ارزیابی ناپایداری شیروانی در راه های مواصلاتی استان اردبیل با استفاده از نرم افزار geostudio (مطالعه موردی:گردنه سرچم)
Abstract
مسئله ناپایداری شیروانی ها در مرحله بهره برداری راه های مواصلاتی از اهمیت فوق العاده ای برخوردار بوده و از مهمترین جنبه های مورد توجه متخصصین طراحی راه می باشد. از اینرو در این تحقیق تلاش بر آن است تا با مطالعه ناپایداری شیروانی گردنه سرچم واقع در استان اردبیل، به بررسی و آنالیز مسئله ناپایداری با استفاده از روش المان محدود پرداخته شود. از اینرو 18 مدل با استفاده از geostudio به منظور بررسی پارامترهایی مانند شیب شیروانی و تاثیر کاربرد روش پایدارسازی نیلینگ و ملاحظاتی همچون زاویه، قطر، فاصله افقی و بار ثابت کششی نیلینگ مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داده است که با کاهش زاویه نیلینگ نسبت به محور افقی و کاهش فواصل افقی آنها، ضریب اطمینان افزایش می یابد که این افزایش برای شیروانی اصلاح شده بیشتر از شیروانی اولیه می باشد. همچنین اصلاح شیب شیروانی در گردنه سرچم تاثیر بیشتری را در قیاس با کاربرد نیلینگ بر مقدار ضریب اطمینان گذاشته است، چنان که مقدار آن افزایش 60 الی 70 درصدی، نسبت به مدل های اولیه را نشان می دهد، از اینرو مقرون به صرفه می باشد.