نتایج جستجو برای: فرودگاه مهرآباد

تعداد نتایج: 698  

ژورنال: جغرافیای طبیعی 2020

جدیدترین گزارش IPCC اشاره می‌کند که در مطالعات اندکی به طور کمی، اثرات تغییر اقلیم بر هوانوردی مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس در مقاله حاضر به بررسی تاثیر تغییرات سمت و سرعت وزش باد غالب فرودگاه مشهد تا سال 2050 بر پروازهای این فرودگاه با رویکرد تغییر اقلیم پرداخته شده است. در این راستا با استفاده از نرم افزار SDSM و مدل CanESM2 و بر اساس سه سناریوی RCP2.6، RCP<sub...

آگاهی از مقادیر دقیق بخار آب موجود در جو، از اهمیت بالایی در پیش‌بینی وضعیت آب و هوا برخوردار است. در این مطالعه با استفاده از روش تعیین موقعیت مطلق دقیق (PPP)،  پارامتر تاخیر کلی تروپوسفری (ZTD) به کمک مشاهدات گیرنده‌های GPS سامانه سمت و همچنین ایستگاه GPS دائم سازمان نقشه‌برداری برآورد شده‌ است. هزینه محاسباتی پایین­تر یکی از برتری­های روش ­PPP نسبت به روش تفاضلی دوگانه در برآورد تاخیر تروپوس...

سیده عالیه موسوی, عبدالرضا نداف مسلم علی‌محمدلو

با وجود اهمیت فرودگاه‌های کشور به عنوان مهم‌ترین زیرساخت‌های حمل و نقل هوایی، پژوهش‌های اندکی در کشور به تحلیل عملکرد فرودگاه‌ها پرداخته‌اند. توجه پژوهشگران این حوزه تنها به بررسی کارایی فرودگاه‌های کشور در یک مقطع زمانی خاص معطوف بوده است و جای خالی تحلیل‌های پویا برای بررسی روند عملکرد فرودگاه‌های کشور در بین پژوهش‌های داخلی به چشم می‌خورد. روشن است که برای ارزیابی جامع عملکرد یک مجموعه، ...

تحقیق حاضر با هدف بررسی اثر گسترش شهرنشینی و تغییر کاربری شهر تهران بر شرایط اقلیمی ایستگاه سینوپتیک مهرآباد انجام شده است. برای اجرای این کار، داده‏های روزانة بارش، بیشینة دما، و کمینة دما طی دورة 1966-2016 از سازمان هواشناسی کشور اخذ شد. پس از کنترل کیفی داده‏ها، برای بررسی شرایط اقلیمی، نخست از آزمون من‏– کندال استفاده شد و در مرحلة بعد با استفاده از نرم‏افزار RClimDex تغییرات و روند 23 شاخص...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی 1380

فرودگاه یکی از انگشت شمار بناهایی است که سرتا پا مدرن است. فرودگاه و ساختمان اصلی آن ، یعنی پایانه مسافری فاقد هر گونه پیشینه ای است . پایانه مسافری معمولا عبارت بود از ساختمانی بزرگ و چهارگوش ، بعضا با سیستم جاده ای دو سطحی در قسمت زمینی و یک تراس زمینی پرزرق و برق که مستقیما به قسمت هوایی دسترسی و اشراف داشته.برج کنترل ساختمانی مجزا بود مشرف بر باندهای پرواز و سکوها.ساختمانهای جنبی و پشتیبانی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی 1386

با توجه به اهمیت یافتن بحث کارایی در فرودگاه ها به علت تغییرات ساختاری و افزایش رقابت در این صنعت، لازم است که روش های جدیدی برای بررسی کارایی و مقایسه فرودگاه ها توسعه یافته و کاربردی شود. در این تحقیق مساله سنجش کارایی فرودگاه ها در کشور که بخشی از مدیریت بهره وری است، مورد بررسی قرار گرفته است. گستردگی شاخص های ورودی و خروجی و کمبود اطلاعات، سنجش کارایی فرودگاه ها را دشوار می نماید. بنابراین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مدیریت 1392

مدتی است که تاخیرات پروازی و مشکلاتی که این مهم برای مسافران پیش می آورد اذهان فعالان صنعت گردشگری بالاخص زیر شاخه این حوزه صنعت حمل و نقل و عامه مردم را به خود معطوف داشته است. بر این اساس هدف این پژوهش بررسی عوامل موثر بر تاخیرهای پروازی و راهکارهای کاهش آنها است. جامعه مورد مطالعه، شامل کلیه مدیران و کارشناسان ارشد فرودگاه های مهرآباد و امام خمینی (ره) در سال 1392 می باشد که به روش نمونه گیر...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
غلامعلی شفابخش shafabakhsh عباس اکبری akbari احسان کاشی kashi

طراحی ضخامت روسازی صلب باند فرودگاه مبتنی بر تنش کششی بحرانی در زیر دال بتنی می باشد. هدف از انجام این تحقیق تعیین نواحی بحرانی دال بتنی تحت بارگذاری انواع هواپیماها در محیط سه بعدی اجزا محدود است. در این مقاله با توجه به مدل سازی های سه بعدی صورت گرفته با استفاده از نرم افزار اجزا محدود abaqus، مطالعه عددی به منظور تعیین نقش مجموعه چرخ هواپیماهای مسافربری، تجاری و نظامی بر تنش بحرانی وارده بر ...

ژورنال: :جغرافیا و توسعه ناحیه ای 0
ابراهیم زاده ابراهیم زاده ایزدفر ایزدفر

افزایش مسافرت های هوایی و تحول سریع ترابری هوایی، مسایلی را در مکان یابی فرودگاه ها پدید آورده که حل آن مستلزم برنامه ریزی و به کارگیری دانش و فنون فرودگاهی و هوانوردی است. به هر حال ایجاد و احداث فرودگاهها با ملاحظات مربوط به آن که فضای قابل توجهی را در مجاورت یک شهر نیازدارد، مستلزم سرمایه گذاری و برنامه ریزی ویژه با لحاظ نمودن کارکردهای اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و زیست محیطی از یکسو و موقعیت ط...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده معماری و شهرسازی 1393

مکان یابی نادرست فرودگاه ها یکی از مهم ترین مسائلی است که در برخی فرودگاه ها با آن روبه رو هستیم، به گونهای که در اثر این اشتباه صدمات جانی و مالی فراوانی به وقوع می پیوندند. این امر بر لزوم استفاده از روش های مناسب و دقیق در مکان یابی فرودگاه ها تاکید می کند. هدف اصلی این پژوهش معرفی و ارائه ی یک روش بهینه برای مکان یابی فرودگاه ها می باشد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید