Thesis

بررسی رفتار لرزه?ای ستون مشبک فلزی پر شده با بتن

Abstract

فولاد وبتن دو نوع از مصالح اصلی مورد استفاده درصنعت ساختمان هستند. با توجه به نقاط ضعف وقدرتی که هریک از آنها دارند، ترکیب کردن آنها می تواند مشخصات مقطع را بهبود بخشد. یکی از انواع مقاطع مرکب, مقاطع پرشده با بتن هستند که بدلیل مزایایی زیادی که دارند امروزه مورد توجه بسیاری قرار گرفته اند.از جمله این ویژگی ها می توان به سادگی نصب واجرا، مسائل اقتصادی، عملکرد لرزه ای مناسب وشکل پذیری بالا و جذب انرژی بیشتر اشاره نمود. در مطالعه حاضر سعی شده است ضعفهایی که ستون های مشبک فلزی همچون کمانش موضعی در محل مفصل پلاستیک ویا محدودیت استفاده از ستون های مشبک در شرایط لرزه?ای دارند با پر کردن آنها توسط بتن بهبود داده شود. برای این منظور، ستون مشبک درسه سطح با بتن ترک خورده-آسیب دیده پر شده و همچنین با دیافراگم های افقی به منظور تامین عملکرد کامپوزیت بین فولاد و بتن تقویت گردید وپس از آن برای نسبت های مختلف بار محوری به ظرفیت محوری به روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان می دهدعملکرد لرزه ای ستون های مشبک نیز با پرشدن توسط بتن بهبود می?یابد. البته برای حفظ شکل پذیری این ستون های بایستی مقطع تا بالاتر از محل تشکیل مفصل پلاستیک با بتن پر شود ولی افزایش سطح پر شدگی با وجود افزایش ظرفیت بار محوری در افزایش شکل پذیری ستون تاثیر چندانی ندارد.

Supervisors and advisors

امین محب خواه

Similar items

  • بررسی رفتار لرزه ای ساختمان های بتن مسلح بلند نامتقارن در پلان با سیستم دوگانه قاب-دیوار

    Article2014تحقیقات بتنمحمد حبیبی، مهدی پورشاء

    این مقاله به ارزیابی لرزه ای ساختمان های بتن مسلح بلند نامتقارن در پلان با سیستم دوگانه قاب–دیوار می­پردازد و تأثیر نوع مدل رفتار غیرخطی دیوار برشی را بر پاسخ­های لرزه­ای غیرخطی مورد بررسی قرار می­دهد. در این مطالعه، یک ساختمان ­18 ­طبقه بتن مسلح دارای دیوار برشی و نامتقارن درپلا

  • مدل المان الیافی برای مدل سازی رفتار لرزه یی ساختمان های بتن مسلح قدیمی با آرماتور ساده

    Articleمهندسی عمران شریفعلی دبیری، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مصطفی زین الدینی، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی جعفر کیوانی، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

    غالب سازه های بتن مسلح ساخته شده ی قبل از سال ۱۹۷۰، براساس آرماتورهای ساده طراحی شده اند. از آنجا که تعدادی از این ساختمان ها هنوز مورد بهره برداری قرار می گیرند ارزیابیِ لرزه یی آن ها حائز اهمیت است. در این تحقیق یک مدل الیافی اصلاح شده برای ارزیابی لرزه یی رفتار این ساختمان ها

  • بررسی رفتار لرزه ای اتصالات تیر به ستون بتن آرمه ساخته شده از کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی توانمند (HPFRCC)

    Article2017مهندسی عمران مدرسفرزین مولودی، علی خیرالدین، علی همتی

    کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی توانمند (HPFRCC) به مصالحی شامل ملات سیمانی با سنگ دانه های ریز و الیاف اطلاق می شود. ویژگی شاخص این مصالح، آن است که برخلاف بتن معمولی و بتن الیافی، تحت بارگذاری کششی، رفتار سخت شوندگی کُرنشی از خود بروز می دهد. در این مقاله، پس از معرفی این مصالح

  • بررسی رفتار لرزه‏ای ستون‏های کوتاه بتن آرمه ناشی از احداث سازه برروی سطح شیبدار

    Articleمدلسازی در مهندسیعلی خیرالدین، ali kheyroddin faculty of civil engineering, semnan universityدانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان علی کارگران

    وجود ستون کوتاه یکی ازعوامل موثر در خرابی ساختمان‏ها در زلزله‏های گذشته می‏باشد. این پدیده مخرب به دلیل اختلاف طول ستون در یک طبقه مشخص رخ می دهد که عمدتاً به دلیل قرار گرفتن ساختمان روی زمین شیبدار یا محدود شدن ستون و دیوار با عناصر غیر سازه‏ای نظیر دیوارهای آجری و بازشوها، وجود

  • بررسی رفتار لرزه‏ای ستون‏های کوتاه بتن آرمه ناشی از احداث سازه برروی سطح شیبدار

    Article2009مدلسازی در مهندسیعلی خیرالدین، علی ‌کارگران

    وجود ستون کوتاه یکی ازعوامل موثر در خرابی ساختمان‏ها در زلزله‏های گذشته می‏باشد. این پدیده مخرب به دلیل اختلاف طول ستون در یک طبقه مشخص رخ می‌دهد که عمدتاً به دلیل قرار گرفتن ساختمان روی زمین شیبدار یا محدود شدن ستون و دیوار با عناصر غیر سازه‏ای نظیر دیوارهای آجری و بازشوها، وجود

  • یک روش جدید برای پیش بینی رفتار لرزه ای سد بتنی با در نظر گرفتن لایه های بتن ریزی

    Article2024مهندسی عمران مدرسرضوان سعید، امیر جواد مرادلو

    از آنجا که معمولا لایه های بتن ریزی در آنالیزهای عددی سدهای بتنی نادیده گرفته می شود در این مقاله با در نظر گرفتن رفتار ارتوتروپیک بتن، درزهای بتن ریزی که سبب ضعف در موقعیت ها و امتداد مشخصی در بدنه سد می گردند به نحو مطلوبی اعمال گردیده است. در ابتدا با استفاده از نرم افزار الما