روش جفت‌شدگی نزدیک دومرکزی در فرآیند انتقال بار

نویسندگان

چکیده مقاله:

In the present work, the transition matrix elements as well as differential and total scattering cross-sections for positronium formation in Positron-Hydrogen atom collision and hydrogen formation in Positronium-Hydrogen ion collision, through the charge transfer channel by Two-Centre Close-Coupling method up to a first order approximation have been calculated. The charge transfer collision is assumed to be a three-body reaction, while the projectile is a plane wave. Additionally, the hydrogen and positronium atoms are assumed, initially, to be in their ground states. For the case of charge transfer in the scattering of positron by hydrogen atoms, the differential cross sections are plotted for the energy range of 50eV to 10keV, where the Thomas peak is clearly observable. Finally, the total scattering cross-section for the charge transfer in the collision of Positron-Hydrogen and Positronium-Hydrogen ion are plotted as a function of projectile energies and compared with other methods in the literature.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مطالعه آزمایشگاهی دیوارهای خشتی تقویت شده به روش کاشت نزدیک سطح تحت بار جانبی چرخه‌ای

در سازه‌های بنایی، دیوارهای باربر نقشی مهم و اساسی در عملکرد لرزه‌ای کلی و حفظ یکپارچگی سازه دارند. بنابراین استراتژی‌های مقاوم‌ سازی این نوع سازه‌ها عموماٌ شامل مقاوم سازی دیوارها می‌شود. از روش‌های تقویت دیوارهای بنایی، روش کاشت در نزدیک سطح با استفاده از مصالح فولادی یا کامپوزیتی است. هرچند سازه‌های خشتی نیز جزئی از سازه های بنایی محسوب می‌شوند، ولی تحقیقات کمتری در مورد مقاوم‌سازی این سازه ه...

متن کامل

مطالعه انتقال بار بستر در سدهای پاره‏سنگی

ملاحظات زیست‏محیطی موجب شده است که در طراحی سازه‏های کنترل در مسیر رودخانه‏ها، استفاده از سازه‏های نفوذپذیر به طور گسترده‏ای مورد استقبال مهندسین رودخانه قرار گیرد.سازه‏های نفوذپذیر نظیر سدهای پاره‏سنگی می توانند با فراهم نمودن امکان عبور رسوبات از داخل بدنه خود، شرایط هیدرولیکی مناسب‏تری برای عبور جریان در پایین دست خود ایجاد نموده در نتیجه تغییرات زیست‏محیطی ناشی از احداث این سازه‏ها به حداقل...

متن کامل

کاربرد روش ترکیبی اولتراسوند-اسمز جهت افزایش فرآیند انتقال جرم در بافت ترب

در این پژوهش، پروفایل انتقال جرم ترب با کمک روش غیر حرارتی اولتراسوند- اسمز مورد بررسی قرار گرفت. برش‌های ترب در محلول اسمزی در سه غلظت مختلف مانیتول (5، 10 و 15 درصد) و غلظت ثابت ساکارز (35 درصد) در دمای ثابت 25 درجه‌ی سانتیگراد غوطه‌ور شدند. نتایج، نشان داد که افزایش غلظت محلول اسمزی سبب افزایش میزان کاهش آب نمونه گردید. همچنین میزان کاهش آب نمونه‌ی پیش تیمار شده با اولتراسوند و نمونه‌ی بدون ...

متن کامل

محاسبه سطح مقطع جزیی انتقال حالت به حالت بار به روش فادیف

  A second-order approximation to the Faddeev-Watson-Lovelace treatment of the rearrangement channel is used in a three-body scattering cross sections. In this formalism, the Three-body wave function is expressed by three coupled integral equations, the Faddeev equations, which contian the two-body (off-shell) transition amplitudes, and proved the uniqueness of their solutions. This amplitude c...

متن کامل

مطالعة آزمایشگاهی جذب و انتقال کادمیم در حضور بار بستر

اثر متغیرهای محیطی بر جذب فلزات سنگین به طور گسترده‌ای به‌وسیلة آزمایش در راکتورها بررسی شده است. اما به دلیل مکانیسم حرکت رسوبات، اثرات متقابل بین آب، رسوب و فلزات سنگین در آنها با آنچه در شرایط طبیعی اتفاق می‌افتد، متفاوت است. در این مطالعه سینتیک جذب کادمیم در یک کانال دایره‌ای و همچنین راکتورها بررسی شده و تغییرات غلظت کادمیم با زمان در آب و رسوب اندازه‌گیری شد. در ضمن با استفاده از نتایج ب...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 17  شماره 3

صفحات  345- 355

تاریخ انتشار 2017-09

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023