی سه­بعدی سیستم تعلیق، شاسی و بدنه اتوبوس آغاز شده است. در ابتدا تحلیل استاتیکی انجام شده تا از مقاومت شاسی در حالت معمولی اطمینان حاصل شود. سپس، تحلیل دینا

  • بررسی رفتار کاهنده چرخه های هیسترزیس در تحلیل استاتیکی غیر خطی سازه های بتن آرمه با شکل پذیری متوسط

    Article2009مهندسی عمران و محیط زیستغلامرضا قدرتی امیری، بنیامین محبی، حامد حمیدی جمنانی

    هدف تحقیق حاضر، بررسی اثرات کاهش سختی و مقاومت و باریک شدگی چرخه های هیسترزیس در تحلیلهای استاتیکی غیر خطی می­باشد. یکی از معایب تحلیل استاتیکی غیرخطی آن است که تغییرات رفتار غیرخطی اجزای سازه، که به دلیل حرکات رفت و برگشتی به وجود می­آید، بطور تقریبی در تحلیل لحاظ می­شود. زیرا د

  • بررسی رفتار کاهنده چرخه های هیسترزیس در تحلیل استاتیکی غیر خطی سازه های بتن آرمه با شکل پذیری متوسط

    Article2009مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیرغلامرضا قدرتی امیری، بنیامین محبی، حامد حمیدی جمنانی

    هدف تحقیق حاضر، بررسی اثرات کاهش سختی و مقاومت و باریک شدگی چرخه های هیسترزیس در تحلیلهای استاتیکی غیر خطی میباشد. یکی از معایب تحلیل استاتیکی غیرخطی آن است که تغییرات رفتار غیرخطی اجزای سازه، که به دلیل حرکات رفت و برگشتی به وجود میآید، بطور تقریبی در تحلیل لحاظ میشود. زیرا در ا