نظر به اینکه چرخه های متداول توربین گاز در حالت واقعی شامل چرخۀ ساده، چرخۀ بازیاب، چرخۀ توأم با بازگرمایش، چرخۀ توأم با خنک‏کن میانی بین کمپرسورهای پرفشار و کم فشار است، این چرخه ها با ترکیب شدن با سیکل رانکین و با 3 سیال عامل آلی و بخار آب،16 سیکل ترکیبی را تشکیل می‏دهند. در این مقاله، سیکل ترکیبی فوق الذکر با 3 سیال عامل آلی و بخار آب از نظر قانون اول و قانون دوم ترمودینامیک بررسی شده است. مق...

در این پژوهش ابتدا یک سیستم تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش بر اساس پیل سوختی اکسید جامد با استفاده از گاز طبیعی معرفی می شود. برای توسعه مدل کامل سیستم ترکیبی، معادلات مبدل سوخت داخلی، روابط الکتروشیمیایی، گرمایش و سرمایش بصورت همزمان حل شده اند. برای استفاده از گرمای تولید شده مازاد بر تقاضا، دو سناریو معرفی شده است. در سناریوی اول از گرمای مازاد برای تولید بخار آب استفاده می شود و بخار آب ...

در این پژوهش عملکرد ترمودینامیکی سیکل توربین گاز با تزریق بخار (stig) و سیکل توربین گاز هوای مرطوب (hat) مقایسه شده اند. برای این کار مدلسازی بر مبنای قانون اول و دوم انجام شده است. در این بررسی ملاحظات اقتصادی نیز منظور شده است. در سیکل توربین گاز با تزریق بخار با استفاده از حرارت گازهای خروجی از اگزوز در مبدل بازیافت حرارت، بخار مافوق گرم تولید و به محفظه احتراق تزریق می شود. در سیکل توربین گ...

در این تحقیق ترکیب چرخه ی ماتیانت وچرخه ی رانکین آلی با مبدل غشاء پروتونی برای تولید همزمان توان و هیدروژن از دیدگاه انرژی و اگزرژی مورد مطالعه قرار گرفته است. از حرارت اتلافی در چرخه ی ماتیانت به عنوان گرمای مورد نیاز برای راه اندازی چرخه ی رانکین آلی استفاده شده است. اثر پارامترهای طراحی مانند دمای اواپراتور، حداقل اختلاف دمایی در مبدل گرمایی، درجه ی فوق گرم بودن بخار ورودی توربین چرخه ی رانک...

یکی از روشها ی ارتقای راندمان و توان توربین های گاز، تزریق بخار به درون محفظه احتراق می باشد. بدین?دلیل، مدلسا زی و بهینه سازی سیکل تزریق بخار توربین گاز برای رسیدن به بیشترین راندمان و کمترین? هزینه تولید و سرمایه گذاری نیروگاه بسیار قابل اهمیت می باشد.در این پایان نامه، مدلسازی ترمودینامیکی?، آنالیز جامع انرژی، اگزرژی و اگزرژواکونومیک و بهینه سازی توسط الگوریتم ژنتیک سیکل تزریق بخار? توریبن گ...

استفاده از حرارت گازهای خروجی از توربین گاز جهت گرمایش آب تغذیۀ یک سیکل بخار، بازتوانی به روش گرمایش آب تغذیه نامیده می شود. ایجاد تغییرات لازم در ساختار یک سیستم حرارتی به منظور به حداقل رساندن هزینۀ آن، دربرگیرندۀ یافتن موازنه ای بهینه میان نرخ هزینۀ مربوط به سرمایه گذاری اولیه و اگزرژی ازدست رفتۀ سیستم است. در پژوهش حاضر، ابتدا سیکل بازتوانی شدۀ نیروگاه بخار شهید رجایی به روش گرمایش آب تغذیه...

در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است و پس از اطمینان از مدل‏سازی تک پره، به فرآیند مونتاژ پره‏های مرحله آخر توربین فشار ضعیف و شبیه‏سا...

بازتوانی به اضافه کردن واحد(های) توربین گاز به سیکل بخار و استفاده از حرارت گازهای خروجی آنها به منظور بالا بوردن راندمان سیکل گفته می شود. روشهای بازتوانی به دو دسته کلی تقسیم بندی می شود : بازتوانی کامل و بازتوانی جزئی. از بازتوانی کامل به عنوان روشی آزموده شده ومتداول، جهت بازسازی نیروگاه های بخار قدیمی و بالا بردن راندمان آنها استفاده می شود. در این تحقیق نیروگاه بخار بعثت تهران، به عنوان ن...

افزودن واحد(های) توربین گاز به نیروگاه‌های بخار برای ارتقاء خصوصیات سیکل بخار و امکان بازیاب حرارت از سیکل(های) الحاقی به عنوان بازتوانی شناخته شده است. روش‌های بازتوانی به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند، روش‌های بازتوانی جزیی1 و کلی2. یکی از روش‌های جدید بازتوانی جزیی، روش گرمایش آب تغذیه موازی3 است. در این مقاله با توجه به خصوصیات ممتاز روش گرمایش آب تغذیه موازی برای نیروگاه­های نسبتا جدید، به اعم...