Thesis

شبیه سازی سه بعدی جریان حول بدنه خودروها

Abstract

پیش بینی آیرودینامیک خارجی خودروها یکی از نیازهای صنایع خودورسازی و از چالشهای کاربرد ‏‎cfd‎‏ می باشد. علیرغم تمام پیشرفتهایی که در ‏‎cfd‎‏ حاصل شده پیش بینی صحیح جریان با توجه به فیزیک جریان و پیچیدگیهای هندسی موجود، کار مشکلی است. از نقطه نظر دینامیک سیالات خودورها، اجسام بسیار نزدیک به زمین بوده و در نتیجه جریان روی آنها کاملا سه بعدی است، لایه مرزی در آنها به صورت مغشوش بوده و جدایش جریان رایج است و یک مغشوش بزرگی در پشت آنها ایجاد می شود. در این پایان نامه هدف بررسی کارهای عددی صورت گرفته در زمینه آیرودینامیک خودروها و حل عددی جریان به کمک یک کد تجاری به روی سه بدنه ساده شده پژو 405 ، پراید (صبا) و فورد می باشد .

Supervisors and advisors

احمدرضا عظیمیان

Figures (5)

  • Figure, page 1
    page 1
  • Figure, page 7
    page 7
  • Figure, page 8
    page 8
  • Figure, page 10
    page 10
  • Figure, page 15
    page 15

Figures are taken from the article's full text; their rights belong to the authors and the publisher.

Similar items

  • شبیه سازی عددی جریان حول یک شناور زیر آبی و محاسبه ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی با کمک معادله موریسون

    Articleمکانیک هوافضاثقفیان محسن، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان فروغی مهر بهداد، مدح خوان مجتبی

    در کار حاضر جریان لزج تراکم ناپذیر اطراف یک شناور زیرآبی کنترل شونده در دو حالت دایم و غیر دایم به کمک نرم افزار فلوئنت تحلیل عددی شده است. در این شبیه سازی ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی در محدوده حرکتهای تعریف شده آن محاسبه شده است. این حرکات شامل حرکت افقی و عمودی شناور بصورت شتا

  • شبیه سازی عددی جریان حول یک شناور زیر آبی و محاسبه ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی با کمک معادله موریسون

    Article2006مکانیک هوافضاثقفیان محسن، فروغی مهر بهداد، مدح خوان مجتبی

    در کار حاضر جریان لزج تراکم ناپذیر اطراف یک شناور زیرآبی کنترل شونده در دو حالت دایم و غیر دایم به کمک نرم افزار فلوئنت تحلیل عددی شده است. در این شبیه سازی ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی در محدوده حرکتهای تعریف شده آن محاسبه شده است. این حرکات شامل حرکت افقی و عمودی شناور بصورت شتا

  • شبیه سازی عددی جریان حولِ شناورِ پروازی پله دار (دو پله) در آب آرام

    Article2018دریا فنونسعید پناهی، پرویز قدیمی

    یکی از روش‌های موثر برای کاهش درگ در شناورهای پروازی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله سبب کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب شده و به تبع آن کاهش درگ شناور را بهمراه خواهد داشت. در این مقاله، اثر استفاده از دو پله‌ی عرضی بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور پروازی چاین‌دار به

  • شبیه سازی عددی جریان ابرصوتی حول بدنه های سرپخ و باریک نوک تیز

    Articleمکانیک هوافضاعباس طربی، محمد طیبی رهنی

    چکیده در این مقاله، شبیه سازی جریان ابرصوتی حول دماغه با حل معادلات ناویر-استوکس به صورت عددی انجام گرفته است. با توجه به اینکه حل این معادلات به فرم کامل به حافظه و زمان زیاد رایانه نیاز دارد، در بیشتر موارد از فرم ساده شده آنها استفاده می شود. در این بررسی، محاسبه مشخصات جریان

  • ارزیابی دقت مدل سه بعدی ssiim2 در شبیه سازی میدان جریان در کانال قوسی u شکل با آبگیر جانبی

    Article2014مجله پژوهش های حفاظت آب و خاکحسین آسیائی، حسین منتصری

    هدف از این پژوهش بررسی قابلیت مدل عددی ssiim2 در شبیه سازی الگوی جریان در اطراف دهانه ی آبگیر، در یک کانال خمیده می باشد زیرا جریان در کانال خمیده کاملا سه بعدی و پیچیده می باشد. مدل های فیزیکی به دلیل پیچیدگی جریان قادر به ارایه درک روشنی از فیزیک حاکم بر این پدیده ها نمی باشند.

  • ارزیابی دقت مدل سه بعدی SSIIM2 در شبیه سازی میدان جریان در کانال قوسی U شکل با آبگیر جانبی

    Article2014پژوهش های حفاظت آب و خاکحسین آسیائی، حسین منتصری

    هدف از این پژوهش بررسی قابلیت مدل عددی SSIIM2 در شبیه سازی الگوی جریان در اطراف دهانه‌ی آبگیر، در یک کانال خمیده می‌باشد زیرا جریان در کانال خمیده کاملا سه بعدی و پیچیده می باشد. مدل های فیزیکی به دلیل پیچیدگی جریان قادر به ارایه درک روشنی از فیزیک حاکم بر این پدیده‌ها نمی‌باشند.