Thesis

تحلیل انتشار موج در نیم صفحه تحت بار متحرک با استفاده از روش mlpg mlpg

Abstract

بسیاری ازپدیده هایی که در طبیعت وجود دارد را می توان با استفاده از روابط ریاضی و معاادلات دیفرانسیل و مشتقات جزیی بیان کرد. بسیاری از معادلات به خصوص معادلات دیفرانسیل جزیی را نمی توان به صورت تحلیلی حل کرد. تلاش های بسیاری در سه دهه اخیر در زمینه حل این معادلات صورت گرفته است که باعث پیشرفت روش های عددی شده است. یکی از این روش ها، روش بدون مش است. در این تحقیق سعی بر آن است که ارتعاش یک نیم صفحه بررسی شود. در ابتدا، به بیان تاریخچه mlpg بینهایت تحت تاثیر یک بار متحرک، با روش 1 می پردازیم.در فصل دوم به بیان mlpg کوتاهی از روش های عددی بدون مش بخصوص روش می پردازیم و در ادامه آن در فصل سه به بیان کارهای انجام شده در mlpg خلاصه ای از روش تحلیل ارتعاش یک نیم صفحه تحت اثر یک بار متحرک و شرح مختصری از انواع موج و ویژگی های آن پرداخته می شود.در فصل چهار به حل مسئله یک تیر ساده و یک نیم صفحه ی بینهایت تحت یک بار متمرکز متحرک می پردازیم.

Supervisors and advisors

علیرضا شفیعی

Similar theses

Similar items

  • تحلیل تنشی تونل‏ های سطحی در خاک‏های لایه ای با استفاده از روش اجزای مرزی نیم صفحه

    Articleمهندسی زیر ساخت های حمل و نقلمهدی پنجی، استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان بهمن انصاری، کارشناس ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان جعفر عسگری مارنانی، استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

    در این مقاله، با استفاده از روش اجزای مرزی نیم صفحه، محیط های لایه ای خاک شامل تونل های سطحی مورد تحلیل قرار گرفته ­اند. در استفاده از روش مذکور، وجه میانی لایه ها و پیرامون تونل نیاز به مش بندی دارند. بنابراین، از جمله مهمترین مسائل موجود در مطالعات پیشین مبتنی بر اجزای مرزی محی

  • تحلیل لوله های مدفون انتقال آب با استفاده از روش اجزای مرزی نیم صفحه

    Articleسد و نیروگاه برق آبیمهدی پنجی، mehdi panji جعفر عسگری مارنانی، jafar asgari marnani بهمن انصاری، bahman ansari

    در این مقاله برای اولین بار فرمول بندی و نحوه ی به کارگیری روش اجزای مرزی نیم صفحه، برای مدل سازی رفتار تنشی لوله های زیرزمینی تحت فشار ارائه شده است. در استفاده از روش ارائه شده تنها نیاز به گسسته سازی مرزهای پیرامون لوله می باشد به طوریکه از یک حفره ی دایره ای پوشش دار زیرزمینی

  • استفاده از روش باقیمانده وزنی زمانی در حل ارتعاش اجباری تیر تیموشنکو تحت اثر بار متحرک

    Article2021مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیرامین برجی، بیژن برومند، بشیر موحدیان عطار

    در این مقاله، فرمول‌بندی یک روش باقیمانده وزنی زمانی برای تحلیل ارتعاش تیر تیموشنکو تحت اثر بار متحرک توسعه داده شده‌است. ایده‌ی اصلی این روش که اولین بار در مرجع [1] برای حل مسأله انتشار موج اسکالر معرفی گردید، استفاده از روابط پیش‌انتگرال‌گیری در کنار معادلات تعادل است. در گام

  • تحلیل سه بعدی خم 90 درجه تونل ها تحت اثر انتشار موج با استفاده از المان مرزی

    Article2009نشریه مهندسی عمران و نقشه برداریاسدالله نورزاد، محمدرضا صفری

    این مقاله به تبیین روشی عددی برای تعیین پاسخ دینامیکی خم 90 درجه تونل ها، با در نظر گرفتن اندرکنش تونل با محیط اطراف، در برابر گسترش امواج زلزله در حوزه زمانی می پردازد. فرض های اساسی در این مقاله رفتار خطی محیط های در نظر گرفته شده و قرارگیری تونل خمیده در عمق بسیار زیاد از سطح

  • تحلیل و بهینه سازی صفحه کامپوزیتی تحت بار انفجار زیر آب با روش المان محدود

    Article2014مواد نوینحسین خدارحمی، داوود آرزومندی، سید علی گله داری، عباس وفایی‌صفت

    سازه­های دریایی باید علاوه بر تحمل فشار هیدرواستاتیک آب، تا حد امکان در برابر بارهای ناشی از انفجار زیر آب مقاوم باشند. می­بایست نسبت استحکام به وزن این سازه­ها تا حد امکان بالا بوده، تا سازه طراحی شده به لحاظ مواد مصرفی، انرژی و هزینه بهینه باشد. در این مقاله ابتدا روشی جهت شبیه

  • تحلیل و بهینه سازی صفحه کامپوزیتی تحت بار انفجار زیر آب با روش المان محدود

    Article2014فصلنامه علمی - پژوهشی مواد نوینسید علی گله داری، عباس وفایی صفت، داوود آرزومندی، حسین خدارحمی

    سازه­های دریایی باید علاوه بر تحمل فشار هیدرواستاتیک آب، تا حد امکان در برابر بارهای ناشی از انفجار زیر آب مقاوم باشند. می­بایست نسبت استحکام به وزن این سازه­ها تا حد امکان بالا بوده، تا سازه طراحی شده به لحاظ مواد مصرفی، انرژی و هزینه بهینه باشد. در این مقاله ابتدا روشی جهت شبیه