Thesis

ارزیابی ضریب رفتار سازه های تونل فرم

Abstract

ساختمان های چند طبقه بتن آرمه بطور فزاینده ای در سراسر جهان ساخته شده اند. اجزای اصلی یک سیستم تونلی دیوار برشی و دال تخت (نسبتا نازکتر نسبت به ساختمانهای بتن آرمه سنتی) می باشد. دیوار برشی در ساختمان های تونلی به عنوان عامل مقاوم در برابر بار جانبی اولیه و عضو حامل بار عمودی به علت عدم وجود تیرها و ستون ها استفاده می شود. سیستم موسوم به تونلی یکی از روش های مورد استفاده برای اجرای ساختمان های با سیستم باربر دیوار و سقف بتنی است. از آنجایی که آرماتوربندی و اجرای قالب بندی و بتن ریزی سقف و دیوار به صورت همزمان صورت می گیرد به نام تونلی موسوم است. این روش ضمن افزایش سرعت و کیفیت اجرا، عملکرد سازه ای و رفتار لرزه ای مجموعه سازه ای را به لحاظ یکپارچگی اعضا و اتصالات آنها به نحو چشمگیری بهبود می بخشد. در این سیستم از عناصر باربر پیش ساخته که معمولا برای تسریع ساخت و ساز استفاده می شود اجتناب می-گردد. ولی در بسیاری موارد برای افزایش سهولت و سرعت اجرا، اجزای غیر سازه ای مانند دیوارهای جدا کننده (تیغه بندی) و پله ها به صورت پیش ساخته در نظر گرفته می شود که این امر برای پله ها توصیه نمی شود.

Supervisors and advisors

جمشید اسماعیلی، مسعود فرزام

Similar items

  • ارزیابی ضریب رفتار سازه های فولادی دارای بادبند واگرا با تغییر محدوده تیر پیوند با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک و سازه

    Article2022رویکردهای نوین در مهندسی عمرانمحمد امامی کورنده، سید عظیم حسینی

    ضریب رفتار، یکی از پارامترهای مهم در محاسبه بارهای تاثیر گذار بر سازه، در تحلیلهای سازهای است. در این تحقیق، جنبه های مختلف ضریب رفتار شناسایی گردیده و به عنوان مساله اصلی تحقیق حاضر مطرح شده است. بادبندهای واگرا نیز به عنوان ابزاری سودمند در سازههای فولادی مورد استفاده قرار میگی

  • ارزیابی ضریب رفتار سیستم های مهاربندی کمانش تاب بر اساس ارتفاع سازه

    Article2025سازه و فولادسعید سرودلیر، علی رضوی طباطبائی

    در آیین‌نامه‌های ساختمانی موجود، هدف اصلی جلوگیری از فروریزش سازه‌ها حین وقوع زلزله‌های متعدد است؛ در عین‌حال به برخی از اجزای سازه‌ای و غیرسازه‌ای اجازۀ پذیرش خسارت و خرابی داده می‌شود. این خرابی کنترل‌شده، منتج به استهلاک انرژی قابل‌توجهی در سازه می‌شود که این مهم یکی از عوامل

  • تخمین ضریب رفتار سازه های شبکه قطری

    Article2018مهندسی عمران مدرسامید الهامی، نادر عبدلی

    مروزه با توجه به رشد روز افزون جمعیت و نیاز به فضا جهت سکونت، اشتغال و انجام امور دیگر و از طرفی کمبود زمین ها و منابع طبیعی، محققین و مهندسین، سازههای بلند را به عنوان راهکاری برای پاسخ به این نیاز بشر ارائه نموده اند. در دهه های اخیر، با توجه به افزایش اهمیت زیبایی سازه های بلن

  • تأثیر الگوهای بارگذاری جانبی بر روی ضریب رفتار سازه ی فلزی با شکل پذیری متوسط

    Articleمهندسی عمران شریفجواد واثقی امیری، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل غلامرضا عبداله زاده، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل محمدرضا بنی هاشمی، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

    شروع{چکیده} در این نوشتار، تأثیر الگوی بارگذاری بر اضافه مقاومت، شکل پذیری، و ضریب رفتار قاب خمشی با شکل پذیری متوسط با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطیپانویس{p u s h o v e r} و با آنالیز دینامیکی غیرخطی بررسی شده است. تأثیر پارامترهای مؤثر دیگری بر روی ضریب رفتار از جمله نوع مقا

  • بررسی ضریب رفتار سازه های قاب خمشی فولادی ترکیب شده با سازه های فولادی سرد نورد شده تحت الگوی بارگذاری جانبی مختلف با استفاده از تحلیل بارافزون

    Article2017مهندسی سازه و ساختسیاوش صادقی، مهران زینلیان

    استفاده از سازه‌های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF) به عنوان اعضای باربر اصلی سازه‌ای در سالهای اخیر با استقبال خوبی روبرو شده است. دلیل اصلی‌این استقبال را می‌توان در محاسن‌این نوع سازه‌ها از جمله سبک وزن بودن، راحتی و سرعت نصب بالای آنها جستجو کرد. یکی دیگر از موارد کاربرد آنها،

  • محاسبه ضریب رفتار سازه های فلزی مجهز به میراگر اصطکاکی سیلندری

    Article2017مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیرحمید میرزایی فرد، سیدمسعود میرطاهری، حمید رحمانی سامانی

    میراگرهای اصطکاکی و در کل مکانیزم اصطکاک به علت داشتن عملکرد ساده و عدم نیاز به مصالح و تکنولوژی خاص، به عنوان یکی از بهترین راههای ارتقاء رفتار لرزه ای سازه ها محسوب شود.یکی از انواع میراگرهای اصطکاکی، میراگر اصطکاکی سیلندری می باشد . در این مقاله به منظور طراحی سازه های مجهز به