مقایسه آسیب های غیر نافذ در تصادف وسایل نقلیه موتوری بین دو گروه بیماران سرنشین و پیاده، بیمارستان سینا، 76-1375

نویسندگان

  • محمدحسن محقق,
  • محمدرضا ظفرقندی,
  • محمودرضا سرزعیم,
  • هادی سعید مدقق,
چکیده مقاله:

This article is to verify mortality rate, cause of death, severity of injury (ISS),GCS, patient fate in hospital, pattern of specific organ injuries and some other characteristics among injured pedestrians and car occupants referred to three trauma centers in Tehran (Sina hospital, Shohada Tajrich hospital, Fayazbakhsh hospital) from May 1996 until May 1997.Materials and Methods: 57367 patients were admitted to emergency department of these centers among which, 6027 victims of motor-vehicle accidents were included in this study.Results: 71% of cases were pedestrians and rest was car occupants. M/F ratio was 1.8/5. Mean age was 29y. Motor vehicle accidents occurred most commonly during nights. The patients' GCS at arrival in emergency department had similar distribution in both groups. The most commonly injured organs in both groups were: integument, head and neck, extremities and bony pelvis. Thoracic and spinal injuries were more common among car occupants. Extremities and boney pelvis injuries were more common among pedestrians. The mortality rate was the same between both groups. Mortality rate was affected by GCS at arrival and severity of injury. Mortality rate among the old was 4 times the rate among the children. The accidents most commonly occurred on metropolitan roads and streets. The most common cause of death between both groups was head injury. Surprisingly head injury was a more common cause of death among the car occupants.Conclusion: Pattern of specific organ injuries was different form the pattern in previous studies as the pattern was virtually the same between both groups except for spinal and thoracic injuries were more common among the car occupants.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی فراوانی انواع آسیب های ناشی از تروما (نافذ و غیر نافذ) به قفسه سینه در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان بعثت نیروی هوایی، 83-1381

سابقه و هدف: تروما علت اصلی مرگ و میر، ناتوانی و بستری در تمام گروه های سنی از 1 تا 40 سالگی است. .هدف بررسی حاضر تعیین فراوانی انواع آسیبهای ناشی از تروما به قفسه سینه، محل ایجاد و علل شایع تروما، شیوع در گروههای سنی مختلف و صدمات همراه بود.روش بررسی: مطالعه به صورت گذشته نگر در واحد جراحی بیمارستان بعثت نیروی هوایی بر روی کلیه بیمارانی که در فاصله زمانی فروردین 1381 تا فروردین 1383 بعلت تروم...

متن کامل

بررسی بهره‌وری عوامل تولید در صنعت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم-تریلر استان تهران

این مقاله با استفاده از تحلیل داده‌های تابلویی به بررسی بهره­وری عوامل کل تولید در صنعت وسایل ­ نقلیه موتور­ی، تریلر­ و نیم­تریلر استان تهران با تأکید بر شاخص‌ها­ی سرمایه انسانی رسمی و غیر‌رسمی، اندازه بنگاه، فناوری و نحوه مالکیت پرداخته است. هدف از این تحقیق علاوه بر محاسبه بهر­ه‌وری کل عوامل، بهره­وری نیروی کار و سرمایه در دوره­ زمانی 1395-1383، عوامل مؤثر بر بهره‌وری کل در این صنعت را با است...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 61  شماره None

صفحات  337- 342

تاریخ انتشار 2003-08

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023