مدلسازی عناصرمحدود انتشارخرابی در خطوط لوله دریایی
نویسندگان
چکیده مقاله:
In the design of marine pipelines, like other thin-walled structures, structural stability plays major role. Generally, two kinds of instabilities, namely global buckling and local buckling (collapse) may occur in marine pipelines. However, for deep water pipelines in addition to occurrence of collapse, another concern is the potential occurrence of propagating of this collapse along the pipe due to high external pressure. In the present study, details of 2-D and 3-D finite element modeling for collapse propagation simulation are outlined. In order to verify the accuracy and validity of the finite element modeling, the numerical results, obtained from nonlinear finite element analyses for several pipe samples have been compared with the experimental results. These proposed 2-D and 3-D modeling methods are easily applicable. Also, the comparison shows that the results of these methods have very close agreement with the experimental behaviour. Using nominal geometric properties, finding minimum required imperfections to eliminate bifurcation points and using corrected Ramberg-Osgood material behaviour for steel pipe are the main characteristics of the present 3-D method. The study shows that this method gives more appropriate results than the previous proposed method by Toscano et al. (2002).
منابع مشابه
مدل سازی اجزا محدود کمانش عمودی خطوط لوله دریایی مدفون
یک خط لوله شامل هیدروکربنهای گرم در اثر افزایش دما و یا اثرات اصطکاک در طول کیلومترها از خط لوله، دچار انبساط طولی می شود و تنش فشاری محوری در دیواره لوله به وجود میآید. چنین نیروهای فشاری میتواند منجر به کمانش جانبی در صفحه بستر دریا و یا کمانش در صفحه عمودی شود. کمانش عمودی به طور کلی در لوله های مدفون رخ میدهد. زیرا برای لوله راحت تر است که در برابر وزن و مقاومت در برابر مواد پوشاننده، به سم...
متن کاملمدلسازی رسوب واکس در خطوط لوله دریایی و تجهیزات موجود در پالایشگاه های گازی
لوله های انتقال نفت و میعانات گازی ممکن است در اثر رسوب واکس مسدود شوند و دستگاه های عملیاتی اغلب با کاهش بازده یا از کار افتادگی در اثر تشکیل و رسوب واکس مواجه می شوند. برای نفت خام و میعانات گازی رسوب واکس امکان دارد حتی تا دمای 65 درجه سانتی گراد هم تشکیل شود. تشکیل واکس در نفت خام به طور گسترده ای بررسی شده است، اما تشکیل واکس از میعانات گازی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. برای جلوگیری از ...
بررسی آسیبهای ژئوتکنیکی بر خطوط لوله دریایی
ناپایداری بستر دریا یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر تاسیسات دریایی، بخصوص خطوط لوله میباشد. یکی از عوامل ناپایداری، روانگرائی خاک بر اثر گذر موج است. امواج دریا باعث تغییر مکان خاک شده و تنشهائی در اطراف لوله ایجاد میکند. در این خصوص تحقیقات زیادی صورت گرفته است که به صورت مدلهای تحلیلی و یک بعدی میباشد. در این مقاله ابتدا به مدلسازی موج بر بستر دریا پرداخته شده و سپس با استفاده از مدلهای تجر...
تحلیل خطوط لوله دریایی تحت بارگذاری ناشی از انتشار موج زلزله و حرکت گسل
Oil and Gas offshore pipelines, often pass through large geographical areas, from the supply point to the end-user, crossing seismic-active areas. For unburied pipelines, both seismic ground wave and permanent ground deformation can cause severe damage to pipelines, depending on the pipeline geometry and connected structures. Due to the largely non-linear nature of the problem, a finite element...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 3 شماره 5
صفحات 23- 36
تاریخ انتشار 2007-03
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023