امروزه مهاربندهای بزرگ مقیاس که به طور هم زمان اتصال چند طبقه و چند دهانه از یک قاب را به یکدیگر ممکن می سازند، در بهبود رفتار ساختمان ها تحت اثر زلزله های شدید نقش موثری را ایفا می کنند. با توجه به این موضوع شناخت عملکرد قاب های مجهز شده با این نوع از سیستم ها حائز اهمیت است. در این مقاله رفتار لرزه ای قاب های دوگانه فولادی با مهاربندهای هم محور بزرگ مقیاس در سطح شکل پذیری ویژه مورد ارزیابی قر...

ایران سرزمینی است خشک با نزولات جوی بسیار کم، به طوری که بارندگی آن کمتر از یک سوم متوسط بارندگی در سطح دنیا است. یکی از راه های مهم سازگاری با خشکی در ایران خصوصاً در بخش کشاورزی، استفاده بهینه و پایدار از منابع آب است. اطلاعات در مورد تبخیر- تعرق که فرآیند ترکیبی تبخیر و تعرق گیاهی است، در برنامه ریزی آبیاری و زهکشی بسیار حائز اهمیت می باشد. سیاه دانه (nigella sativa l.) گیاهی دارویی، علفی و ا...

در این پایان نامه حل جریان ناپایا با مرزهای متحرک جهت به دست آوردن ضریب میرایی پیچ محموله بازگشتی مورد توجه است که برای این منظور با استفاده از برنامه ای به زبان c(udf)توسط نرم افزار فلوئنت حرکت پیچ به جسماعمال شده است و برای جلوگیری از تخریب شبکه حول جسم در هنگام حرکت از روش شبکه لغزشی استفاده شده است. در این پایان نامه برای محاسبه ضرایب میرایی پیچ با استفاده از روش مش لغزشی شبکه به دو ناحیه ت...

در این پایان نامه، ساختمان های فولادی با مهاربندی همگرای ضربدری(x) با تعداد طبقات مختلف تا 30 طبقه با نسبت تنش های مختلف برای تیر، ستون و بادبند، بر اساس ضوابط آیین نامه های رایج در ایران، تحت یک تـحلیل رانشی استاتیکی قرار گرفته و طراحی می شوند، پس از طـرح سازه با نسبت تنش های مختلف، ساختمان های انتخابی در این پایان نامه، توسط یک تحلیل استاتیکی غیرخطی (pushover analysis) تـحـت اثـر بارهای آیین ...

در این پایان نامه ضریب رفتار و اجزای آن با استفاده از تحلیل های استاتیکی غیرخطی (بار افزاینده) و روش های یوانگ و طیف ظرفیت فریمن تعیین گردیده است. برای این منظور 30 قاب خمشی فولادی با اتصال تیر به ستون دوبل با استفاده از صفحات کناری با دهانه های 1 تا 5 و تعداد طبقات 1و2و4و6و8و10، مورد مطالعه قرار گرفتند. پس از طراحی، این ساختمانها توسط برنامه etabs در معرض تحلیل بار افزون واقع شدند. سپس دو خروج...

سازه های پانل ساندویچی، یکی از انواع سازه ها بوده که از لحاظ هزینه و زمان به صرفه می باشد. علی رغم کاربرد روز افزون این سازه ها، هنوز در زمینه رفتار دینامیکی آن ها از جمله ضریب رفتار ابهاماتی وجود داشته و لزوم بررسی پارامترهای لرزه ای این سازه ها بیش از پیش احساس می گردد. در این تحقیق، 35 مدل این سازه با پلان های مختلف از جمله مربع، مستطیل و نیز پلان های با خروج از مرکزیت ، هریک از 1 تا 5 طبقه...

این تحقیق با هدف مقایسه ترکیبات شیمیایی و ویژگی­های بیومتری الیاف (طول– قطر– ضخامت دیواره الیاف) و ضرایب مشتق شده از آنها بر روی تنه درخت و مخروط گونه کاج تدا منطقه آستارا استان گیلان انجام شده است. دیسک هایی از تنه درخت و چند عدد مخروط به طور کاملاً تصادفی انتخاب و بعد ترکیبات شیمیایی آن از طریق استانداردهای آیین نامه  tappiو ویژگی های بیومتری به روش فرانکلین اندازه گیری و ضرایب بیومتری آنها نی...

ترک های خستگی یکی از مهمترین خرابی های روسازی آسفالتی می باشد که به دلیل افزایش بارو ترافیک در جاده های ارتباطی بوجود می آید. سرباره ی کارخانجات آهن می تواند به عنوان تقویت کننده در روسازی های آسفالتی تا حد زیادی در افزایش طول عمر روسازی و جلوگیری از ترک های زودرس موثر باشند.این مطالعه به ارائه مدلی برای خستگی سرباره های کنورتور در تیرچه های آسفالتی به ابعاد50*63*381 میلی متر می پردازد.برای ارا...

در دهه های اخیر، توسعۀفیزیکیورشدجمعیتیشهرهایایرانبسیارسریعوشتابندهعملکردهاست،به طوری که رشدوگسترش شهرهابهصورت نوعیمعضلیامسئلهدرآمدهولزومتوجهبهمسائلشهریوبه ویژهمسائلکالبدیآندر قالبچارچوبیعلمی، اهمیتوضرورتیافتهاست. در این راستا، پژوهش حاضر با روش توصیفی- تحلیلی برآناستتاباارزیابی توسعۀ کالبدی شهرها به فراهمکردناطلاعاتتحلیلی در زمینۀابعادمختلف رشدوتوسعۀکالبدیشهر،ماهیت مسائلوعواقبناشیازآنبپردازد. د...

هدف از تحقیق حاضر بررسی و ارزیابی تأثیرات بنتونیت بر خصوصیات خستگی مخلوط آسفالتی گرم است. برنامه آزمایشگاهی این تحقیق شامل استفاده از پنج درصد افزودنی بنتونیت (10%، 15%، 20%، 25% و 30% وزنی قیر) برای اصلاح قیر خالص بوده است. آزمایشهای مختلفی از جمله: مقاومت کششی غیر­مستقیم، مدول برجهندگی و خستگی انجام شده است. آزمایش خستگی براساس تست تیر خمشی چهار نقطه‌ای با سطح کرنش ثابت ...