بالانس خطوط مونتاژ u شکل بازمان های پردازش احتمالی با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری
Abstract
چکیده ندارد.
Similar items
بالانس خطوط مونتاژ با ایستگاههای چند اپراتوره با الگوریتم جستجوی ممنوع
بالانس خط مونتاژ یک استراتژی اثربخش برای کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی است. در واقع این مسئله تخصیص کارهای مختلف به ایستگاه های کاری است به گونه ای که هزینه های مونتاژ کمینه، تقاضاها تامین، و محدودیت های فرآیند مونتاژ برآورده شوند. خطوط مونتاژ با ایستگاه های چ
پیاده‌سازی الگوریتم بهینهسازی دسته میگوها برای مسئلۀ بالانس خطوط مونتاژ مدلهای چندگانه با در نظر گرفتن اثر یادگیری و فراموشی کارگران
یکی از دغدغۀ تولیدکنندگان، بحث تنوع سلیقه‌های مشتریان است و برای مدیریت این شرایط با کمترین تغییر در محصولات تولیدی، به خطوطی به‌اصطلاح چندگانه نیاز است که انعطاف لازم را برای تولید این محصولات دارا باشد. از سویی خیلی از محصولات نیازمند عملیات مونتاژند؛ از این‌رو، به‌عنوان یک نوآ
ارائه‌ی الگوریتم هیبریدی بهینهسازی توده‌ذرات و تئوری محدودیت‌ها برای حل مسائل همزمان بالانس خطوط مونتاژ دو طرفه مدلهای ترکیبی و تخصیص نیروی انسانی
یکی از مهمترین مسائل در خطوط مونتاژ دو طرفه، تخصیص مناسب نیروی انسانی و فعالیتها به ایستگاههای کاری است، تا بتوان کارایی خط را به حداکثر مقدار ممکن رساند. اما موردی که در اغلب مسائل بالانس خطوط مونتاژ از آن غفلت میشود، آن است که آیا با بالانس انجام شده، گلوگاهی در سیستم به وجود م
الگوریتم فرا ابتکاری ترکیبی برای حل یک مدل دو هدفه استوار جریان کارگاهی انعطاف‌پذیر دومرحله‌ای با خط مونتاژ اختصاصی تحت عدم‌قطعیت
در این مقاله، مسئله زمان‌بندی استوار جریان مونتاژ کارگاهی انعطاف‌پذیر دومرحله‌ای با خط مونتاژ اختصاصی تولیدکننده محصولات متنوع چند دوره‌ای ارائه شده است. هدف حداقل نمودن همزمان حداکثر زمان تکمیل آخرین کار و میانگین موزون کل تأخیرها است. مرحله نخست تولید شامل مجموعه‌ای از ماشین‌ها
الگوریتم انجماد تدریجی چندهدفه جهت مسئلۀ همزمان بالانس خطوط مونتاژ دوطرفه و تخصیص نیروی انسانی
این مقاله به ارائۀیک الگوریتم انجماد تدریجی چندهدفه برای مسائل همزمان بالانس خطوط مونتاژ دوطرفۀ مدلهای ترکیبی و همچنین تخصیص نیروی انسانی با مهارت‌های مختلف می‌پردازد. اهداف مدل پیشنهادی حداقل‌سازی تعداد ایستگاههای زوجی و انفرادی همچنین حداقل‌کردن هزینه‌های کل نیروی انسانی به
ارایه مدلی برای مساله مکانیابی- موجودی سه سطحی با در نظر گرفتن کمبود موجودی و تقاضا همبسته و حل آن با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری
در این مقاله، یک مساله مکانیابی- موجودی سه سطحی با همبستگی تقاضا را در حالی که کمبود مجاز است بررسی میکنیم. مدل به دنبال کمینه نمودن کل هزینه های زنجیره ی تامین، شامل هزینه های مکان یابی تسهیلات، حمل و نقل و موجودی می باشد. با توجه به این که مساله مورد بررسی جزء مسایل np-hard م