روشهای انتقال دیتا در سیستم های هوشمند حمل و نقل ترافیک

Similar items

• برنامه ریزی راهبردی توسعه سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای کشور

  Articleپژوهشنامه حمل و نقلمسعود طبیبی، سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای، تهران، ایران محمد فتحیان، استادیار، دانشکده صنایع، دانشگاه علم وصنعت، تهران، ایران شهاب الدین موسوی اشکوری، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده صنایع، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

  در کشور ایران نیزمانـند سـایرکشورها مشکل ترافیک بویژه در ابعاد تراکم و تصادفات بسیار نگران کننده است. تاکنون در بـرنامه هـای مخـتلف، سازمانهای درگیر با حمل و نقل، طرح های مختلفی را که به نوعی جزء زیرپروژه های حمـل و نقـل هوشمندند ، برای رفع مشکلات خود به اجرا در آورده اند، اما طر

• برنامه ریزی راهبردی توسعه سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای کشور

  Article2008پژوهشنامه حمل و نقلمسعود طبیبی، محمد فتحیان، شهاب الدین موسوی اشکوری

  در کشور ایران نیزمانند سایرکشورها مشکل ترافیک بویژه در ابعاد تراکم و تصادفات بسیار نگران کننده است. تاکنون در برنامه های مختلف، سازمانهای درگیر با حمل و نقل، طرح های مختلفی را که به نوعی جزء زیرپروژه های حمل و نقل هوشمندند ، برای رفع مشکلات خود به اجرا در آورده اند، اما طرح جامعی

• سنجش بهره وری سیستم های حمل و نقل هوشمند در شهر تهران با بهره گیری از روش تحلیل پوششی داده ها

  Article2018معماری و شهرسازی آرمانu200cشهرشهریار افندی زاده، سیدمحمد سیدحسینی، امیرحسین سلاحورزی

  سیستم های حمل ونقل هوشمند می توانند نقش بسیار مؤثری در دستیابی به تمامی اهداف طرح جامع حمل ونقل و ترافیک شهر تهران داشته باشند. لذا برای بهره گیری از این پتانسیل، لازم است که با استفاده از روش های مناسب ریاضی، نسبت به افزایش کارایی و بهره وری آن ها اقدام نمود. این پژوهش با هدف سن

• الگوی فرآیندی معماری منطقه ای سیستم های هوشمند حمل و نقل (مورد کاوی: محور کرج-چالوس)

  Articleپژوهشنامه حمل و نقلمحمود صفارزاده، دانشیار، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران بابک میربهاء، کارشناس ارشد، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران بابک میربهاء، کارشناس ارشد، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محمود صفارزاده

  در این پژوهش نسبت به طراحی الگویی برای پیشبرد معماری منطقه ای سیستمهای هوشمند حمل و نقل در کشور اقدام شده است. در الگوی ارایه شده، مهم ترین مرحله را تعیین نیازهای حمل و نقلی منطقه تشکیل می دهد. این نیازها اهداف اصلی پیشبرد معماری در منطقه را تعیین می کند. تبیین مفاهیم اجرایی و مل

• الگوی فرآیندی معماری منطقه ای سیستم های هوشمند حمل و نقل (مورد کاوی: محور کرج-چالوس)

  Article2007پژوهشنامه حمل و نقلمحمود صفارزاده، بابک میربهاء، بابک میربهاء، محمود صفارزاده

  در این پژوهش نسبت به طراحی الگویی برای پیشبرد معماری منطقه ای سیستمهای هوشمند حمل و نقل در کشور اقدام شده است. در الگوی ارایه شده، مهم ترین مرحله را تعیین نیازهای حمل و نقلی منطقه تشکیل می دهد. این نیازها اهداف اصلی پیشبرد معماری در منطقه را تعیین می کند. تبیین مفاهیم اجرایی و مل

• مناسب ترین تکنولوژی تعیین موقعیت جهت سیستم های حمل و نقل هوشمند در ایران و طراحی یک gis مکانمند- زمانمند براساس آن

  Article2011برنامه ریزی و آمایش فضاعلیرضا وفایی نژاد، علی اصغر آل شیخ، حسین هلالی، مجید همراه

  چکیده حرکت به سمت سیستم های اطلاعات جغرافیایی مکانمند- زمانمند از برجسته¬ترین پژوهش ها در زمینة سیستم های اطلاعات جغرافیایی است. در این سیستم ها تغییرات مکانی و زمانی بر روی داده ها، هم زمان با وقوع، باید به نحوی در سیستم منعکس و بر روی مدل های مربوط اعمال شود. یکی از راه های به