Thesis

مدل سازی آزمایش های فشاری مخازن شکافدار با توزیع چندگانه اندازه بلوک ها

Abstract

نوع رفتار و برهمکنش بین بلوک ها و شکاف ها به طور چشمگیری متأثر از نوع توزیع هندسی شکاف ها می باشد. آزمایش های فشار گذار در یک مخزن شکاف دار با لحاظ کردن تغییرات اندازه بلوک ها در معادلات حاکم بر جریان، مدل سازی می شود. اندازه بلوک ها به طور معکوس، با شدت ترک خوردگی رابطه دارد و اندازه یک بلوک مخرنی که در جریان کل سهیم است به عنوان یک المان در یک تابع توزیع آماری در معادله نفوذ لحاظ شده است. آزمایش های فشار گذار با چندین تابع چگالی احتمال از اندازه بلوک ها بررسی می گردد و هر دو مدل جریانی شبه پایدار و ناپایدار برای هر یک از آن توابع معرفی شده در نظر گرفته می شود. نشان داده می شود که ویژگی های نمودارهای به دست آمده به طور کیفی نوع تابع توزیع اندازه بلوک ها را بیان می کند. میانگین تابع توزیع اندازه بلوک ها، توصیفی از میزان شدت ترک خوردگی و واریانس تابع توزیع میزانی از یکپارچگی ترک خوردگی می باشد. مخازنی که به طور غیر یکپارچه ای شکاف دار و دارای تغییرات اندازه بلوک ها بسیار بالا هستند، می توانند پاسخ فشاری مخازن غیر شکاف دار (همگن) را از خود نشان دهند. علاوه بر تحقیقات گذشته، در اینجا دو تابع چگالی احتمال نمایی و خطی از اندازه بلوک را که در مخازن شکاف دار بسیار یافت می گردند در شرایط جریان شبه پایدار و اثر دو تابع چگالی احتمال خطی و دو مدی نیز در شرایط جریان ناپایدار بررسی شد. در این پژوهش، همچنین اثر تغییرات تراوایی در معادله نفوذ به صورت یک تابع در نظر گرفته شد و سعی گردید که ساده ترین نوع از تابع تعریف شده به صورت تحلیلی و عددی حل گردد. منابع اطلاعاتی دیگر نظیر برون زدگی ها و نمودارهای پتروفیزیکی، همراه با مدل های ارایه شده در این تحقیق می تواند تخمینی از نوع توزیع اندازه بلوک های مخزن را ارایه دهد.

Supervisors and advisors

بهرام دبیر، امیر حیدری نسب

Similar items

  • مدل سازی عددی فرآیند آشام خودبخودی آب در یک بلوک مخزن شکافدار و بررسی اثر شرایط مرزی مختلف بر بازیافت نفت

    Article2022مهندسی مکانیک دانشگاه تبریزراضیه خسروی، محمد چهاردولی، محمد سیم جو

    دراین پژوهش، مدل ریاضی مورد اعتماد برای مدل‌سازی عددی فرآیند آشام خود‌به‌خودی هم‌سو و ناهم‌سو در حالت یک‌بعدی و دو‌بعدی با استفاده از نرم‌افزار MATLAB ارائه و اعتبارسنجی شده است. سپس مطالعات مختلفی بر روی تاثیر شرایط مرزی بر فرآیند آشام انجام گرفت. نتایج نشان می‌دهد که میزان تولی

  • بهینه سازی اندازه بلوک (بین) با استفاده از تابع هدف مدل ریاضی

    Article2011فیزیک زمین و فضاحکیم اسماعیلی اوغاز، محمدعلی ریاحی، سعید هاشمی طباطبائی

    اندازه بلوک (بین (bin)) از جمله پارامترهای تعیین کننده ای است که باید برای یک عملیات لرزه ای سه بُعدی به طور دقیق تعیین شود، لذا بهینه سازی این پارامتر بسیار پراهمیت است. روش جدیدی برای بهینه سازی پارامتر بلوک پیشنهاد شده است. الگوریتم روش بهینه ساز، خطی و براساس مدل ریاضی است. ب

  • شبیه سازی مخازن شکافدار با استفاده از مدل ترک گسسته

    Article2006نشریه دانشکده فنیروح الله درویشی، منوچهر حقیقی

    در این مقاله یک نرم افزار با استفاده از مدل ترک گسسته1 برای شبیه سازی مخازن ترکدار توسعه داده شده است مدل ترک گسسته بر خلاف مدل تخلخل دو گانه که توزیع شکافها در آن بسیار ساده سازی شده است قادر است توزیع شکافها را مطابق با واقعیات مخزن شبیه سازی کند. در این شبیه سازی از گرید های ن

  • مدل سازی توزیع اندازه ذرات در سیستم های پلیمریزاسیون امولسیونی بوتیل آکریلات و بوتادی ان

    Articleپژوهش نفتفرنوش اله دینیان حصاروییه، دانشگاه سیستان و بلوچستان، گروه مهندسی شیمی فرشاد فرشچی تبریزی، دانشیار گروه مهندسی شیمی/ دانشگاه سیستان و بلوچستان حسین عابدینی، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران کیانوش رزاقی

    توزیع اندازه ذرات، یکی از مهم ترین پارامتر های لاتکس های تولید شده به روش پلیمریزاسیون امولسیونی است. این پارامتر بر خواص رئولوژیکی، نوری، چسبندگی، تشکیل فیلم و و مقامت مکانیکی لاتکس تاثیر گذرا است. در این راستا، مدل سازی توزیع اندازه ذرات در پلیمریزاسیون امولسیونی از نقطه نظر مط

  • مدل سازی توزیع اندازه ذرات آسفالتین در چاه با استفاده از روش DEM-CFD

    Article2020پژوهش‌های کاربردی مهندسی شیمی-پلیمرهادی باقرزاده، زهرا منصورپور، بهرام دبیر

    در پژوهش حاضر، تجمع و شکست ذرات آسفالتین با استفاده از کوپل همزمان روش اجزای گسسته و دینامیک سیالات محاسباتی در جریان آرام شبیه سازی شده است. با توجه به ماهیت آسفالتین، یک مدل جدید تجمع جهت مدلسازی فرایند چسبیدن ذرات آسفالتین بر اساس ساختار واقعی کلوخه ها پیشنهاد شده است. برخورد

  • هنر اندازه‏ گیری و مدل سازی در آزمایش مودال و مشکلات آن (بخش اول)

    Article2012مجله صوت و ارتعاشهدی سرپرست، محمد رضا آشوری، محمد مهدی خطیبی

    طراحی دقیق و تعمیر و نگهداری سازه‏های گوناگون از قبیل ساختمان‏ها، پل‏ها، سدها، هواپیما‏ها، قطار‏ها و غیره لازم و ضروری است. یکی از الزامات طراحی و تعمیر و نگهداری سازه‏ها، تحلیل دینامیکی آنها می‏باشد. به جهت در دسترس نبودن جواب تحلیلی برای سازه‏ های پیچیده، با بارگذاری‏ها و شرایط