اسماعیل قجر
دانشجوی دکترا، گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی نور، دانشگاه تربیت مدرس
[ 1 ] - طراحی جاده جنگلی با استفاده از الگوریتم کوتاه‌ترین مسیر و سیستم اطلاعات جغرافیایی
هدف پژوهش حاضر طراحی جاده جنگلی کم هزینه‌تر از طریق تهیه نقشه پهنه‌بندی هزینه جاده‌سازی و در نظر گرفتن مهمترین عوامل مؤثر در هزینه جاده‌سازی با کمک AHP و بکارگیری الگوریتم حل مسئله کوتاه‌ترین مسیر (Shortest Path) می‌باشد. در پژوهش حاضر از بین عوامل مختلفی که در طراحی جاده‌های جنگلی تأثیرگذارند 5 عامل شیب عرضی، هیدرولوژی، زمین‌شناسی، خاک‌شناسی و شیب طولی در نظر گرفته شد. بعد از وزن‌دهی و تلفیق ...
[ 2 ] - ارزیابی آثار تیمارهای S کوبی و پارافین در اندازه ترک مقاطع گرده‌بینه گونه‌های راش ، توسکا و ممرز
در این تحقیق تأثیر دپوی گرده‌بینه در افزایش طول و عرض ترک‌های مقطع گرده‌بینه و تأثیر تیمارهای S کوبی و پارافین در جلوگیری از افزایش طول و عرض ترک‌های مقطع گرده‌بینۀ گونه‌های راش، ممرز، و توسکا بررسی شده است. بدین‌منظور، به‌طور تصادفی، از هر گونه، 75 گرده‌بینه انتخاب شد، که 25 گرده‌بینه به تیمار S کوبی، 25 گرده‌بینه به تیمار پارافین، و 25 گرده‌بینۀ برجامانده به تیمار شاهد اختصاص داده شد. طول و ع...
[ 3 ] - مکان‌یابی سایت‌‌های طبیعت‌گردی با کاربرد هم‌زمان تحلیل شبکه و ترکیب خطی وزن‌دار
در راستای دستیابی به اهداف توسعه پایدار، توسعه برنامه‌ریزی شده گردشگری و به‌ویژه طبیعت‌گردی را می‌توان به‌عنوان یکی از مهمترین گزینه‌های درآمدزا مطرح کرد. بنابراین، درنظر گرفتن وضعیت رفاه و آسایش جامعه ذینفع همراه با حفظ سلامت و تضمین عملکرد آینده اکوسیستم از ملزومات مدیریت پایدار گردشگری است. پژوهش پیش‌رو با هدف مکان‌یابی سایت‌‌های طبیعت‌گردی متمرکز در جنگل خیرود نوشهر انجام شد. گام‌های اجرای...
نویسندگان همکار