مهدی فلاح تفتی
Theses
مقایسه اثرات استراتژی های مختلف اعمال سرعت مجاز مبتنی بر خط عبور و نوع وسیله نقلیه بر عملکرد ترافیک در آزادراه ها با استفاده از نرم افزار vissim
امروزه بحث مدیریت سرعت به دلیل افزایش بهره وری و کارایی سیستم آزادراهی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق انواع استراتژی های اعمال حداکثر سرعت مجاز از قبیل وسیله مبنا و خط مبنا و همچنین استراتژی های حداکثر سرعت مجاز (100، 110، 120 و 130 کیلومتر بر ساعت) در آزاد راه ه
ارزیابی قابلیت اعتماد و تحلیل ریسک روگذری سیل از سد (مطالعه موردی سد خاکی دوراهان)
یکی از مهم ترین عوامل خرابی سدها، پدیده روگذری می باشد که خود ناشی از علل متعددی است. از جمله اثر گذارترین عوامل بر پدیده روگذری، سیلاب و خیزاب ناشی از وزش باد می باشد که در این پروژه اثر این دو عامل مورد بحث و بررسی قرار گفته است. در مطالعه انجام شده، احتمال وقوع روگذری ناشی از
بررسی تأثیر حفاری زیرزمینی بر رفتار خاک های مسلح
وجود حفر ه های زیرزمینی که تعداد آن ها به سرعت در حال افزایش می باشد، باعث بروز مشکلات و خطرات زیادی شده است. حفر ه های زیرزمینی چه به شکل طبیعی یا مصنوعی آن، ممکن است در مجاورت و یا زیر سازه ها قرار گیرند (مخصوصاً در مناطق شهری). از آنجایی که این حفره ها در ژرفاهای کم واقع می با
مدلسازی عددی انتشار امواج در خاک های لایه ایی
تحلیل دینامیکی دقیق بستری که شهرها و تاسیسات حساس بر روی آن بنا می شوند همواره از اساسی ترین مسائل پیشروی محققان و پژوهشگران علم عمران بوده است. یکی از رایج ترین و پیچیده ترین این بسترها، خاک های لایه ای است. در این مطالعه سعی شده است روشی کارآمد، دقیق و در عین حال سریع برای تحلی
بررسی تاثیر الیاف نخ تایر بر پارامترهای مقاومت برشی و ظرفیت باربری خاک رسی
هدف از انجام این پژوهش بررسی امکان استفاده از الیاف ضایعاتی کارخانه لاستیک سازی به عنوان عامل تسلیح در خاک می باشد. گسترش صنعت حمل ونقل مانند سایر صنایع، علاوه بر مزیت های فراوان، همواره با مشکلاتی همراه بوده است که ازجمله مهم ترین آن ها، مشکلات ناشی از تولید روزافزون مقادیر بسیا
بررسی اثر هندسه شمع بر ظرفیت باربری پی شمع-رادیه
در سال های اخیر استفاده از پی های شمع-رادیه که در آن از رادیه و شمع ها به طور همزمان برای تحمل بار های وارده استفاده می شود، پذیرفته شده است. در این پایان نامه نیز سعی شده است تا با انجام برخی آزمایش های آزمایشگاهی قسمتی از تحقیقات انجام شده توسط محققین گذشته را گسترش دهیم.آزمایش
تحلیل عددی پی نواری واقع بر خاکهای با لایه بندی مورب
طراحی شالوده های مهندسی به منظور انتقال و توزیع نیروهای وارده به لایه های خاکی و سنگی زیرین انجام می گیرد. مقاومت خاکی که شالوده بر روی آن قرار می گیرد از نوع برشی است و هنگامی که پی مقاومت برشی خود را از دست بدهد اصطلاحاً پی دچار گسیختگی می شود. در طبیعت لایه های آبرفتی عمدتا به
رفتار تونل در اثر گودبرداری های عمیق مجاور
چکیده تونل¬ها شاهراه¬های حیاتی برای عبور و مرور مردم و حمل ونقل کالا به ویژه در شهر¬های شلوغ و پر رفت¬و¬آمد هستند. به گونه¬ای که زندگی بدون این مسیر¬های کارامد با مشکلات فراوانی روبرو خواهد شد. به طور کلی تونل¬های شهری در عمق زیاد واقع نمی¬شوند از این رو فعالیت¬های واقع در سطح زم
مدل سازی رفتار انتخاب مد کاربران وسایل نقلیه شخصی با اجرای سیاست های اثرگذار مدیریت تقاضای شهری با استفاده از روش ترجیحات بیان شده
در این تحقیق، سیاست های قیمت گذاری محدوده ای، قیمت گذاری پارکینگ های حاشیه ای و سیاست یکطرفه سازی معابر به عنوان سیاست های دفعی مدیریت تقاضا مورد بررسی قرار گرفت. به عنوان سیاست تشویقی ایجاد سامانه اتوبوس تندرو مطرح گردید. نمونه آماری این مطالعه از طریق پرسشنامه های تکمیل شده که
خونریزیهای معده و روده ای خطرناک
چکیده ندارد.
تدابیر درمانی درپانکراتیت های حاد
چکیده ندارد.