می توان ادعا کرد که دلیل اصلی موفقیت تأمین مالی خرد آن است که این نوع از تأمین مالی بر دو رکن اساسی استوار است که می توان آن ها را نقاط قوت آن دانست. این دو پایه مهم عبارت است از «وام دهی گروهی » و «ایجاد فشار درونی ». وام دهی گروهی آن است که، در ساختار تأمین مالی خرد، افراد به انتخاب خود به گروه های مختلف، دسته بندی شوند، و وام به این گروه ها، اعطا شود. ساختار انگیزشی نیز به نحوی تنظیم می شود تا اعطای وام به هریک از اعضای گروه، مشروط به بازپرداخت وام سایر اعضا شود و از این طریق، مساله وثیقه که یکی از معضلات اصلی فقرا در دریافت تأمین مالی است، برطرف شود. اما فشار درونی آن است که در ساختار تأمین مالی خرد ضوابط به نحوی تنظیم می شود که اعضای گروه خود به خود یکدیگر را به بازپرداخت ترغیب می کنند و در این زمینه به نیروی خارجی و بیرونی نیازی نیست( .(besley & coate, 1995; macisaac,1997 متفکران اقتصاد و مالیه اسلامی، به دلیل مشکلات نظام تأمین مالی خرد متعارف، علی الخصوص ابتنای آن بر بهره، به تعدیل آن برآمدند به طوری که با ساختار شریعت اسلام متناسب شود . مرور ادبیات موجود نشان می دهد که در اکثر موارد، تأکید موسسات تأمین مالی خرد اسلامی بر عقود مبادله ای (معمولاًً فروش اقساطی) است ومواردی که در آن عقود مشارکتی برای عرضه تأمین مالی پیشنهاد شده باشد بسیار نادر است. برای اینکه عقود مبادله ای، ویژگی های مشترکی با نظام ربوی دارد (مثلاًً ثابت بودن نرخ سود پیش از فعالیت اقتصادی ) که باعث می شود استفاده از چارچوب ها و ساختارهای تأمین مالی خرد متعارف و بهره محور، در چارچوب عقود مبادله ای میسر باشد. اما به نظر می رسد امکان استفاده از عقود مشارکتی نیز برای عرضه تأمین مالی خرد وجود دارد. در واقع، این امکان وجود دارد که با طراحی ساختاری مناسب (رویکرد مرحله ای ) ، از چارچوبی که بانک گرامین برای عرضه تأمین مالی با استفاده از عقود مشارکتی تدارک دیده است بهره برد.

چکیده توسعه ی اقتصادی فرآیندی است که محور اصلی آن را رشد تولید ناخالص ملی تشکیل می دهد. برنامه ریزی توسعه با این هدف صورت می گیرد که امکانات و منابع ملی را در جهت رشد هرچه بیشتر تولید کالاها و خدمات مورد نیاز تجهیز نماید. اما تلاش برای تولید بیشتر با بهره گیری گسترده تر از تمامی منابع اعم از منابع انسانی، سرمایه فیزیکی و منابع طبیعی همراه است. به عبارت دیگر هنگامی که نرخ رشد اقتصادی به طرز محسوس بالا می رود، فشار فزاینده ای بر منابع وارد می گردد. و مواد خام و انرژی بیشتری به مصرف می رسد. از این رو چنانچه امکان بهره برداری بیشتر از هر یک از منابع یاد شده به موازات رشد تولید مهیا نباشد، تولید با تنگنا رو به رو می گردد. هدف اصلی این تحقیق بررسی ارتباط علی بین مصرف فراورده های نفتی و رشد اقتصادی ایران در دوره زمانی 1355 تا 1390 است. تنایج حاصل از برآورد الگوی تصحیح خطای برداری حاکی از آن است که . یک رابطه علیت دوطرفه نیز بین مصرف فرآورده های نفتی و تولید در بلند مدت وجود دارد. کلید واژه: رشد اقتصادی، مصرف انرژی، الگوی تصحیح خطای برداری

جهان در سال های اخیر تولیدات اصلی انرژی خود را بر پایه احتراق سوخت های فسیلی قرار داده است. از این رو، انتشارات co2 به طور فزاینده ای در حال رشد است. از آنجائیکه وجود اثر پرتوی خورشیدی مقدار و حجم اثر گلخانه ای را در هاله ای از ابهام قرار می دهد، در این پژوهش ابتدا به تفکیک دو اثر گلخانه ای و اثر پرتوی خورشیدی پرداخته شده است. در واقع با تفکیک این دو اثر اهمیت تاثیر انتشارات co2 بر پویایی gdp دو چندان می شود. سپس توجیه پذیری تولید سوخت های تجدیدپذیر مورد بررسی قرار گرفته است؛ چراکه توسعه تولید به محیط زیست صدمه زده و توانایی طبیعت برای باز تولید را به مخاطره می اندازد و این امر مغایر پویایی رشد اقتصادی است. از این رو لازم است تا از فن آوری های کارآمدتر و سوخت های تجدیدپذیر استفاده شود. انتظار می رود سوخت های تجدید پذیر به طور کلی نقش سوخت های فسیلی در تولید انرژی را تغییر دهد. پلت های چوبی سوختی تجدیدپذیر و پاک بوده و بر co2 اتمسفر تاثیری ندارد. نتایج حاصل از پژوهش حاکی از توجیه پذیری احداث واحدهای صنعتی تولید پلت است. در این پایان نامه ابتدا با استفاده از مدل سازی اقتصاد سنجی به تفکیک دو اثر پرتوی خورشیدی و گلخانه ای پرداخته شده است. با تفکیک دو این دو اثر، به نظر می رسد که اثر گلخانه ای (ایجاد شده توسط co2) بر گرمایش زمین تاثیر بیشتری دارد. بر این اساس، به بررسی همگرایی بین آلودگی (co2) و تولید ناخالص داخلی مابین کشور های عضر oecd و کشور های غیر oecd پرداخته می شود. از آنجائیکه رشد آلودگی همگام با رشد gdp در حال حرکت است به نظر می رسد که تمایل به سمت سوخت های تجدید پذیر امری اجتناب ناپذیر است. از این رو با بررسی توجیه پذیری پلت های سوختی، پیشنهاد می شود که تولید این نوع از سوخت در دستور کار سیاست گذاران انرژی و همچنین اقتصادی قرار گیرد.

رشد اقتصادی یکی از مهم ترین مسائل و اهداف پیش روی کشورها تلقی می گردد. رشد اقتصادی در واقع یکی از شاخص های سنجش میزان پیشرفت اقتصادی کشورها بوده و عوامل موثر بر آن از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. بر اساس تحقیقات صورت گرفته مخارج بهداشتی بر رشد اقتصادی تأثیر گذار می باشد . بنا به اهمیت موضوع،هدف این تحقیق بررسی رابطه علی بین مخارج بهداشتی و رشد اقتصادی در کشورهای منتخب خاورمیانه در طول دوره ی زمانی 2010-1995 با استفاده از روش پنل دیتا و با تاکید بر آزمون هاسمن بوده است . همچنین الگوی مورد استفاده شده در این تحقیق الگوی رشد سولو است. نتایج بدست آمده از این مطالعه نشان می دهد که مخارج بهداشتی تاثیر مثبت و معنی داری بر رشد اقتصادی در کشورهای منتخب خاورمیانه دارد.

یکی از کارویژه های ذاتی دولت، تأمین رفاه و آسایش شهروندان است؛ به طور طبیعی، هیچ دولتی از گذر تلاشی که در جهت رفاه اقتصادی و اجتماعی جامعه انجام می دهد، مورد انتقاد و اعتراض قرار نمی گیرد مگر در 2 زمینه؛ زمینه اول اینکه سیاست ها و اقدامات دولت برای رفاه مردم ماهیت سیاسی داشته باشد و از این منظر بهره برداری سیاسی برداشت شود. زمینه دوم اینکه سیاست ها و برنامه های دولت با فرض نداشتن اهداف سیاسی خاص، جنبه واکنشی، مقطعی، بخشی، غیرکارشناسی و مهم تر از همه تسکینی داشته باشد. در هر دو زمینه اقداماتی که در جهت رفاه اقتصادی و اجتماعی صورت می گیرد، نه تنها زمینه رفاه واقعی مردم را فراهم نمی سازد بلکه از یک سو موجبات هدررفتن منابع و امکانات به دلیل عدم سیاستگذاری و اجرای درست و هدفمند می شود. از سوی دیگر این مساله موجب تشدید نارضایتی عمومی به دلیل بالارفتن سطح انتظارات ناشی از رویکرد توده گرایی توأم با وعده گرایی و همچنین عدم ایجاد ترتیبات و زیرساخت های لازم برای رفاه اقتصادی و اجتماعی پایدار و دائمی می شود. در این فصل ابتدا به ارائه بیان مسأله می پردازیم. در ادامه سوابق مربوط و فرضیه ها ارائه خواهد شد. سپس، اهداف تحقیق و جنبهء نوآوری و جدید بودن تحقیق مورد بررسی و ارزیابی قرار می گیرد.

از آن جایی که راه آهن جمهوری اسلامی ایران دارای جاذبه های شغلی بسیاری از نظر مهندسی فاکتورهای انسانی یا ارگونومی می باشد به نظر می رسد تحقیق و بررسی در زمینه شناخت و ارزیابی محیط کاری لکوموتیو رانان می تواند تا حد زیادی در حفظ و ارتقای سلامت و کاهش خطاهای این بخش از کارکنان راه آهن و بدنبال آن کاهش سوانح و هزینه ها و در نهایت افزایش بهره وری سازمان موثر واقع گردد، چرا که مشکلات بهره وری، رضایت شغلی و ایمنی با طراحی محیط کار، ارتباط مستقیم دارد و طراحی ارگونومیک محل کار با در نظر گرفتن جنبه های روانی و فیزیکی باعث افزایش رضایت شغلی کارکنان و کاهش میزان حوادث می شود. با توجه به اینکه هر سانحه یا حادثه هزینه های سرسام آوری را بدنبال دارد و مشاهده اینکه بسیاری از سوانح جنبه تکراری دارند، در این مقاله سعی شده به منظور پیشگیری از ضایع شدن و از بین رفتن تجهیزات و سرمایه، به بررسی عوامل ارگونومیک همچون عوامل فیزیکی ،محیط کاری، لوازم کاری و تجهیزات بپردازیم. طراحی محیط کار مطلوب از طریق بهبود بهره وری، سود سرشاری را بدنبال خواهد داشت و باعث حذف و یا بهبود عواملی میگردد که نیروی انسانی را از مسیر اصلی خود منحرف ساخته و کارایی وی را کاهش دهد و به سهم خود میتوانددر نهایت منجر به پیشگیری از ضایع شدن و از بین رفتن تجهیزات، وقت، سرمایه و نیروی انسانی شود. کلمات کلیدی : ارگونومی، بهره وری،لکوموتیوران، سانحه، لکوموتیو