ساجد راست بین
دانشجوی دکتری مرمت و احیای بافت و بناهای تاریخی، دانشکده مرمت، دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران.
[ 1 ] - ارائه مدل مفهومی بهین هسازی متعامل شبکه جریا نهای سواره و پیاده شهری؛ گامی نوین در راستای برنامه ریزی تحقق پذیر جهت بازآفرینی بافتهای تاریخی
مداخله در بافت های تاریخی به عنوان گونه ای خاص از بافت های شهری که پتانسیل ها و محدودیت های خاصی را به همراه دارد، در جهت برقراری تعادل مابین حفاظت و توسعه و تحقق هدف بازآفرینی به دلیل پیچیدگی موضوعات حاکم، امری بس دشوار است و قطعاً بدون بهره گیری از رویکردها و ابزارهای تدوین شده در سایر علوم، نمی توان مداخله ای کارامد را انتظار داشت. برنامه ریزی استراتژیک که ریشه در مبانی و اصول نگرش سیستمی و ب...
[ 2 ] - Designing the optimum plan for regenerating the pedestrian network of historic districts using bi-level programming (Case study: Historical-Cultural district of Tehran, Iran)
Motorized transportation systems in the urban areas witnessed huge developments in the infrastructures thanks to the advances in various aspects of technology. This urbanization revolution has its own pros and cons. The resulting dominance of vehicles has limited the presence of people in public places and their participation in social activities, threatening the human based lifestyle of the ci...
نویسندگان همکار