طراحی مدلی برای اندازه گیری میزان چابکی در زنجیره ی تأمین(مورد: شرکت سایپا)
Abstract
چکیده در محیط در حال تغییر امروزی، یک عنصر حیاتی که مزیت رقابتی را برای شرکت ها و سازمان ها به دنبال دارد چابکی زنجیره تأمین سازمان است. (kee, 2004, sowaford et all 2006) به طور کلی چابکی به عنوان یک عنصر کلیدی در عرصه ی رقابت شناخته شده است که به سازمان ها کمک می کند تا بر محیطی که دارای میلیون ها موج از قبیل بازار پویا، ساخت سفارشی انبوه، سازمان های مجازی، یادگیری علوم و تنوع اجتماعی و... می باشد تسلط پیدا کنند. بر همین اساس در پژوهش پیش رو سعی شده است که با تلفیق دو مدل شناخته شده در این مبحث (مدل چابکی زنجیره تأمین شریفی و ژانگ ، 2001 و مدل چابکی زنجیره تأمین کریستوفر، ون هوک ، 2000) ابتدا شاخص های اصلی چابکی زنجیره ی تأمین شناسایی شده که این شاخص ها از مدل شریفی و ژانگ استخراج شده است و برای تشخیص و شناسایی زیر شاخص ها با تلفیق دو مدل و مطالعه بیش از 10 مقاله ی گلچین شده در ارتباط با چهار شاخص اصلی زیر شاخص ها مشخص گردید. پس برای اندازه گیری این شاخص ها پرسشنامه ای مبتنی بر مقالات ارائه شده در مباحث فوق طراحی و توسط 98 تن از کارشناسان شرکت سایپا که درگیر زنجیره ی تأمین این شرکت بودند تکمیل و به عنوان داده های پژوهش مورد استفاده قرار گرفت. در نهایت با استفاده از نرم افزار لیزرل مدل ارائه شده مورد تست قرار گرفت و صحت و سقم آن بررسی شد