تحلیل عددی میله آلاستیک-پلاستیک تحت اثر بار دینامیکی به روش mlpg

Similar items

• تحلیل تجربی و عددی مخزن فلز- کامپوزیت تحت بار دینامیکی

  Articleمهندسی مکانیک مدرسعلی اصغر معصومی، دانشگاه تربیت مدرس غلامحسین رحیمی شعرباف مقدس، استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران غلامحسین لیاقت، استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

  در این مقاله تحلیل تجربی و عددی مخزن فلز- کامپوزیت تحت بار دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور یک نمونه از مخزن چند تکه استوانه ای جهت اندازه گیری فشار در نظر گرفته شده است جهت اندازه گیری فشار از سنسورهای پیزوالکتریک 1000 بار مدل کیستلر استفاده شده که برای نصب آنها سوراخ هایی

• تحلیل تجربی و عددی مخزن فلز- کامپوزیت تحت بار دینامیکی

  Article2016مهندسی مکانیک مدرسعلی اصغر معصومی، غلامحسین رحیمی شعرباف مقدس، غلامحسین لیاقت

  در این مقاله تحلیل تجربی و عددی مخزن فلز- کامپوزیت تحت بار دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور یک نمونه از مخزن چند تکه استوانه ای جهت اندازه گیری فشار در نظر گرفته شده است جهت اندازه گیری فشار از سنسورهای پیزوالکتریک 1000 بار مدل کیستلر استفاده شده که برای نصب آنها سوراخ هایی

• تحلیل عددی ستون های CFST تحت بار سیکلی جانبی و تعیین تاثیر مقاومت فشاری بتن و ضخامت ورق فولادی

  Article2019مصالح و سازه های بتنیناهید خدابخشی، علیرضا خالو

  بتن ماده ای است که به دلیل کارایی و مقاومت فشاری زیاد کاربرد گسترده ای در مهندسی عمران دارد. مقاومت کم بتن در برابر تنش های کششی، به ویژه در محصوریت پایین ضرورت استفاده از سیستم های مرکب فولاد و بتن را فراهم می کند. در ستون های فولادی پر شده با بتن(CFST)، محصوریت بتن توسط فولاد ت

• استفاده روش حل دیفرانسیل مربعات در تحلیل مخزن استوانه ای فلز کامپوزیت تحت بار دینامیکی

  Article2017مهندسی مکانیک مدرسعلی اصغر معصومی، غلامحسین رحیمی، غلامحسین لیاقت

  در این مقاله حل تحلیلی و عددی مخزن استوانه ای فلز کامپوزیت تحت بار دینامیکی به کمک تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و روش حل دیفرانسیل مربعات بررسی شده است. بدین منظور ابتدا معادلات تعادل پوسته بر اساس تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول استخراج شده است. بار اعمالی به پوسته از نتایج آزم

• شبیه سازی عددی سه بعدی تونل‌های کم عمق تحت بار دینامیکی قطار و تعیین روش احداث -بررسی موردی: تونل خط 3 متروی تهران

  Article2017مهندسی تونل و فضاهای زیر زمینیمرتضی نصیری وند آقاباقر، فرهاد صمیمی نمین، کورش شهریار، رضا تاکی

  با گسترش روزافزون جمعیت شهری، ساخت و توسعه‌ی زیرساخت‌های شهری بیش از پیش ضرورت می‌یابد. توسعه‌ی ساخت تونل‌های مترو در محیط‌های شهری همواره با محدودیت‌ها و مشکلات جدیدی روبرو بوده است. یکی از مشکلاتی که در این تحقیق به آن پرداخته شده، تقاطع خطوط مترو با خطوط ریلی راه‌آهن است. هدف

• تحلیل سازه تنسگریتی تحت بار دینامیکی با استفاده از روش فضای حالت

  Article2015مهندسی مکانیک مدرسشیرکو فاروقی، مهدی بامداد، سید حامد حسینی

  تنسگریتی به سازه های دو یا سه بعدی سبک گفته می شود که از نخ به عنوان جزء کششی و میله به عنوان عضو فشاری تشکیل شده است. پایداری آنها بوسیله حالت خود تنش بین اعضای کششی و فشاری ارائه می شود. در حالت کلی این سازه ها هنگامی که تحت بار خارجی دینامیکی قرار می گیرند به علت داشتن مقدار م