امروزه با توجه به تغییر شکل حمل و نقل بین شهری، مفهوم ورودی شهر و نوع ادراک مسافر از ورودی نسبت به گذشته ها تغییر یافته، دروازه های ورود به شهر امروزه جای خود را به فرودگاهها، ایستگاههای راه آهن و پایانه های اتوبوس بین شهری، به عنوان آخرین سکانس ورود به شهر داده اند. نقشی که این مبادی در معرفی شهر به مسافر ایفا می کنند غیر قابل انکار است، به طوری که کیفیت آنها می تواند بر انگاره های مسافرین نسب...

بررسی وندالیسم در مبلمان شهری، به عنوان یکی از عوامل تخریب کالبدی محیط شهری، هدف اصلی این پروژه بوده است. روند شکل گیری این مطالعه در قالب پنج فصل به شکل زیر ارائه می شود. فصل نخست، در باب کلیات پژوهش است. مباحثی همچون مقدمه، بیان مسئله، ضرورت انجام پژوهش، تفسیر مشکل، اهداف پژوهش، سوال های پژوهش و روش شناسی، مطالب تشکیل دهنده این فصل هستند. در فصل دوم، به مطالعه کلیدواژه ها در سه بخش اصلی تحت...

حدود 85% جابه جایی در مسافرت های شهری یا بین شهری در کشور ما توسط اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی انجام می پذیرد. این روش حمل و نقل مسافر جدا از غیر اقتصادی و ناایمن بودن مساله حادی را تحت عنوان تمرکز و غلظت بیش ازحد آلاینده ها در محوطه پایانه های شهری ایجاد می نماید. با توجه به کارکردهای جدید شهری، اثرات متقابل الگوی کنونی استقرار پایانه های برون شهری اهمیت دارد. هدف اصلی تحقیق بررسی آسیب های ...

پژوهش حاضر با هدف تبیین رابطه ی "سلامت روان" و "رغبت" و " ویژگی شخصیتی"با سبک رانندگی رانندگان اتوبوس مسیر اصفهان- تهران بود. جامعه آماری ،کلیه رانندگان اتوبوس های بین شهری شهر اصفهان وگروه نمونه ،رانندگان اتوبوس مسیر اصفهان – تهران بودند که با شیوه ی نمونه گیری خوشه ای تک مرحله ای انتخاب شدند. داده ها از طریق چهار پرسشنامه سلامت روان (ghq)، رغبت سنج هالند و ویژگی شخصیتی (neo) و سبک رانندگی (md...

با توسعه گردشگری در نواحی شهری احتیاج به تأسیسات و زیرساخت هایی برای برآوردن نیازهای گردشگران است. گسترش این تأسیسات و زیرساخت ها سبب تغییر ساختار فضایی در مناطق شهری می شود. بنابراین توجه به نحوه استقرار و الگوی فضایی جاذبه ها و زیرساخت های گردشگری ضرورت دارد. هدف از پژوهش حاضر تحلیل الگوی فضایی جاذبه ها و زیرساخت های گردشگری در شهر زنجان است تا ضمن بررسی تناسب، کمبودهای موجود از نظر دسترسی به...

در اغلب موارد انتخاب روش حمل ونقل و سفر در شهرها با روش نسبتاً گنگ و غیر منطقی انجام می شود. بانک های اطلاعاتی حمل ونقل شهری اطلاعات قابل توجهی به صورت بهنگام و غیر بهنگام ذخیره کرده اند که اغلب علیرغم نیاز در اختیار شهروندان قرار نمی گیرد. در سفرهای معمول شهری ممکن است افراد از یک یا چند خط اتوبوس آگاهی داشته باشند، ولی به ندرت می توان امید داشت که در شبکه حمل ونقل همگانی و به صورت تغییر وسیله،...

زمینه و هدف: شغل رانندگی محدوده وسیعی از عوامل استرس‌زا را در برمی‌‌گیرد. این پژوهش با هدف تعیین وضعیت استرس شدید شغلی و عوامل مرتبط با آن در بین رانندگان اتوبوس در سیستم حمل و نقل عمومی در شهر تهران انجام شد. روش بررسی: این مطالعه به روش توصیفی - تحلیلی بر روی 388 نفر از رانندگان اتوبوس شهری تهران در سال 1391 انجام ‌شد. نمونه‌ها به‌‌صورت تصادفی از 9 سامانه یا منطقه انتخاب شدند. برای بررسی رواب...

مساله مورد بررسی در این مقاله مسیریابی اتوبوس مدرسه است. این مساله نوعی از مساله مسیریابی وسیله نقلیه است که در آن سه تصمیم بطور هم زمان گرفته می شود پیدا کردن مجموعه ای از ایستگاه ها که توسط اتوبوس ها باید بازدید شوند، تعیین ایستگاهی که هر دانش آموز باید سوار اتوبوس شود و تعیین ترتیب بازدید اتوبوس ها از ایستگاه های انتخاب شده تا کل مسافت پیموده شده توسط اتوبوسها کمینه شود. در مساله ی کلاسیک مس...