Article

ارائه ی روابط تعیین ظرفیت باربری شالوده های سطحی نواری واقع بر خاک های رسی دو لایه با استفاده از روش تفاضل محدود

Abstract

در این نوشتار از روش تفاضل محدود و مدل سازی دو بعدی به کمک نرم افزار f l a c پانویس{f a s t l a g r a n g i a n a n a l y s i s o f c o n t i n u a} برای تعیین ظرفیت باربری زهکشی نشده ی شالوده های نواری واقع بر خاک های رسی دو لایه استفاده شده است. همچنین برای مدل سازی رفتار خاک، از مدل رفتاری کشسانٓـ خمیری با سطح تسلیم موهرٓـ کولمب استفاده شده است. در این پژوهش نسبت عمق لایه ی بالایی به عرض شالوده از ۰٫۱۵ تا ۳ و نسبت مقاومت برشی زهکشی نشده ی لایه ی بالایی به پایینی از ۰٫۲ تا ۵ تغییر کرده است. این نسبت ها به گونه یی انتخاب شده اند که مدل سازی و تحلیل برای بیشتر حالات محتمل هندسه ی لایه ها و نیز مقاومت برشی زهکشی نشده ی آن ها انجام شود. در پایان با توجه به نتایج این پژوهش، روابطی کاربردی برای تعیین ظرفیت باربری شالوده های نواری واقع بر خاک های دو لایه ی رسی ارائه شده است، که دقت بالایی دارند و می توانند به صورت گسترده یی برای تعیین ظرفیت باربری شالوده های نواری در خاک های دو لایه ی رسی استفاده شوند.

Similar items

  • ارائه‌ی روابط تعیین ظرفیت باربری شالوده های سطحی نواری واقع بر خاک‌های رسی دو لایه با استفاده از روش تفاضل محدود

    Article2015مهندسی عمران شریفبهداد مفرج کوچکی، محمدمهدی احمدی

    در این نوشتار از روش تفاضل محدود و مدل‌سازی دو بعدی به کمک نرم‌افزار F‌L‌A‌C پانویس{f‌a‌s‌t l‌a‌g‌r‌a‌n‌g‌i‌a‌n a‌n‌a‌l‌y‌s‌i‌s o‌f c‌o‌n‌t‌i‌n‌u‌a} برای تعیین ظرفیت باربری زهکشی‌نشده‌ی شالوده‌های نواری واقع بر خاک‌های رسی دو لایه استفاده شده است. همچنین برای مدل‌سازی رفتار خاک،

  • ارائه‌ی روابط تعیین ظرفیت باربری شالوده های سطحی نواری واقع بر خاک‌های رسی دو لایه با استفاده از روش تفاضل محدود

    Article2015مهندسي عمران شريفمحمدمهدی احمدی، بهداد مفرج کوچکی

    در این نوشتار از روش تفاضل محدود و مدل‌سازی دو بعدی به کمک نرم‌افزار F‌L‌A‌C \پانویس{f‌a‌s‌t l‌a‌g‌r‌a‌n‌g‌i‌a‌n a‌n‌a‌l‌y‌s‌i‌s o‌f c‌o‌n‌t‌i‌n‌u‌a} برای تعیین ظرفیت باربری زهکشی‌نشده‌ی شالوده‌های نواری واقع بر خاک‌های رسی دو لایه استفاده شده است. همچنین برای مدل‌سازی رفتار خاک،

  • اثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالوده های نواری واقع بر خاک ماسه یی مسلح به ژئوگرید

    Articleمهندسی عمران شریفسید مجدالدین میرمحمدحسینی، دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر سعید ابریشمی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

    یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای

  • تعیین ظرفیت باربری پی های نواریِ واقع بر خاک مسلح با استفاده از روش قطعات افقی

    Articleمهندسی عمران شریفمهدی شیردل، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت معلم، تهران علی قنبری، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت معلم، تهران

    با استفاده از روش قطعات افقی، راهکاری تحلیلی برای تعیین ظرفیت باربری نهایی پی های سطحی واقع بر خاک ماسه یی مسلح ارائه شده است. برای این منظور براساس تعادل نیروها و لنگرها در باریکه های افقیِ مفروض در زیر پی، فرمول بندی جدیدی شامل $5n+1$ معادله و $5n+1$ مجهول ارائه، و با استفاده ا

  • بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید

    Article2018مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیرعلیرضا شالچی، وحید رستمی

    به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد ک

  • بررسی اثر لایه نازک بر ظرفیت باربری نهایی پی نواری واقع بر خاک ماسه‌ای

    Article2022مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیرمرتضی عسکری، احد باقرزاده خلخالی، مسعود مکارچیان، نوید گنجیان

    پی‌های سطحی همانند فونداسیون‌های نواری، به‌میزان گسترده‌ای برای انتقال بارهای روسازه به خاک‌های باربر مورد استفاده قرار می‌گیرند. در موارد زیادی جنس زمین زیر پی، یکنواخت نبوده و ممکن است دارای لایه‌های نازک باشند که معمولاً در مطالعات ژئوتکنیک آشکار نمی‌شوند. با توجه به تحقیقات ب