در باره چگونگی شکست ستونها ی ترک خورده

نویسنده

  • اردشیر جهانشاهی
چکیده مقاله:

این بررسی در تابستان 1346 در بخش مهندسی مکانیک دانشگاه سیر اکیونس درایالات متحده امریکا اجرا گردیده است.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تعیین ضریب شکل بهینه ی دیسک نیم دایره با لبه ی ترک خورده تحت بار فشاری یکنواخت (ECSD)

در بررسی حاضر با استفاده از دیسک نیم‌دایره‌یی با لبه‌ی ترک‌خورده (E‌C‌S‌D) به ارزیابی سریع چقرمگی مواد شکننده توسط بار فشاری یکنواخت پرداخته شده است. با محاسبه‌ی ضریب شدت تنش (S‌I‌F)، ضریب شکل بهینه تحت بار فشاری یکنواخت ارائه شده است. در مطالعه‌ی حاضر، ابتدا روش عددی با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی و مدل‌سازی عددی با دقت قابل قبولی کالیبره شد، سپس نمونه‌های عددی با پخی در محل بارگذاری و تکیه‌گا...

متن کامل

معرفی تابع تقریب کمینه ی مربعات متحرک در روش حجم محدود برای محاسبه ی ضریب شدت تنش در ورق های خمشی ترک خورده

روش حجم محدود به‌عنوان یکی از روش‌های معروف در حوزه‌ی مکانیک محاسباتی محسوب می‌شود. در پژوهش حاضر، از تقریب کمینه‌ی مربعات متحرک با قدرت تقریب مرتبه‌ی بالا، در روش حجم محدود برای تحلیل ورق خمشی رایسنر با ترک راه به در استفاده و ضرایب شدت تنش نوک ترک محاسبه شده است. نخست برای محاسبه‌ی ضریب شدت تنش در ورق‌های خمشی رایسنر، اندازه‌ی دامنه‌ی پشتیبانی برای حصول نتایج با دقت مناسب محاسبه شده است. با ا...

متن کامل

مودهای شکست ترک حلقوی در محیط الاستیک ایزوتروپ جانبی

ایجاد و گسترش ترک در جامدات یکی از عوامل مهمی است که برای جلوگیری از اثرات مخرب ترک بر روی محیط مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به اینکه ترک در معرض مودهای متفاوت شکست قرار می گیرد، بررسی ترک تحت بارگذاریهای مختلف، کمک شایانی به پیشبینی رفتار محیط دارای ترک میکند. در این پژوهش به صورت تحلیلی اثرات مودهای مختلف شکست (بازشدگی، برشی و پارگی) بر روی ترک حلقوی در محیط ایزوتروپ جانبی بررسی. در هر مو...

متن کامل

رفتار تیرهای ترک خورده تحت بارهای متحرک

تیرها یکی از مهمترین اجزای سازه ای هستند که به صورت گسترده مورد بررسی قرار گرفته اند. پژوهش های بسیاری به مطالعه ی تاثیر بارهای متحرک بر روی رفتار دینامیکی تیرها اختصاص یافته است. از طرفی تاثیر ترک بر روی رفتار دینامیکی تیر نیز توجه بسیاری را به علت اهمیت موضوع در حوزه مهندسی عمران و مکانیک به خود جلب کرده است. در بسیاری از مسائل مهندسی، گسترش ترک ناشی از پدیده ی خستگی و شکست ترد از نگرانی های ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 8  شماره 0

صفحات  -

تاریخ انتشار 1967-09-23

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023