نتایج جستجو برای: مسیریابی و تخصیص جریان بار

تعداد نتایج: 761816  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1393

زمینه: گسترش به کارگیری حمل ونقل عمومی و به ویژه به کارگیری اتوبوس رانی شهری نیازمند برنامه‏ریزی و سیاست گذاری شایسته است. تخصیص شمار بسنده اتوبوس و نیز تعیین مسیرهای اتوبوس به گونه ای که افزون بر کمینه سازی هزینه‏های عملیاتی، بهره‏گیری از اتوبوس‏ها را بیشینه نماید، مسئله‏ای مهم در مدیریت ناوگان اتوبوس‏های شهری است. هدف: با توجه به اهمیت موضوع، این پژوهش در پی دستیابی حل دو مسئله مهم، تخصیص شم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1391

?در شبکههای ? wimax?که مورد مطالعه ما در این تحقیق میباشند، هدف، مهیا نمودن دسترسی? ?بیسیم باند وسیع به اینترنت و اترنت برای مشترکین شهری است. افزایش گذردهی در شبکههای بیسیم? ?مش به طور کلی و ? wimax?به طور خاص، اخیراً مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. به طور? ?خالصه، عمده این تحقیقات در راستای یافتن راهی برای این مهم است که تمامی مشترکین بتوانند در? ?کوتاهترین زمان ممکن اطالعات درخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

در سال های اخیر با رشد روز افزون استفاده از شبکه های بیسیم و افزایش تقاضا برای ارسال ترافیکهای چند رسانهای نیاز به طراحی پروتکلهای mac که بتوانند با تخصیص بهینه کانال، ضمن استفاده مناسب از ظرفیت شبکه، سرویس های مورد نیاز را برای کلاس های مختلف ترافیکی فراهم سازند، احساس می شود. مجهز شدن گره های بی سیم به چندین رادیو که قابلیت استفاده از کانال های مختلف را دارند، مسئله تخصیص کانال را به یکی از چ...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2015
الهام فرجی عباس افشار فرزانه فیضی

در این پژوهش قابلیت الگوریتم کاوش سیستم ذرات باردار(css) در حل مسائل بهینه سازی مهندسی آب بررسی شد. ابتدا دو نمونه از مسائل نسبتاً پیچیده ریاضی توسط الگوریتم css حل شد و نتایج آن با نتایج سایر الگوریتم های فراکاوشی مقایسه شد. در انتها کاربرد مدل بهینه سازی توسعه داده شده توسط الگوریتم css در تخصیص بار آلاینده با رویکرد مجموع حداکثر بار روزانه (tmdl) در رودخانه، نشان داده شد. به منظور قضاوت درست ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1390

در این پایان نامه به بررسی الگوریتم های مسیریابی و برنامه ریزی در وایمکس پرداخته می شود. دراین پایان نامه ابتدا به بررسی مشکلات مسیریابی پرداخته شده ، سپس دو الگوریتم پیشنهاد شده است .در الگوریتم اول فاکتور درجه سرویس دهی معرفی می شود. با استفاده از این فاکتور می توان میزان برد انتقال برای تعیین حداقل گره هایی که می توانند به شبکه وایمکس متصل شوند را مشخص کرد . سپس الگوریتم مناسبی براساس ترافیک...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2016

حمل‌ونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می‌دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می‌دهد. به همین دلیل در سال‌های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مساله مسیریابی وسائط نقلیه، از‌جمله مسائل مهم مدیریت در زمینه توزیع و لجستیک است. در این مقاله به طور جامع به بررسی عوامل مؤثر در مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه پرداخته شد...

پروتکل‌های مسیریابی سلسله‌مراتبی از نظر مصرف انرژی عملکرد بهتری در مقایسه با سایر پروتکل‌ها از خود به نمایش گذاشته‌اند. در این مقاله پروتکلی برپایه‌ی تقسیم مساحت شبکه به چندین قطاع و دو سطح و انتخاب سرخوشه‌های مناسب از سطح نزدیک به ایستگاه مرکزی با هدف کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر شبکه، پیشنهاد شده است. به منظور کاهش جریان معکوس داده از سمت ایستگاه مرکزی، از یک ساختار درختی در هر قطاع بهره ...

پایان نامه :دانشگاه امام رضا علیه اسلام - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1393

یک شبکه حسگر بی¬سیم عبارتست از تعداد زیادی حسگر¬های کوچک با توان پایین در ارسال و دریافت که می¬تواند ابزاری مؤثر برای گردآوری داده در محیط¬های گوناگون باشد. باوجود پیشرفت های صورت گرفته در این نوع شبکه ها، گره¬های حسگر، هنوز هم برای تأمین انرژی خود، متکی به باتری هایی با توان اندک می باشند. همچنین معمولاً به دلیل به کارگیری این نوع شبکه ها در محیط های خشن و غیر قابل دسترس، امکان شارژ مجدد یا تعو...

ژورنال: :کنترل 0
بیژن معاونی bijan moaveni دانشگاه علم و صنعت ایران داوود قنبری گل davood ghanbari gol دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات

یکی از مهمترین مسائل در سیستم های چند عامله متحرک هوشمند، مسأله مسیریابی و عدم برخورد آنها با موانع در طی مسیر است. به همین دلیل در این زمینه تحقیقات گسترده ای صورت گرفته و راه کارهای متنوعی نیز ارائه شده است. هر کدام از این راه کارها، مولود دیدگاه خاص ارائه دهندگان آن نسبت به تغییر نوع و تعریف مسأله بوده است. که این امر موجب شده بسته به شرایط داخلی مسأله، مانند نوع موانع، قابلیت های عامل هوشمن...

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2012
علی¬رضا محمدی شاد پرویز فتاحی

مسئله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه ظرفیت دار1 (clrp)، یکی از حوزه های جدید تحقیقاتی در مدیریت پخش است. این موضوع، دو مسئله مشکل مکان یابی تسهیلات و مسیریابی وسایل نقلیه را با یکدیگر ترکیب می کند. هدف از clrp گشودن مجموعه ای از دپو ها، تخصیص مشتری ها به دپو های احداث شده و سپس طراحی تورهای وسیله نقلیه برای کمینه کردن هزینه کل است. محدودیت پنجره های زمانی کاربردهای زیادی در دنیای واقعی دارد، ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید