سید ناصر سعیدی
Theses
بررسی اثرات مه غبار بر تصادمات دریایی خلیج فارس و دریای عمان
چکیده: کاهش دید افقی بعنوان یکی از عوامل جوی تاثیر گذار در تصادمات دریایی مطرح بوده، چنانکه در کنوانسیون های دریایی تمهیدات لازم ، نصب و استفاده از وسایل کمک ناوبری متناسب الزامی گردیده است و در بررسی سوانح دیده می شود که در برخی موارد یکی از عوامل محیطی بروز تصادم ، کاهش دید افق
تخمین ترافیک باری بیست ساله و بررسی سطح سرویس هر یک از مدهای حمل و نقل در بندر امام خمینی (ره)
امروزه بنادر به عنوان دروازه های اصلی ورودی و خروجی کالا به هر کشور محسوب می شوند و عملکرد مناسب و کارآئی بالای آنها می تواند در شکوفایی اقتصاد کشورها نقش بسیار تعیین کننده ای داشته باشد. در این میان دسترسی بنادر به شبکه حمل و نقل ترکیبی و زیر ساخت های حمل و نقل مناسب در پسکرانه
بررسی سوانح دریایی محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (idw) در محیط (gis)
تحقیق پیش رو برآن است که با بررسی زمانی و مکانی حوادث دریایی در پنج سال اخیر اروندرود و دهانه اروند مکان جغرافیایی نقاط پر حادثه در انواع حوادث را یافته و با تحلیل زمانی آنها در دو بخش سال و ماه ، ماه های پر مخاطره را شناسایی کند. از سوی دیگر با تحلیل حوادث سال های اخیر این نتیجه
شناسایی و رتبه بندی علل تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری با استفاده از روش تاپسیس
این تحقیق کاربردی با هدف شناسایی و رتبه بندی علل تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در ترمینال های کانتینری بندر خرمشهر، بندر امام خمینی، بندر بوشهر، بندر شهید رجائی، و بندر جبل علی در سه مرحله انجام شده است. در مرحله اول با بررسی آمار تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری و بیان
تأثیر دزدی دریایی بر قرارداد اجاره کشتی ها.
چکیده بطور کلی، دزدی دریایی به عنوان یک جرم واجد اثرات عام و خاص می باشد. از حیث اثرات عام تأثیر مهمی بر امنیت دریایی و در نتیجه افزایش هزینه ها و ریسک های تجارت بین المللی دارد و از حیث اثر خاص تأثیر آن بر عقود منعقده اشخاص از جمله قراردادهای اجاره کشتی می باشد. تأثیر دزدی دریای
بررسی و رتبه بندی کیفیت خدمات دریایی و بندری در بنادر تجاری جهت جذب مشتریان - مورد کاوی بندر خرمشهر
امروزه بنادر در یک محیط کاملا رقابتی فعالیت می کنند و اهمیت مشتری مداری از طریق ارائه خدمات با کیفیت در اغلب بنادر تجاری دنیا شناخته شده است. بنادر تجاری در جهت جهانی شدن و جوابگو بودن به تقاضای جهانی باید به نیازهای مختلف استفاده کنندگان خود توجه ویژه داشته باشند و در صدد برآورد
بررسی عوامل موثربرتقاضای حمل ونقل دریایی کالا دربندر خرمشهر با استفاده از روش های اقتصاد سنجی
حمل و نقل دریایی کالا، در توسعه تجارت خارجی کشورها نقش مهمی را ایفاء می نماید. امروزه با رشد رفاه اجتماعی وتوسعه اقتصادی، تقاضای حمل ونقل دریایی بیشتر شده و بسیاری از کشورها به دنبال دسترسی به خدمات حمل ونقلی به قیمت ارزان می باشند. هدف از این تحقیق، بررسی عوامل موثر برتقاضای حمل
بررسی نقش سیستم های تله متری و کنترل از راه دور در تجارت و توسعه حمل و نقل دریایی
امروزه جابجایی کالا بوسیله حمل و نقل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی انجام می شود و مطمئناً توسعه سیستم های اطلاعات و انتقال داده نقش مهمی در این زمینه دارد. سیستم های تله متری و کنترل از راه دور سیستم های تله متری و کنترل از راه دور((telematics به بهبود و بازدهی بیشتر مدیریت تدارک
بررسی راهکارهای مقابله با دزدان دریایی در خلیج عدن ودریای عرب
هدف کلی از انجام پژوهش حاضر بررسی راهکارهای مقابله با دزدان دریایی در خلیج عدن و دریای عرب بوده است. جامع? آماری پژوهش حاضرکلیه دریانوردان ایرانی که در منطقه تردد داشته اند ومدیران شرکتهای کشتیرانی داخلی می باشد که به روش تصادفی ساده انتخاب گردید. به منظور جمع آوری اطلاعات از پرس
بررسی راندما اجرایی ترانزیت محموله های نفتی در بندر امام خمینی(ره) جهت بهینه سازی ظرفیت های بندری
تحقیق حاضر به منظور بررسی راندمان اجرایی ترانزیت محموله های نفتی در بندر امام(ره) جهت بهینه سازی ظرفیت های بندری می باشد. فرضیه های پایان نامه با دو روش پرسشنامه و استفاده از تکنیک های اقتصاد مهندسی اثبات گردیدهاست. در پایان با توجه به نتایج بدست آمده توسعه ظرفیت های بندر جهت ترا
تجزیه و تحلیل استراتژی سوخت تأمینی شناورهای شرکت کشتیرانی بنیاد
در صنعت افزایش حاشیه سود در گرو بالا بردن سطح درآمد و یا کاهش میزان هزینه هاست، صنعت حمل و نقل دریایی نیز از این امر مستثنی نمی باشد. صرفه نظر از برخی هزینه های عملیاتی اعم از بیمه، تعمیرات و نگهداری، حقوق کارکنان و غیره که به صورت تقریباً ثابت می باشد، هزینه های شناور عملیاتی که
ارائه مدل دستیابی به مدیریت دانش در سیستم حمل و نقل دریایی بنادر جنوبی کشور
دراین تحقیق به ارائه مدل دستیابی به مدیریت دانش در سیستم حمل و نقل دریایی بنادر جنوبی کشور پرداخته شده است. بدین منظور پس از انجام مطالعات اولیه و جمع آوری ادبیات تحقیق و تعیین جامعه آماری از مدیران و پرسنل بنادر جنوبی کشور، نمونه گیری به صورت تصادفی انتخاب شد. برای جمع آوری داده