ناصر سعیدی

Theses

  • بررسی و رتبه بندی عوامل موثر بر عملیات بهینه کانتینری در بندر بوشهر

    Thesis2011وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریاعبدالسعید عباسی

    چکیده: جهانی شدن بازارها، یکپارچگی اقتصاد جهانی، رقابت شدید و ناپایداری محیط تجارت الزامات نوینی را برای سازمان ها و کشورهایی که علاقه مند به بقا و رقابت در محیط پیچیده و ناپایدار هستند پدید آورده اند. یکی از این الزامات استفاده از کانتینر در حمل و نقل و تجارت می باشد. با توجه به

  • کاهش صف انتظار کامیون ها دراسکله کالاهای فله خشک بندر امام خمینی با استفاده از تئوری صف

    Thesis2012وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریافاروق رییسی

    بنادر بعنوان اصلی ترین نقاط مواصلاتی یک کشور از اهمیت اساسی برخوردار می باشند. بیشترین حجم تجارت یک کشور از طریق بنادر جابه جا می شود. اما به هرحال مشکلات گوناگونی بر سر راه عملیات روان هر بندر وجود دارند که سبب می شود بهره وری و کارآیی آن بندر پایین بیاید و در نتیجه تاثیر بسزایی

  • شناسایی و بررسی عوامل موثر بر میزان رضایت مشتریان از خدمات بندری با استفاده از (8ps) و مدل کانو در بندر امام

    Thesis2013وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصادپیام هلاله

    تحقیق حاضر با هدف، بررسی نقش امیخته های بازاریابی بالاخص عنصر خدمت بر بازاریابی بنادر، و شناسایی مهمترین عوامل موثر بر رضایت مشتریان (کشتی رانی، صاحبان کالا، فورواردرها) ازخدمات بندر امام، و اولویت بندی عوامل موثر بر رضایت مشتری در صنعت بندری و ارائه پیشنهاداتی برای طراحی خدماتی

  • شناسایی نواقص و راه کارهای افزایش ایمنی شناورهای غیر کنوانسیونی تردد کننده به بندر امام خمینی (ره)

    Thesis2012رحیم چلداوی

    این تحقیق برآن است تا راه های افزایش ایمنی شناورهای غیرکنوانسیونی را بررسی نماید. بدین منظور شناورهای غیرکنوانسیونی تردد کننده به بندر امام خمینی (ره) را به عنوان نمونه مورد پژوهش قرار داده است. دراین تحقیق موضوع افزایش ایمنی شناورهای غیرکنوانسیونی را از دو منظر کاهش سوانح و حواد

  • بررسی عوامل موثر در بروز سوانح دریایی شناورها در حین راهنمایی، در محدوده دریایی اروند رود و کانال خورموسی

    Thesis2012وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریاخلیل ناصرزاده

    مسیر های دسترسی کشتیرانی بنادر امام خمینی (ره) و خرمشهر، کانال طبیعی خورموسی و رودخانه اروند می باشند که بیش از 60 مایل دریایی محدوده ی راهنمایی را تشکیل می دهد. نظر به اینکه بالغ بر 34% مبادلات کالای کشور از طریق این دو بندر صورت می پذیرد، این دو آبراه دارای ترافیک ورود و خروج س

  • سنجش و ارزیابی کیفیت خدمات موسسات آموزش دریانوردی با استفاده از روش تحلیل اهمیت- عملکرد

    Thesis2013وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریامحمدعلی علائی

    در تحقیق حاضر به منظور سنجش و ارزیابی کیفیت خدمات موسسات آموزش دریانوردی استان خوزستان با استفاده از مدل تحلیل اهمیت عملکرد انجام شده است. در مرحله اول مولفه های کیفیت خدمات موسسات آموزش دریانوردی با استفاده از مدل سروکوال تعیین شدند. در مرحله دوم مولفه ی شناسایی شده در قالب پرسش

  • بررسی و مقایسه عملکرد کارگران خن کار با رویکرد (i.l.o.) جهت ساماندهی شرایط موجود این کارگران در بندر امام خمینی(ره) با روش (a.n.p.)

    Thesis2013وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریارضا سفاری

    شاخص های متعددی به منظور تعیین عملکرد و کارآیی و همچنین ارزیابی موقعیت هر بندر نسبت به بنادر دیگر تعریف شده که به طور مستمر از سوی مدیران بنادر مورد استفاده قرار می گیرد . در این میان این شاخص ها، مدیریت و بکارگیری پرسنل متخصص، کار آزموده ، سالم و با انگیزه و مهمتر از همه توجه به

  • بررسی تاثیر ایجاد ترمینال ریلی بر برونداد کالا از منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره)

    Thesis2013وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریاپیمان ابراهیمی

    امروزه حمل ریلی به یکی از مهمترین حلقه های زنجیره حمل و نقل در پیاده سازی اقتصاد مقیاس در بخش خشکی نسبت به دیگر روشهای حمل و نقل زمینی تبدیل شده است. بر این اساس امروزه اهمیت حمل و نقل ریلی و تاثیر آن بر برونداد کالا از بندر پیش از پیش آشکار گردیده و به یک مزیت رقابتی برای بنادر

  • بررسی موانع سرمایه گذاری داخلی در بندر خرمشهر با تاکید بر توسعه حمل و نقل دریایی

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریاحشمت اله باستی

    رشد اقتصادی از جمله اهدافی است که همواره مورد توجه دولت ها بوده است. در حال حاضر یکی از عمده ترین مشکلات کشورهای در حال توسعه، مسئله تامین منابع سرمایه گذاری و چگونگی جذب و نگهداری آنهاست. رشد صنعت حمل و نقل در کشور ما طی سال های اخیر پاسخگوی تحولات عظیم و سریع تجارت جهانی نبوده

  • بهبود خدمات بندری در راستای جذب مشتری بیشتر بر اساس تکنیک توسعه کیفیت (qfd ) (مطالعه موردی بندر مام خمینی (ره))

    Thesis2013وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریامیعاد فیصلی

    پژوهش حاضر با هدف برنامه ریزی بهبود خدمات بندری، به منظور جذب مشتری به بندر امام خمینی(ره) و اقدام به انجام اصلاحات در آن بندر، تدوین شده است. تحقیق مورد نظر از جهت گردآوری داده ها، میدانی و به لحاظ هدف، از نوع پژوهش های کاربردی است. جامعه آماری این پژوهش شامل کلیه ی گروه های خن

  • بررسی حمل و نقل چند وجهی در بندر خرمشهر با رویکرد استراتژیک

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریانرگس زائرسلیمانی

    حمل و نقل چندوجهی یکی از زیر بخشهای صنعت حمل و نقل است که از روشهای متنوع حمل و نقل در آن استفاده میشود.آنچه که قابل توجه است، برنامه ریزی برای استفاده کامل تر، مجموعه ای تر و مناسب تر با نیاز جامعه هدف و صرفه جویی در بسیاری از فرایندهای هزینه است.بنابراین این تحقیق با عنوان بررس

  • بررسی تأثیر نوسانات بخش حمل و نقل دریایی بر نوسانات تجارت جهانی به روش اقتصادسنجی ترکیبی فضایی

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعیامین منصوری

    هدف اصلی در این تحقیق بررسی میزان واکنش نوسانات تجارت جهانی ناشی از بخش حمل ونقل دریایی براساس روش موجک و اقتصادسنجی ترکیبی فضایی است که برای 34 کشور عمده در تجارت بین¬الملل و حمل ونقل دریایی، برای دوره زمانی 2012-1990 براساس روش حداکثر راست نمایی در قالب مدل های فضایی بر شاخص بی

  • بررسی و مقایسه شیوه های مختلف ایجاد محوطه اوراق سازی کشتی در بندر خرمشهر

    Thesis2012وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریارضا خوش اقبال

    با در نظر گرفتن اینکه 95% کشتی ها قابل بازیافت هستند این صنعت در کنار ایجاد اشتغال و استفاده مجدد از برخی ماشین الات منبع مناسبی برای کارخانه های فولاد هستند

  • برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی-بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریانسرین بربری

    چکیده تجارت و حمل و نقل یک رابطه تنگاتنگ و اساسی با هم دارند در این میان رشد روزافزون اقتصادی کشورها یک رابطه دو جانبه با حمل و نقل را داراست. اهمیت دریا و نقش آن در مباحث اقتصادی غیر قابل انکار و ضروری بوده و منافع کشورهای صاحب دریا در ارتباط مستقیم با نیازمندی ها و توانایی کشور

  • ارزیابی کارایی نسبی بنادر جنوب ایران با استفاده از تکنیک dea

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریافاطمه رفیعی

    در این تحقیق ابتدا با استفاده از روش تحلیل پوشش داده ها، کارایی نسبی بنادر جنوب ایران ارزیابی گردید و سپس بر اساس نتایج حاصل، بنادر رتبه بندی شدند. دوره تحلیل، بازه زمانی سال های 92-1390 را شامل می شود.نتایج نشان می دهد که بیشتر بنادر جنوب کشور از کارایی نسبی مناسبی برخوردار نیست

  • بررسی اثر والووتومی(تخریب دریچه) ورید سفالیک درقطعه ی انتهایی به آناستوموز،در بروز نتایج حاصل ازفیستول شریانی_وریدی ناحیه قدام آرنج و مقایسه آن با روش معمول.

    Thesis2014وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی اراک - دانشکده علوم پزشکی اراکسلمان سلیمانی

    روشهای دستیابی به عروق حهت دیالیز در بیماران مزمن کلیوی دارای عوارض و مشکلاتی می باشد که منجر به بستری شدن مرگ ومیر و هزینه های درمانی میگردد هدف از مطالعه فوق مقایسه روش ایجاد فیستول شریانی –وریدیهمراهباتخریبدریچهوریدسفالیکباروشاستانداردان از نظر عوارض و کارایی می باشد

  • بررسی تاثیر حمل یکپارچه بر افزایش بازدهی عملیات بنادر جنوبی ایران - مطالعه موردی بندر آبادان

    Thesis2014وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده مدیریت و اقتصادشهرام مرتضی زاده بهبهانی

    تحقیق حاضر که از نوع کاربردی می باشد در دو مرحله اجرا شده است و به بررسی شاخص های عملیاتی بندر آبادان و حمل یکپارچه کالا در این بندر می پردازد. در مرحله ی اولیه که توسط گروه کاری گردآوری شده بود به محاسبه شاخص های عملیات تخلیه و بارگیری بندر آبادان پرداخته شد. طی این مرحله برای ن