امکان‌سنجی استفاده از موتورهای الکتریکی در سامانة پیشرانش پهپادهای سبک
نویسندگان
چکیده مقاله:
در این مقاله پهپادهای سبک با پیشران موتور الکتریکی بررسی شده است. برای این منظور، موتورهای رایج در این نوع پهپادها، به‌همراه مشخصات فنی آنها از منابع معتبر استخراج و پارامترهای مهم مربوط به انتخاب و استفاده از این نوع موتورها به تفصیل بررسی شده است. به‌علت ویژگی‌های خوب موتورهای الکتریکی از نوع بدون جاروبک، مقاله بیشتر روی این دسته از موتورها متمرکز شده و در نهایت روش‌هایی برای انتخاب موتور الکتریکی، باتری و ملخ مناسب برای یک پهپاد با وزن و سناریوی پروازی مشخص، ارائه شده است. به‌طور خلاصه برای هر کیلوگرم پرندة بدون سرنشین، به‌طور متوسط 250 وات قدرت موتور الکتریکی نیاز است که با توجه به سناریوی پروازی، این توان مورد نیاز تغییر خواهد کرد. این معیارها تقریب خوبی برای شروع فاز طراحی مفهومی و انتخاب موتور است که در نهایت در فاز طراحی جزئیات، محاسبات دقیق برای انتخاب موتور انجام میشود.
منابع مشابه
امکان سنجی استفاده از موتورهای الکتریکی در سامانه پیشرانش پهپادهای سبک
در این مقاله پهپادهای سبک با پیشران موتور الکتریکی بررسی شده است. برای این منظور، موتورهای رایج در این نوع پهپادها، به همراه مشخصات فنی آنها از منابع معتبر استخراج و پارامترهای مهم مربوط به انتخاب و استفاده از این نوع موتورها به تفصیل بررسی شده است. به علت ویژگی های خوب موتورهای الکتریکی از نوع بدون جاروبک، مقاله بیشتر روی این دسته از موتورها متمرکز شده و در نهایت روش هایی برای انتخاب موتور الک...
متن کاملروند توسعة فناوری سامانة پیشرانش در حاملهای فضایی
هدف از ارائة این مقاله، آشنایی با فاز توسعة فناوری (مدرنسازی یا مدیریت فناوری) در سامانههای فضایی و بررسی روند توسعة سامانة پیشرانش سوخت مایع در حاملهای فضایی است. برای این منظور، ضمن معرفی انواع فناوریها در دو حوزة سامانههای پیشرانش و حاملهای فضایی، روند توسعة سامانههای پیشرانش و اهداف آن نیز ارائه میشود. در این بررسی، روند اکتساب و توسعة فناوری در تمامی سامانههای پیشرانش سوخت مایع، ب...
متن کاملکاربرد پیل‌های سوختی در سیستم پیشرانش هواپیماهای بدون سرنشین سبک
امروزه، با توجه به روند روبه رشد استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در صنایع نظامی، استفاده از سیستم‌های نوین تولید قدرت، که علاوه بر بازدهی بالا قدرت مناسبی جهت افزایش مداومت پروازی داشته باشند، در اولویت قرار گرفته است. هدف این مقاله، بررسی امکان به‌کارگیری پیل سوختی پلیمری به‌عنوان یک سیستم پیشرانش نوین در تأمین توان لازم برای هواپیماهای بدون سرنشین سبک است. برای این منظور، ابتدا کاربرد پیل‌ه...
متن کاملبررسی تاکسیهای هوایی عمودپرواز با سیستم‌های پیشرانش الکتریکی و هیبریدی
در سالهای آتی، تحولی شگرف در حمل و نقل درون شهری پدیدار خواهد شد. این تحول، با ورود تاکسیهای هوایی و وسایل پرندة دیگر همراه خواهد بود. در این مقاله، ابتدا مقدمهای در خصوص الزام استفاده از این سیستم آورده شده است. رایجترین طرح‌های مورد استفاده برای این تاکسیها، هواپیماهای کوچک عمود پرواز میباشد که از پیشرانش الکتریکی یا هیبریدی استفاده میکند. این هواپیماها، به‌دلیل نیاز به فضای کم برای بر...
متن کاملدستهبندی، معرفی و مقایسه انواع موتورهای الکتریکی
موتور الکتریکی یک دستگاه الکترومکانیکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتور های الکتریکی عموماً حرکت چرخشی تولید می کنند و در صنایع و کاربردهای گوناگونی مورد استفاده قرار می گیرند و به همین جهت، انواع متفاوتی از این موتورها با تکنولوژی ها، اصول کارکرد و خصوصیات مختلف و متنوعی طراحی و توسعه یافته و بهره برداری شده اند. استفاده صحیح از هر یک از انواع موتورهای الکتریکی،...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 23 شماره 95
صفحات 51- 59
تاریخ انتشار 2014-05-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023