عباس کرم الدین
Theses
اثر کنترل کننده فازی بر کاهش میزان خسارت سازه ها
در این رساله، روشی نیمه فعال برای کنترل ساختمان های غیر خطی محک با استفاده از میراگرهای مایع لزج نیمه فعال ارائه و ارزیابی می شود. از کنترل کننده فازی به منظور تنظیم ضریب میرایی میراگرهای لزج نیمه فعال تحت تحریک زلزله استفاده شده است. توابع عضویت و پایگاه قوانین کنترل کننده فازی
تاثیر انواع سیستم های تحریک در آزمایش مودال بر روی پارامترهای دینامیکی سازه ها
در این تحقیق آزمایشگاهی، اثر روش های تحریک متفاوت در آزمایش مودال بر روی پارامترهای دینامیکی سازه بررسی می شود. در این پژوهش تمرکز برروی دو روش تحریک مرسوم سازه، تحریک به وسیله چکش ضربه و تحریک به وسیله دستگاه لرزاننده الکترودینامیکی می باشد. به این منظور یک صفحه بتنی از دیواره ه
بررسی اثر انعطاف پذیری دیوارهای پرکننده و سختی سیستم باربر جانبی در پاسخ های دینامیکی سازه بتن آرمه تحت بار انفجار از راه دور
چکیده رساله/پایان نامه : در این پایان نامه رفتار سازه ها و به طور خاص سازه های بتن آرمه در برابر بارهای دینامیکی انفجار مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در این کار پژوهشی ابتدا یک ساختمان 5 طبقه بتنی تحت بارهای ثقلی و همچنین بار جانبی انفجار تحلیل و طراحی شد. بار دینامیکی انفجار
مطالعه مقایسه ای آیین نامه های 2800 ایران و asce با روش عملکرد
از دیرباز طراحی سازه ها در برابر زلزله از مهمترین مسایل مهندسی سازه به شمار می آید. به این سبب روش های متفاوتی برای آن ارائه شده است و در حال حاضر نیز محققان در تلاشند تا به روش های نوین و جامع تری برای این منظور دسترسی یابند. پس از زلزله 1908 در مسینارجیو ایتالیا تیمی مرکب از مه
کاربرد میراگر پاندولی اصطکاکی در قاب مهاربندی و تاثیر آن بر رفتار و پاسخ سازه
سیستم آونگ اصطکاکی fps به عنوان یک جداساز لرزه ای مناسب اغلب مورد توجه محققین بوده و در بسیاری ازسازه ها مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین، یکی دیگر از میراگرها که در کاهش ارتعاشات سازه استفاده می شود میراگر اصطکاکی پال می باشد. در این رساله، استفاده از میراگر پاندولی اصطکاکی fpd
کنترل خسارت سازه ها در برابر زلزله به روش ژنتیک - عصبی
در این پژوهش از، کنترل خسارت سازه ها در برابر زلزله به صورت نیمه فعال با استفاده از میراگر مایع قابل کنترل مغناطیسی دنبال شده است. هدف از طراحی این سیستم کنترل کاهش شاخص خسارت پارک و انگ در سازه می باشد. در این سیستم کنترل از یک شبکه عصبی پیش خور چند لایه استفاده شده است. ورودی ه
تقویت تیرورقهای دارای بازشو در مقابل برش
از تیرورق ها به مقیاس وسیع در ساخت پل ها، ساختمان های صنعتی و سازه هایی که دارای دهانه های بزرگ می باشند، استفاده می شود. گاهی اوقات مشاهده می شود که به دلیل محدودیت فضا و لزوم عبور لوله ها و تجهیزات تأسیساتی و الکتریکی از میان جان تیرورق ها، بازشوهایی در آنها ایجاد می شود. از ای
تحلیل خرابی پیشرونده قاب های خمشی فولادی به روش مسیر بار جایگزین
خرابی پیشرونده، پدیده ای است که در آن یک خسارت جزئی، باعث خرابی کل سازه یا قسمت زیادی از آن می شود. ویژگی اصلی این پدیده، این است که، خرابی نهایی، تناسبی با خرابی اولیه ندارد. برای بررسی خرابی پیشرونده سازه ها، می توان از روش مسیر بار جایگزین استفاده نمود. این روش، علت خرابی جزئی
محاسبه نشست پی های حلقوی بر روی خاک دانه ای
امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی از جمله مهندسی عمران و ساخت سازه های مختلف در تمام نقاط زمین، نیاز بیشتری به شناخت رفتار زمین در اثر احداث سازه ها احساس می شود. از این رو شاخه ای از مهندسی عمران که به بررسی رفتار زمین تحت بارگذاری و شرایط مختلف می پردازد، با نام مهندسی ژئوتکنیک ب
لزوم نیاز تحلیل های غیرخطی سازه ها براساس ارتفاع و نامنظمی سازه
طراحی سازه ها در برابر زلزله از مهم ترین مسائل مهندسی سازه به شمار می آید و روش های متفاوتی برای آن ارائه شده است در حال حاضر نیز محققان در تلاشند تا به روش های نوین و جامع تری برای این منظور دست یابند. در اکثر آیین نامه های طراحی لرزه ای طراحی ساختمان ها تنها برای یک سطح از شدت
به فرمان آوری سازه ها با چند نیروده
هدف از این پژوهش به فرمان در آوردن رفتار سازه با به کارگیری چند نیروده در ساختار کنترل است. رابطه سازی میان نیروی کنترلی نیروده ها به گونه ای است که پاسخ های سازه کمینه گردند. در این راستا چندین شیوه ی نو پیشنهاد می شوند. در این راه کارها، مکان بهینه ی نیروده ها با حسابگر ارثی مش
کنترل خسارت سازه ها با استفاده از کنترل کننده فازی هم تکاملی همکار
ساختمان ها قابلیت میرایی کمی دارند، لذا در برابر تحریکات لرزه ای آسیب پذیرند. ارتعاشات ناشی از این بارها اغلب آسیب های شدیدی به سازه ها اعمال می کند و حتی سبب تخریب آن ها می شوند. در این پژوهش کنترل خسارت سازه ها در مقابل زلزله به روش کنترل نیمه فعال و با استفاده از میراگر mr (ma
ضزیب رفتار دیوار برشی کوپل بتنی با تیر فولادی
ضریب رفتار ضریبی است که در بر گیرنده عملکرد غیر ارتجاعی سازه ها در برابر زلزله بوده . هر چقدر به واقعیت نزدیک تر باشد، مقاومت مورد نیاز سازه ها دقیق تر محاسه خواهد شد. در این تحقیق ضریب رفتار دیوار های برشی کوپل بتنی با تیر فلزی در سه ساختمان تیپ 6،12و20 طبقه مورد بررسی قرار گرفت
شناسایی سیستم توسط آزمایش مودال
شناسایی سیستم در چند دهه ی گذشته با پیشرفت آزمایش دینامیکی مودال، یکی از ابزارهای مفید برای ارزیابی سازه ها تحت اثر بارهای ارتعاشی به حساب می آید. یک سازه در طول ساخت، و در زمان بهره برداری خود، تحت اثر ارتعاش های مختلفی با شدت های گوناگون قرار می گیرد. سازه بر اساس هر نوع بار ار
تاثیر مقدار و توزیع ضریب عکس العمل بستر در تحلیل پی گسترده
تحلیل پی های گسترده با استفاده از مدل winkler، درحال حاضر از متداول ترین و عملیترین شیوه های مدلسازی این نوع پی می باشد. در این روش، خاک توسط یکسری فنرهای مجزا از هم، در سطح زیر پی مدل می گردد. به دلیل ضعف بنیادی در مدل سازی خاک توسط این روش، از سختی فنر متغیر یا ضریب عکس العمل ب
بهبود لرزه ای سیستم های جداساز توسط میراگرهای mr با استفاده از الگوریتم های کنترل نیه فعال
سیستم های جداساز لرزه ای به عنوان یکی از وسایل موثر برای حفاظت سازه ها در برابر تحریکات لرزه ای پذیرفته شده اند . این سیستم ها پاسخ های روسازه به ویژه جابه جایی نسبی طبقات و شتاب طبقات را کاهش می دهند . ولی جابه جایی پایه در این سیستم ها در زلزله های میدان نزدیک می تواند افزایش ی
ارائه شاخص خسارت جدید برای ارزیابی لرزه ای سازه های شکل پذیر
شاخص خسارت ابزاری برای پیش بینی میزان خسارت قبل از وقوع زلزله است، به گونه ای که وضعیت کیفی خسارت را بر حسب مقادیر کمی بیان می کند. اگرچه در حال حاضر شاخص تغییرمکان نسبی بین طبقه ای به عنوان تنها شاخص خسارت کلی در آیین نامه ها مورد استفاده قرار گرفته است، اما نیاز به بهبود این شا
اثر لغزش گره ها در تحلیل دکل های انتقال نیرو
دکل های انتقال نیرو از جمله سازه های مشبک هستند که از اوایل قرن بیستم و با گسترش خطوط انتقال برق مورد استفاده قرار گرفتند. این دکل ها دارای ساختاری پیچیده هستند که تحلیل و طراحی آنها را تحت تاثیر قرار می دهد. به همین علت، برای اطمینان از مقاومت دکل ها در برابر بارهای وارده، آن ها
طرح مومسان برپایه ی کارکرد
در سال های اخیر، روش طرح مومسان برپایهی کارکرد با هدف دستیابی به پاسخ بهتر ساختمانها در زمینلرزههای شدید، گسترش پیدا کرده است. در این راهکار، نسبت تغییرمکان طبقه و سازوکار تسلیم سازه هدفهای طرح می باشند. برش پایه از برپایی معادلهی کارمایه حساب میشود. کارمایهی مومسان میرا
برآورد لرزه ای پل های یکپارچه با استفاده از روش بار افزون سازگار چند مودی
در این پایان نامه، یک روش بار افزون سازگار چند مودی برای برآورد لرزه ای پل ها با توجه به ویژگی های هندسی و شرایط تکیه گاهی پل های یکپارچه ارائه می شود. این روش بر پایه ی روش طیف ظرفیت بنا شده و در رابطه سازی آن، دو بهبود اصلی نسبت به روش های پیشین مشابه ارائه گشته است. نخستین بهب
طراحی مومسان بر پایه کارکرد دیوارهای برشی فولادی همبند
سیستم دیوارهای برشی فولادی همبند مورد مطالعه، از دو دیوار برشی فولادی با صفحات جان لاغر و سخت نشده و اتصالات تیر به ستون صلب تشکیل یافته، که در تراز طبقات با تیرهای همبند متصل شده اند. پیکره بندی این سیستم علاوه بر حفظ مزایای دیوارهای برشی فولادی، انعطاف پذیری بیشتری در ارتباط با
بررسی پارامتریک طول مفصل پلاستیک در ستون های بتن مسلح تحت اثر بار انفجار از راه دور
سازه های معمولی در برابر بارهای ناشی از انفجار ها به شدت آسیب پذیر هستند، زیرا بارگذاری ای که سازه تحت آن طراحی ساخته شده است اغلب کمتر از نیرویی است که تحت اثر انفجار به سازه وارد می آید بنابراین طراحی ویژه سازه ها برای بار انفجار برای سازه هایی با درجه اهمیت زیاد، یک ضرورت به ن
اثر کنترل کننده ی عصبی-فازی بهینه شده ی نیمه فعال بر رفتار لرزه ای پل ها
بروز زلزله های مخرب در طول چند دهه ی اخیر و به دنبال آن وقوع خسارات گسترده در سازه ها، مهندسین سازه را به سمت استفاده از سیستم های کنترل لرزه ای متمایل کرده است. از جمله سازه های پر اهمیت، پل ها هستند که به دلیل لزوم حفظ سرویس دهی بعد از زلزله، خرابی های ناشی از تحریکات لرزه ای د
مقایسه عملکرد دیوار برشی فولادی موجدار با دیوار برشی فولادی صاف
مطالعات آزمایشگاهی و عددی انجام شده در سه دهه گذشته نشان داده است که دیوار برشی فولادی یک سیستم موثر و اقتصادی برای مقاومت در برابر بارهای جانبی باد و زلزله است. طراحی مناسب این دیوارها، شکل پذیری بیشتر، سختی زیاد، چرخه هیسترزیس پایدار و ظرفیت جذب انرژی بیشتری را در پی خواهد داشت
بررسی رفتار ستونهای باکس فلزی پرشده با بتن (cfst) در دیوار برشی فولادی
از سال 1970دیوار برشی فولادی (ssw) در بسیاری از ساختمانهای با اهمیت و بلند مرتبه به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر زلزله و باد بکار رفته است. بسیاری از محققین معتقدند شباهت زیادی بین رفتار دیواربرشی فولادی و یک تیر ورق عمودی وجود دارد ، بطوریکه ستونها به عنوان بالهای تیر ورق عمودی
بررسی و برآورد ضریب رفتار سازه های بتن مسلح کنترل شده با میراگر ویسکوز
ضریب رفتار از پارامترهای مهم در محاسبهی بارهای وارد به سازه، و دربرگیرندهی رفتار ناکشسان سازه زیر اثر زلزله های شدید است. در صورتیکه میزان انرژی جذب شده ی سازه به وسیلهی مقاومت کشسان و ناکشسان ثابت در نظر گرفته شود، ضریب رفتار، مقدار انرژی جذب شده ناشی از مقاومت سازه را مشخص
بررسی رفتار لرزه ای قاب های بتنی با بکارگیری میراگر جرمی تنظیم شده همراه با آلیاژ حافظه دار شکلی
میراگر جرمی تنظیم شده (tuned mass damper) نوعی ابزار کنترلی کلاسیک در مهندسی است که از سه بخش اصلی یعنی جرم، فنر و میراگر ویسکوز تشکیل می شود. این میراگر از طریق نوسان در حین اعمال بار دینامیکی بخشی از انرژی وارده را تلف می کند و ارتعاش سازه اصلی را محدود می نماید. استفاده از آلی