Thesis

بررسی و بهبود عملکرد سیستم cchp

Abstract

افزایش تقاضا برای انرژی، افزایش هزینه¬های تولید انرژی و افزایش نگرانی¬های زیست محیطی دلایلی هستند که دولت¬ها را به سوی توسعه و بهبود فناوری¬ها به منظور صرفه¬جویی انرژی و کاهش تولید گازهای گلخانه¬ای سوق می¬دهند. سیستم¬های تولید همزمان سرمایش، گرمایش و قدرت (cchp) و سیکل ارگانیک رانکین (orc) از جمله فناوری¬هایی هستند که باعث کاهش مصرف انرژی اولیه، کاهش هزینه و کاهش تولید گازهای گلخانه¬ای می¬شوند. سیستم¬های cchp از طریق یک محرک ¬اولیه برق را در محل مصرف تولید می¬کنند. تفاوت این سیستم¬ها با نیروگاه¬های سنتی تولید برق در این است که این سیستم¬ها از حرارت اتلافی محرک ¬اولیه به منظور برآورده کردن نیازهای گرمایشی و سرمایشی مصرف¬کننده استفاده می¬کنند. در واقع در این سیستم¬ها برای بهبود عملکرد، انرژی حرارتی تلف شده در قسمت تولید برق را به انرژی گرمایشی و سرمایشی مورد نیاز کاربران تبدیل می¬کنند. از سیکل ارگانیک رانکین می¬توان برای بازیابی حرارت اتلافی دما پایین استفاده نمود. این سیکل مشابه سیکل رانکین بوده و فقط از سیالات ارگانیک به عنوان سیال کاری در آن استفاده می¬شود. می¬توان از حرارت بازیافتی که از سیستم تولید همزمان به دست می¬آید برای تولید برق در orc استفاده کرد. در این تحقیق با کمک نرم افزار (ees) به تحلیل انرژی سیستم (cchp-orc) پرداخته شده است. نحوه برقراری تعادل برای بر طرف کردن نیاز کاربران بررسی شده است؛ همچنین با تغییر دمای محیط و دمای سیال ورودی و خروجی به اواپراتور، تغییرات راندمان اگزرژی orc بررسی شده است. با توجه به مقدار انرژی حرارتی و الکتریکی مورد نیاز سه حالت برای سیستم (cchp-orc) در نظر گرفته ¬شده است. در حالت اول pgu به همراه کوئل حرارتی و چیلر جذبی نیاز کاربران را برطرف کرده و نیازی به بویلر اضافی نیست. چیلر الکتریکی و orc نیز خاموش می¬باشند. این حالت به ندرت اتفاق می¬افتد. حالت دوم به دو بخش در محدوده قابل تنظیم و خارج از محدوده قابل تنظیم تقسیم شده است. در بخش اول با تغییر بار سرمایشی چیلر الکتریکی سیستم نیاز کاربران را تأمین می¬کند و در بخش دوم با کمک بویلر سیستم به تعادل می¬رسد. در حالت سوم به علّت نیاز به برق از orc استفاده می¬شود. در ادامه راندمان انرژی و اگزرژی سه سیال ارگانیک خشک برای orc بررسی شده و سیال b141r به عنوان سیالی با راندمان اگزرژی بالاتر معرفی شده است. در ضمن سیکل ساده orc در شرایط مختلف دمایی تحت بررسی قرارگرفته و مشخص شد با افزایش دما میزان تخریب اگزرژی سیستم کاهش می¬یابد.

Supervisors and advisors

مجید هاشمیان، محمود چهارطاقی

Similar items

  • مقایسه‌ی تاثیر انتخاب بهینه‌سازی زیست‌محیطی و بهینه سازی چند معیاره؛ انرژی، اقتصادی و زیست محیطی بر عملکرد سیستم CCHP

    Article2015مهندسی مکانیک مدرسفاطمه توکلی دستجرد، محمد مصطفی غفوریان، سعید فراهت

    در پژوهش حاضر به بررسی تاثیر سیستم تولید همزمان برق، حرارت و برودت(CCHP)، در کاهش انتشار آلاینده‌ها پرداخته شده است. مطالعه موردی، یک هتل 80 اتاقی واقع در شهر زاهدان در نظر گرفته شده و در طراحی سیستم تولید همزمان برای این هتل، از موتور‌گازسوز (با قابلیت عملکرد در بار جزیی) به عنو

  • مقایسه ی تاثیر انتخاب بهینه سازی زیست محیطی و بهینه سازی چند معیاره؛ انرژی، اقتصادی و زیست محیطی بر عملکرد سیستم cchp

    Article2015مهندسی مکانیک مدرسفاطمه توکلی دستجرد، محمد مصطفی غفوریان، سعید فراهت

    در پژوهش حاضر به بررسی تاثیر سیستم تولید همزمان برق، حرارت و برودت(cchp)، در کاهش انتشار آلاینده ها پرداخته شده است. مطالعه موردی، یک هتل 80 اتاقی واقع در شهر زاهدان در نظر گرفته شده و در طراحی سیستم تولید همزمان برای این هتل، از موتور گازسوز (با قابلیت عملکرد در بار جزیی) به عنو

  • بهبود عملکرد سیستم گرمایش از کف با استفاده از پل‌های فلزی

    Article2023مهندسی و مدیریت انرژیرحیم حسن زاده، سمانه آرمان

    این تحقیق به مطالعۀ عددی بهبود عملکرد سیستم گرمایش از کف با رویکرد مدیریت بهره‌وری انرژی می‌پردازد. برای بهبود عملکرد سیستم گرمایش از کف، از پل‌های فلزی در دو جنس گالوانیزه و آلومینیوم با ضخامت نیم میلی‌متر استفاده شده است. برای یافتن طول بهینه پل در میان، پل‌ها با دو طول مختلف ب

  • بهبود عملکرد سیستم ترمز ضد قفل با در نظر گرفتن دینامیک پیچ و مدل مرجع لغزش طولی مبتنی بر شبکه عصبی

    Article2024مهندسی مکانیک ایرانعلی حسینی سالاری، حسین میرزایی نژاد

    یکی از مهمترین جنبه های عملکردی خودرو، ایمنی آن است. از این رو عملکرد سیستم ترمزگیری و طراحی کنترل کننده ترمزی از اهمیت خاصی برخوردار است. عملکرد بهینه ترمزگیری در حالتی است که طول توقف کمینه شود و در عین حال فرما‌ن‌پذیری خودرو حفظ شود. به منظور دستیابی به این شرایط نیاز است تا م

  • بهبود عملکرد سیستم های کنترل شبکه tcp نامعین با استفاده از مدیریت طول صف مقاوم

    Articleکنترلمعصومه آزادگان، masoumeh azadegan دانشگاه تربیت مدرس محمدتقی حمیدی بهشتی، mohammad taghi hamidi beheshti دانشگاه تربیت مدرس بابک توسلی، babak tavassoli دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

    چکیده: در این مقاله، به منظور بهبود عملکرد سیستم های تحت کنترل شبکه tcp، استفاده از مدیریت طول صف پیشنهاد گردیده است. جهت کنترل ازدحام شبکه ی tcp، مدل تحلیلی شبکه tcp مورد استفاده قرار گرفته است و به طراحی کنترلگر فیدبک حالت از نوع pid پرداخته شده است. در نتیجه تنظیم طول صف، حول

  • بهبود عملکرد سیستم کنترل رباست چند متغیره بویلر

    Article2012مهندسی مکانیک ایرانمهدی پارسا، علی وحیدیان کامیاد، محمد باقر نقیبی سیستانی

    به منظور دستیابی به عملکرد مناسب در سیستم بویلر- توربین یک نیروگاه حرارتی، پارامترهای فشار درام، سطح آب درام و بار خروجی باید به طور مناسب کنترل شوند. در این سیستم معمولاً از کنترل تناسبی انتگرالی چند حلقهای (نامتمرکز) به خاطر مزایای پیاده سازی صنعتی آن استفاده میشود. این کنترلره