نتایج جستجو برای: تفجوشی پلاسمای جرقه ای

تعداد نتایج: 238911  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید جوان s. javan فتح اله امی f. ommi سید وحید حسینی s.v. hosseini سید شهاب الدین علویون s.s. alaviyoun

در این تحقیق ابتدا تاثیر هندسه الکترودها بر ولتاژ مورد نیاز جرقه و عملکرد یک موتور پایه گازسوز ، با استفاده از سه نوع شمع که دارای هندسه متفاوت الکترودها و وضعیت حرارتی یکسان می باشند، مورد بررسی قرار می گیرد؛ سپس با انجام آزمون های دوام موتوری، وضعیت دوام شمع ها بررسی می شود. جهت بررسی ساز وکارهای رفتگی الکترودها، از روش سطح نگاری با کمک میکروسکوب الکترونی روبشی ( sem ) استفاده شده است؛ همچنین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پایان نامه به شبیه سازی یک بعدی و سه بعدی جریان درون چندراهه ورودی موتور x100 و بهبود آن پرداخته شده است. جهت بررسی تأثیر جنس در شبیه سازی از دو چندراهه آلومینیومی و پلیمری استفاده شد. برای بهبود عملکرد چندراهه ورودی به صورت یک بعدی، ابتدا کل مجموعه موتور در نرم افزار gt-power شبیه سازی گردید و اعتبارسنجی این شبیه سازی، با نتایج تجربی حاصل از تست موتور صورت گرفت. سپس با تغییر ابعاد در چن...

ژورنال: :تابش و فناوری هسته ای 0
بابک مالکی نیا هیئت علمی آزاده حقیقت زاده هیئت علمی سجاد پایون دانشجو

چکیدهروش محصورسازی لختی(icf) با استفاده از محرک های لیزری طبق مدل های بلوک پلاسما، حجمی، جرقه ای و سریع انجام می شود. همجوشی و گداخت این مدل ها طبق شرایط مختلف صورت می گیرد. مثلا در گداخت حجمی دمای 1000kev و چگالی های 106برابر چگالی حالت جامد و یا در گداخت بلوک پلاسمای شتاب یافته توسط لیزر ، دمای 10kevو چگالی برابر چگالی حالت جامد مورد نیاز است. آنچه که در این مدل ها مهم است برد توقف ذرات باردا...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مریم اسلامی maryam eslami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد سجاد رستمی sajjad rostami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد مصطفی کیانی mostafa kiani دانشگاه شهید چمران اهواز برات قبادیان barat ghobadian دانشگاه تربیت مدرس

در این تحقیق میزان باز بودن دریچه گاز در تحلیل اکسرژی موتور بنزینی mvh 418 با استفاده از مخلوط سوخت های بنزین- اتانول ( ،  ،  ،  و ) مورد بررسی قرار گرفت. لذا پایه های مفهومی لازم به منظور انجام تحلیل اکسرژی سیستم، با تعریف عبارت اکسرژی و بیان معادلات اکسرژی مربوطه و به کار بردن آن ها برای سیستم های بسته، بنا نهاده شده است. از نتایج این تحقیق مشخص گردیدکه بیش­ترین سهم بازگشت ناپذیری در موتور تح...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ابراهیم عبدی اقدم استاد دانشگاه محقق اردبیلی مجتبی قربانزاده دانشگاه محقق اردبیلی

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مهرداد افشاری m. afshari جعفر هاشمی داریان j. hashemi daryan سید علی جزایری s.a. jazayeri رضا ابراهیمی r. ebrahimi امید جهانیان o. jahanian

امروزه، با توجه به ذخایر گسترده گاز طبیعی در جهان و همچنین رویکرد جهانی به کاهش آلاینده های محیط زیست، گسترش استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی پاک، در دستور کار بسیاری از کشورهای جهان قرار گرفته است. طرح های متنوعی برای گازسوز کردن موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است. مخلوط کردن گاز طبیعی با سوخت های دیگر برای استفاده از مزایای توأم هر یک از آنها، یکی از این طرح هاست. یکی از این مخلوط ها، ترک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

روکش نانوکامپوزیتی ni-tic به صورت درجا بر روی قطعات فولادی st37 با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ای پودر فعال ایجاد شد. مخلوط فعال پودرهای نیکل، تیتانیم و کربن با دو رویکرد متفاوت آسیابکاری تک مرحله ای و دو مرحله ای جهت تشکیل ni-40 wt% tic با استفاده از آسیاب گلوله ای سیاره ای، آلیاژسازی مکانیکی شد. پودر نهایی بر روی قطعات فولاد st37 قرارگرفته و با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

امروزه با توجه به رشد جمعیت، کاهش سطح ذخایر سوخت های فسیلی و پدیده گرمایش جهانی، استفاده از سوخت های جایگزین و ترکیبی در موتور های احتراق داخلی مد نظر قرار گرفته است. در میان انواع افزودنی ها که برای بهبود عملکردی و کاهش آلایندگی موتور های اشتعال جرقه ای مورد استفاده قرار می گیرد الکل ها به ویژه اتانول و متانول از جایگاه ویژه ای برخوردارند. در این پایان نامه به منظور بررسی عملکرد و آلایندگی یک ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
ابراهیم عبدی اقدم مجتبی قربانزاده

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده علوم انسانی 1389

این پایان نامه از پنج فصل تشکیل شده است. فصل اول به معرفی پلاسمای غباری و مجموعه فرآیندهای آن اختصاص دارد. درفصل دوم،رشته ای شدن غیرخطی پلاسمای حامل جریان وپلاسمای غباری حامل جریان برخوردی و غیرنسبیتی در ناحیه فرکانس پخشی مورد تحقیق قرار میگیرد. حالتهای ایستای میدان مغناطیسی که به طور تناوبی قرار گرفته اند، به وسیله ی معادله لینارد توضیح داده میشود. تحول فضایی و زمانی میدان الکتریکی و مغنا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید