علی ادریسی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
[ 1 ] - ارائه مدل بهینه تعمیر و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هزینه کاربران برای ایران
سیستم مدیریت روسازی، روش و یا عملکردی ایجاد میکند که مدیران از آن در هدایت و کنترل منابع خود در جهت کاهش هزینه‌ها استفاده می‌کنند. در این بین، استفاده بهینه از فعالیت‌های بهسازی، نقش قابل توجهی در کاهش هزینه‌های مدیریت راه دارد. در این پژوهش، یک مدل برای بهینه کردن فعالیت‌های تعمیر و نگهداری راه ارائه می‌شود و دو تابع هدف به طور هم زمان بهینه می شوند. دو تابع هدف مورد نظر در مدل عبارتند از: 1)...
[ 2 ] - E-shopping and in-store shopping status in Tehran: Can e-shopping reduce traffic in the future?
Nowadays Information and Communication Technology effects on all aspects of human activities, such as teleworking, electronic commerce, electronic banking, electronic learning, etc. the most of these services can prevent unnecessary travels in cities especially in rush hour. The aim of this study is to explore the frequency of electronic shopping and in-store shopping in Tehran, according to ge...
[ 3 ] - مسیریابی گروه های ارزیابی خسارات در شریط بحران با استفاده از الگوریتم گروه ذرات
در این مقاله به برنامهریزی زمانی و مسیریابی بهینه برای گروههای ارزیابی خسارات پرداخته شده است. گروههای ارزیابی خسارات بعد از رخداد حادثه به محلهای حادثهدیده ارسال میشوند و تقاضای مورد نیاز برای کمکرسانی را برآورد می‌کنند. در فرایند ارزیابی خسارات، اطلاعات مربوط به تقاضا باید در زمان کوتاهی به سازمانهای کمکرسانی ارائه شود. در این مقاله برای حل این مسئله به جای «زمان رسیدن»، از «بیشینه ز...
[ 4 ] - اعمال محدودیت زمانی نیمهنرم بر اساس تابع حیاتبخش در فرایند مسیریابی تیمهای پاسخ به بحران
پس از وقوع یک حادثهی بزرگ مانند زلزله، عملیات بسیاری برای کاهش تلفات و خسارات صورت میگیرد. تلفات در زمانهای اولیهی بحران با گذر زمان به شدت افزایش مییابد. در نتیجه یکی از چالشهای مهم پس از بحران و حوادث طبیعی، محدودیت زمانی است. از این رو مدلهای بهینهسازی هوشمند به منظور مدیریت بحران میتواند کارآمد باشد. در این مقاله یک مدل برنامهریزی و مسیریابی وسایل نقلیه ارائه شده است که در آن محدو...
[ 5 ] - ترکیب بهینه ارسال نیروهای امداد زمینی و هوایی در زمان بحران با در نظرگیری قید بودجه
هدف از این مقاله، بررسی تأثیر ارسال بهینه نیروهای امدادی در زمان بحران بر روی تعداد افراد نجات‌یافته است. در این پژوهش، مدلی برای محاسبه تعداد بهینه نیروهای هر مد امداد بسته به بودجه در دسترس، ارائه‌شده است. برای تخصیص نیروهای امداد زمینی از الگوریتم فرانک ولف استفاده شد وبرای واقع‌گرایی بیشتر، تأثیر خرابی کمان‌ها پس از بحران نیز در امدادرسانی زمینی در نظر گرفته شد. مدل پیشنهادی در این پژوهش با...
[ 6 ] - Earthquake Disaster Management with Considering the Importance of Recovery
With respect to disasters, earthquake is one of the leading causes of death. Its aftermath can be abated if proper actions take place before the onset of the earthquake. Various sectors in a country are responsible for managing disasters, but the lack of knowledge about the positive effects of their actions makes them reluctant to act decisively. Retrofitting buildings and structures, positioni...
[ 7 ] - Electric-vehicle car-sharing in one-way car-sharing systems considering depreciation costs of vehicles and chargers
In recent years, car-sharing systems have been announced as a way to increase mobility and to decrease the number of single-occupant vehicles, congestion, and air pollution in many parts of the world. This study presents a linear programming model to optimize one-way car-sharing systems for electric cars considering the depreciation costs of chargers and vehicles as well as relocation cost of v...
[ 8 ] - Modeling the behavior of disordered taxi drivers of Tehran for choosing passenger and destination
In this study, the manner of private taxis drivers has been investigated for choosing passenger and destination from a fixed point. Therefore, two models called Multinomial and Nested Logit Models have been utilized. The information gained by scrolling in 2016 is the input data, which are in the format of revealed preference, acquired by the verbal interview in Vanak Square in Tehran (Iran). Ba...
[ 9 ] - Multi-objective location model of earthquake shelters
Most cities around the world are in danger of disasters. Among disasters, the earthquake is the most dangerous and ruining one. Iran has been located in the Alpine-Himalayas seismic belt, and because of the significant frequency of severe earthquakes happening all over the country compare to other countries and the state of the unsecured residential and non-residential buildings in most of the ...
[ 10 ] - Optimization-based planning to assess the level of disaster in the city
BACKGROUND AND OBJECTIVES: After having struck in a major natural disaster like an earthquake, different organizations run about to decrease losses. The lack of accurate demand information is a common problem that all emergency response organizations have to encounter such a crisis. Evaluation of the City disaster level is a mean to feed this informati...