Similar items

  • تحلیل خنک کاری لایه ای لبه جلویی پره توربین مدل توسط دو رهیافت des و les

    Article2015مهندسی مکانیک مدرسفرزاد بازدیدی تهرانی، سید مجید موسوی، محمد جدیدی

    در مقاله ی حاضر جریان آشفته خنک کاری لایه ای بر روی لبه جلویی پره توربین مدل توسط دو نگرش طول مقیاس حل شونده در مدل سازی جریان آشفته مورد مطالعه و تحلیل قرار می گیرد. در نگرش اول از رهیافت شبیه سازی گردابه های جدا شده (des) بر پایه ی مدل اسپالارت-آلماراز و در نگرش دوم از رهیافت ش

  • پیش بینی عدد پرانتل آشفتگی در جریان خنک کاری لایه ای

    Article2012مهندسی مکانیک مدرسحسن نادری مهابادی، مهران رجبی زرگرآبادی، مجتبی بیگلری

    در این تحقیق شبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت آشفته در جریان خنک کاری لایه ای برای یک سوراخ استوانه ای در حالت سه بعدی انجام شده است. شار حرارتی آشفته معادله انرژی توسط مدل پخش گردابه ای ساده و با فرض عدد پرانتل آشفتگی ثابت مدل سازی می شود. این در حالی است که تحقیقات نشان می د

  • پیش بینی عدد پرانتل آشفتگی در جریان خنک کاری لایه ای

    Article2012مهندسی مکانیک مدرسحسن نادری مهابادی، مهران رجبی زرگرآبادی، مجتبی بیگلری

    در این تحقیق شبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت آشفته در جریان خنک کاری لایه ای برای یک سوراخ استوانه ای در حالت سه بعدی انجام شده است. شار حرارتی آشفته معادله انرژی توسط مدل پخش گردابه ای ساده و با فرض عدد پرانتل آشفتگی ثابت مدل سازی می شود. این در حالی است که تحقیقات نشان می د

  • شبیه سازی گردابه های بزرگ جریان خنک کاری لایه ای تک مجرا و مجموعه سوراخ خنک کاری

    Article2023علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیکیاسر طاهری، مهران رجبی زرگرآبادی، مهدی جهرمی

    در این مطالعه جریان خنککاری لایهای بر روی یک صفحه تخت به منظور بررسی اثرات به‌کارگیری مجموعه سوراخ بر اثربخشی خنککاری لایهای با استفاده از رهیافت RANS و LES شبیهسازی شده است. هندسههای مورد مطالعه شامل تک سوراخ استوانهای با قطر mm 1/11 و یک مجموعه سوراخ با 14 سوراخ استوانهای 97/2

  • افزایش اثربخشی خنک کاری لایه ای پره توربین در حال چرخش با استفاده از سوراخ تزریق شکل داده شده

    Article2017مدلسازی در مهندسیامیرحسین معینی، محسن قاضی، مهران رجبی زرگرآبادی

    در تحقیق حاضر افزایش اثربخشی خنک کاری لایه ای پره توربین با استفاده از مجرای گسترش یافته طولی انجام شده است. در این راستا خنک کاری لایه ای پره توربین در سه سرعت چرخش صفر، 300 و 500 دور بر دقیقه با استفاده از دو نوع سوراخ استوانه ای و سوراخ گسترش یافته طولی مورد بررسی قرار گرفته ا

  • بررسی عددی تاثیر تزریق هوای خنک کننده نوسانی سینوسی بر خنک کاری لایه ای لبه حمله، سطح فشار و مکش یک پره توربین

    Article2019مکانیک سازه ها و شاره هاسید مهدی حسینی بغدادآبادی، سعادت زیرک، مهران رجبی زرگرآبادی

    خنک کاری لایه ای یکی از موثرترین روش ها برای حفظ پره های توربین از داغ شدگی بیش از حد می باشد. برای جریان گاز پایا، خنک کاری لایه ای به طور گسترده بررسی شده است اما دانش کمی درباره تاثیر نوسان بر عملکرد خنک کاری لایه ای وجود دارد. در این تحقیق، اثر نوسانی کردن تزریق هوای خنک کنند