بررسی شکل مناسب ورق اتصال میانی دربادبندهای 8 هم محور
Abstract
بادبندها به عنوان عناصر مقاوم در برابر بار جانبی از جمله زلزله در انواع مختلف ساختمانها به کار می روند. یکی از مسائل مهم در این خصوص نوع اتصالات بادبندهای 8 در محل اتصال به تیرها می باشد. تاکنون مطالعات زیادی بر روی صفحات اتصالات میانی بادبندهای 8 هم محور صورت گرفته است. برای بهبود درک عملکرد لرزه ای و ترویج کاربردهای طراحی ورقهای اتصال میانی بادبندهای 8 هم محور، رفتار هیسترزیس 14 نمونه بادبند و اتصالاتشان در این تحقیق مدل سازی شدند. این مدلسازی در نرم افزار آباکوس انجام گرفت و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیرخطی بود. نحوه بارگذاری به صورت سیکلی بود که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییرمکان به سازه شد. ورقهای اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل های انجام شده، رفتار هیسترزیس ورقهای اتصال بدست آمد و این رفتار با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید و صحت انجام تحقیق توسط نرم افزار آباکوس اثبات شد. سپس تعداد 14 نمونه ورق اتصال که از نظر شکل پذیری و مقاومت دارای اهمیت بیشتری بودند، با هم مقایسه گردیدند. نتیجه نهایی این است که اگر چه وجود سخت کننده در ورق اتصال سبب افزایش مقاومت اتصال می شود، ولی شکل پذیری آن را کم می کند؛ بنابراین افزودن سخت کننده های متعدد و بی رویه در ورق اتصال توصیه نمی شود.