Thesis

بررسی تجربی و تحلیلی تراکم مخلوط پودرهای سرامیکی- فلزی تحت بارگذاری ضربه ای

Abstract

تراکم پودرهای فلزی با استفاده از بار ضربه ای و موج انفجار برای تولید انبوه قطعات کوچک که در آنها دانسیته و استحکام مکانیکی بالا ضروری می باشد، کاربرد وسیعی دارد. چرخ دنده ها و یاتاقانها دربسیاری از ماشین ها از این طریق تولید می شوند. اجزا و قطعات کوچک از موادی نظیر آلیاژهای آهن ، مس ، نیکل ،فولاد را می توان با نرخ 1500 عدد در ساعت تولید نمود. دانسیته این قطعات غالبا بیشتر از 95 درصد دانسیته تئوریک است . زمینه هایی وجود دارد که در آنها استفاده از روش ضربه ای و انفجاری تراکم پودر ها کاربرد داشته و روشهای متداول دیگر میسر نمی باشد، که عبارتند از: الف - مواردی که تعداد محدودی از قطعات باید تولید شود. ب - مواردی که قطعاتی با ابعاد بزرگ باید تولید شود. ج - مواردی که پودرهای سخت باید مورد استفاده قرار گیرند. زیر تراکم آنها به آسانی میسر نیست . د- مواردی که هندسه قطعات مناسب نیست . اگر نسبت طول به قطر (l/d) بزرگتر از 10 باشد. رابطه بین پارامترهای هر سامانه و نوع بارگذاری و پارامترهای سخت شوندگی پودرهای فلزی و میزان جذب انرژی آنها، از پیچیدگی های خاصی برخوردار است. ارائه مدلی بین پارامتر های مذکور، زمینه ای برای کنترل فرایند و افزایش کیفیت محصول بدست آمده، در این نوع فرایند خواهد شد زیرا شکل دهی قطعات توام با سخت شوندگی آنها از ایدآل ترین حالها در مباحث متالوژی ومکانیک مواد است. لذا دستیابی به این تکنولوژی با استفاده از تراکم پودرهای فلزی تحت بارگذاری با نرخ انرژی بالا میسر خواهد بود. کنترل و مهار انرژی حاصل از بارگذاری ضربه ای و انفجاری اثر مستقیمی بر انجام بهینه این فرایند و سخت شوندگی پودر های فلزی خواهد داشت. لذا ارائه مدلی برای پارامتر های بارگذاری و مشخصه های پودر، اهداف فوق را محقق خواهد کرد. در این رساله تحقیقات در دو بخش تجربی و نظری انجام می شود. در بخش آزمایشهای تجربی پودر سرامیک-فلزی با جنسهای مختلف توسط سیستم اعمال بار ضربه ای متراکم می شود.پس از مرحله ی تراکم ،انجام بررسی های میروسکوپی و تست های مکانیکی برای تعیین ساختار اتصال بین ذرات پودر و استحکام مکانیکی آن انجام می پذیرد . در این سری از آزمایشها میزان جذب انرژی و میزان سخت شوندگی توسط انواع مختلف پودر بررسی می شود.

Supervisors and advisors

هاشم بابایی، ابوالفضل درویزه، کتایون محمدی

Similar items

  • بررسی تجربی پاسخ دینامیکی ورق‌های دو‌لایه چهارگوش فلزی تحت بارگذاری دفعی غیریکنواخت

    Article2020مهندسی مکانیک مدرستوحید میرزابابای‌مستوفی، مصطفی سیاح‌بادخور، هاشم بابایی

    یکی از اهداف اصلی مکانیک ضربه، طراحی مقاوم یک سازه در برابر انفجار با معرفی ساختاری با الگوی طراحی خاص ضمن حفظ شرایط سبک‌وزنی آن است. با توجه به کمبود نتایج تجربی، تحلیلی و عددی در زمینه تغییر شکل ساختارهای چندلایه تحت بار دفعی، در این تحقیق، تغییر شکل پلاستیک و الگوی شکست ورق‌ها

  • شکل دهی تجربی و عددی لوله‌های T شکل فلزی تحت بارگذاری هیدرودینامیکی

    Article2016مهندسی مکانیک مدرسمجید علی طاولی، هاشم بابایی، آرمان محسنی، رضا رجبیه فرد

    در این مقاله به منظور ساخت لوله‌های T شکل با روش هیدروفرمینگ، از سامانه چکش پرتابه‌ای استفاده شده است که منجر به بارگذاری هیدرودینامیکی می‌گردد. برای شکل دهی قطعه اولیه به فرم داخلی قالب، به دو عامل فشار داخلی هیدرولیکی و تغذیه محوری نیاز است، که در فرآیند مورد بررسی، باید از یک

  • بررسی رفتار سازه های فلزی دو لایه هم جنس و غیرهم جنس تحت بارگذاری ضربه سرعت پائین

    Articleفصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرهادی خرّمی شاد، استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد باقری توفیقی، کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

    در تحقیق حاضر رفتار مکانیکی سازه­های فلزی دو لایه تحت بارگذاری ضربه­ای سرعت پایین بصورت آزمایشگاهی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشات تجربی برای اعتبارسنجی نتایج مدسازی عددی استفاده شده است. سپس با استفاده از مدلسازی عددی، رفتار سازه­های متورق بطور مفصل مورد بررسی قرار گر

  • مطالعه عددی تأثیر جنس و تعداد لایه‌های فلزی بر پاسخ مکانیکی سازه‌های فلزی چندلایه تحت بارگذاری ضربه سرعت پائین

    Article2021مکانیک سازه ها و شاره هامحمد باقری توفیقی، هادی خرمی شاد

    در این مقاله، رفتار مکانیکی سازه‌های فلزی چندلایه تحت بارگذاری ضربه سرعت پائین به کمک نرم‌افزار المان محدود ال اس داینا مورد بررسی قرار گرفته است. تأثیر جنس و تعداد لایه‌های فلزی بر خروجی‌های ضربه شامل نیروی تماسی، مدت زمان تماس، میزان جابجایی نقطه زیرین سازه و میزان انرژی اتلافی

  • پاسخ دینامیکی پودرهای فلزی تحت بارگذاری ضربه‌ای سرعت‌پایین: مطالعه تجربی و بهینه‌سازی با روش سطح پاسخ

    Article2020مهندسی مکانیک مدرسمصطفی سیاح‌بادخور، توحید میرزابابای‌مستوفی، هاشم بابایی

    تولید قطعات به روش تراکم پودر یکی از روش‌های پرکاربرد و مهم در صنعت است. در این مقاله به مطالعه تجربی تراکم دینامیکی پودرهای آلومینیومی تحت بارگذاری ضربه‌ای سرعت‌پایین با استفاده از سامانه چکش پرتابه‌ای و همچنین بهینه‌سازی پارامترهای موثر در این فرآیند پرداخته شد. در این سری از آ

  • بررسی تحلیلی عملکرد دینامیکی دال های بتن آرمه تقویت شده با ورقه های FRP تحت بارگذاری ضربه

    Article2021مصالح و سازه های بتنیعلیرضا خالو، حسام سلطانی، هاتف عبدوس

    در این مطالعه به بررسی تحلیلی رفتار دال های بتنی مسلح به آرماتورهای فولادی و مقاوم سازی شده با ورقه های FRP تحت بارگذاری ضربه ناشی از سقوط وزنه پرداخته شده است. با استفاده از تئوری صفحات ارتوتروپیک، رابطه حاکم بر مقادیر جابه جایی هر نقطه دلخواه از یک دال بتنی با شرایط تکیه گاهی س