بررسی تجربی حلالیت و خنثی سازی بخارهای سوخت JPX (علمی-پژوهشی)

نویسندگان

  • دیده ور اصل, جواد هوافضا
چکیده مقاله:

JPX rocket fuel is a mixture of 1,1-dimethyl hydrazine and a nearly light hydrocarbon fuel. Regard to the presence of 1,1-dimethyl hydrazine in the fuel, emission of dimethyl hydrazine vapors in atmosphere during fuel charging can be hazardous. On the other hand, after the fuel charging, the internal surface of pipline and related equipments is wetted with the fuel. This fuel is hazardous from safety and enviromnmental viewpoint and it is necessary to neutralize the vapors and wash the related equipments with an appropriate solvent. The 5% aquous solution of ethanol was selected for the equipment washing. Varioust oxidants were compared for vapor neutralization and potassium permangenat was selected. Themolar ratio of potassium permangenat to dimethyl hydrazine was found to be 0.506. Results showed that the oxidation reaction consists of two steps: in the fist step, the potassium permangenat reduces to manganes dioxide and in the second step, manganese dioxide reduces to Mn(II) ion. Assuming the second order reactions for the fuel oxidation, the rate constants at 25°C was determined to be 6.1 lit.mol-1min-1. The main products of the oxidation reaction included formaldehyde dimethyl hydrazone, dimethyl amine, ammonia, and water. .

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدل سازی و مطالعه تجربی نفوذ نرم‌کننده‌ها در پیشرانه‌های جامد مرکب(علمی-پژوهشی)

In this paper, diffusion and migration of Dioctyl sebacate (DOS) and Dioctyl phetalate (DOP) plasticizers at the interface of propellant and insulation as well as different distances from the interface in composite solid propellant based on HTPB / AP using both experimental and modeling have been investigated. Solid composite propellant and Nitrile Butadiene Rubber (NBR) insulation containing D...

متن کامل

بررسی تجربی و شبیه سازی عددی بالستیک داخلی موتور موشک سوخت جامد

در پژوهش پیشرو به مطالعه تجربی و عددی رفتار بالستیک داخلی موتور موشک سوخت برای سه گرین متفاوت کف سوز، پهلوسوز حلقوی و پهلو سوز همه طرف سوز پرداخته شده است. به منظور صحت سنجی روش عددی توسعه داده شده برای این شبیه سازی، برخی حالات مورد شبیه سازی به بوته‌ی آزمایش گذاشته شده و نتایج شبیه‌سازی با نتایج تجربی حاصله مقایشه شد. نتایج تجربی و عددی با دقت قابل قبولی منطبق بر یکدیگر بوده و به خصوص روش عدد...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 8  شماره 1

صفحات  35- 42

تاریخ انتشار 2013-09

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023