Thesis

بررسی و شبیه سازی رفتار الکتریکی و دینامیکی توربین های بادی در حالات گذرا

Abstract

باد از جمله انرژی های نو موجود در طبیعت می باشد که امروزه از آن برای تولید برق یک بخش از شهر تا تولید انبوه از آن در سراسر دنیا و در محیط های بادخیز استفاده می شود. با توجه رو به اتمام شدن تمام سوخت های فسیلی، اهمیت کار بر روی انرژی های نو را نشان می دهد. امروزه علاوه بر ساخت نیروگاه های بادی، لزوم کار بر روی رفتارهای الکتریکی و دینامیکی در حالت های گذرای موجود در توربین های بادی که بخش مهم و اساسی در یک نیروگاه بادی می باشد، را نشان می دهد. در بحث الکتریکی شرایط اتصال کوتاه و سوئیچینگ در شبکه برق سراسری و تاثیر آن در عملکرد و راندمان توربین و در قسمت مکانیکی محاسبه نیروها و گشتاورهای وارده بر توربین در شرایط گذرای اتصال کوتاه و سوئیچینگ را با نرم افزار مهندسی شبیه سازی و بررسی کرده و در نهایت یک روش برای بهبود عملکرد توربین های بادی در نتیجه گیری و پیشنهادات ارائه می گردد.

Supervisors and advisors

منیژه ذاکری، احمد قنبری، محمد پورگل محمد

Similar theses

  • شبیه سازی و کنترل یک توربین بادی pmsg متصل به شبکه

    Thesis2012وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده برق و کامپیوترآیدا باغبانی اسکویی

    در این پایان نامه، الگوریتم محاسباتی برای تثبیت ولتاژ خازن در استفاده از چاپر افزاینده و شبکه ی امپدانسی معرفی و بهره-گیری از آن برای انتقال کل توان خروجی توربین بادی به شبکه پیشنهاد می شود. استفاده از این الگوریتم، در مقایسه با روش استفاده از کنترلر pi، مشکلات پیدا کردن ضرایب pi

  • طراحی و شبیه سازی پره های هوشمند پیزوالکتریک به منظور بهینه سازی گشتاور اعمالی به توربین بادی

    Thesis2011وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی - پژوهشکده انرژیهانیه رزاقی

    کنترل هوشمند بدلیل رشد روزافزون ابعاد توربین های بادی و لزوم استفاده از روش های کنترلیِ پیشرفته با دو هدفِ اساسی 1- کاهش بار و 2- افزایش کارآیی توربین بادی وارد صنعت انرژی بادی شده است. در این پروژه اثر فلپِ ateg –که یکی از کارآمدترین ادوات هوشمند بشمار می رود– بر کارآیی توربین م

  • طراحی و شبیه سازی سیستم هیدرولیک ترمز توربین های بادی مگاواتی

    Thesis2012وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مکانیکیعقوب اکبری

    در این پژوهش، مکانیزم های ترمزگیری در توربین باد و سیستم های تحریک ترمز مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به استانداردهای مربوط به توربین باد، مدار هیدرولیک ترمز مکانیکی غیرفعال (ایمن از خرابی) برای یک توربین بادی 2 مگاواتی طراحی و شبیه سازی شده است. طراحی انجام شده شامل پیشنهاد یک

  • شبیه سازی رفتار دینامیکی مکانیزم سوپاپ و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی

    Thesis2003وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیکمجید شهروی

    دستیابی به یک مدل سه بعدی از مکانیزم سوپاپ به منظور شبیه سازی رفتار دینامیکی آن یکی از راه حل ها در راستای تعیین پاسخ دینامیکی این مکانیزم می باشد. در این پروژه ابتدا به بررسی پارامترهای دینامیکی و شبیه سازی سه بعدی مکانیزم سوپاپ موتور پیکان 1600 با استفاده از نرم افزارهای adams

  • بررسی عملکرد میکروشمع ها تحت اثر بار دینامیکی با به کارگیری مدل سطح مرزی برای شبیه سازی رفتار خاک

    Thesis2011وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمرانندا معتمدی

    میکروشمع ها، شمع های جایگزینی حفّاری شده و تزریق شده با قطر کم (کوچکتر از 300 میلیمتر) هستند که در برابر بارهای جانبی و محوری مقاومت می کنند. این شمع ها معمولاً مسلّح هستند و می توانند به عنوان مولّفه ای برای مسلّح کردن توده مرکّب خاک و شمع به کار روند و یا به عنوان جایگزینی برای

  • شبیه سازی سه بعدی شالوده توربین های بادی واقع در خشکی

    Thesis2015وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسینوید ناظران

    در این پژوهش، تحلیل شالوده سطحی یک توربین بادی 100 کیلوواتی مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور، شالوده هایی با سطح مقطع مربعی و ابعاد گوناگون در حالت های مختلف بارگذاری ناشی از بار باد مدل سازی شده اند تا ابعاد مناسب شالوده در هر یک از این حالت ها و به طور کلی معرفی گردد. با

Similar items