حسین یازرلو
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
[ 1 ] - اثر شیب طولی مسیر و تعداد تردد قاطر بر کوبیدگی خاک جنگل هنگام حمل چوب
چکیدهسابقه و هدف: مسیرهای مالرو، مسیرهای حمل و نقل اولیه چوب از کنار کنده تا دپو می باشند که در اثر تردد حیوان بارکش بوجود می آیند. کمبود جاده‌های دسترسی، کم بودن حجم برداشت در هکتار و فشارهای زیست محیطی ناشی از شیب زیاد و خاک ناپایدار، چوبکشی با قاطر را در برخی مناطق جنگلی شمال ایران متداول نموده است. هدف از اجرای این تحقیق بررسی اثر شیب طولی مسیرهای حمل چوب با قاطر و تعداد تردد بر کوبیدگی و د...
[ 2 ] - اثر شیب طولی و پلان مسیر چوبکشی و تعداد تردد اسکیدر چرخلاستیکی تاف E655 بر کوبیدگی خاک جنگل(مطالعه موردی: طرح جنگلداری دکتر بهرامنیا)
زمینه و هدف: هدف از اجرای این تحقیق بررسی تأثیر شیب طولی و پلان مسیر چوبکشی و تعداد تردد اسکیدر چرخلاستیکی تاف بر کوبیدگی خاک در طرح جنگلداری دکتر بهرامنیا بود. روش بررسی: ابتدا مسیرهای چوبکشی با جهتهای چوبکشی رو به بالا و رو به پایین انتخاب و هر مسیر به دو بخش با تردد متوسط و شدید تقسیم شد. پلان مسیر به روش قطبی و نیمرخ طولی مسیر از طریق ترازیابی بردا...
نویسندگان همکار