نظر به اهمیت اندازه گیری دقیق دبی جریان در رودخانه ها به عنوان یکی اطلاعات پایه ای مهم در پروژه های آبی و مدیریت منابع آبی، انتخاب روش مناسب برای برآورد میزان دبی عبوری جریان از مقطع عرضی رودخانه ها، همواره مورد توجه کارشناسان مباحث آبی بوده است. روش های معمول در اندازه گیری دبی جریان بر پایه اندازه گیری مستقیم سرعت جریان می باشند. این روش ها در رودخانه های عریض، وقت گیر، در شرایط جریان غیر مان...

در حال حاضر، سطح بیابان‌‏ها، کویرها و شن‌‏زارهای کشور ۳۴ میلیون هکتار برآورد می‌‏شود که ۲۴ و 15 درصد آن به ترتیب شن‌‏زار و تپه‌‏های شنی است.  یکی از مناطقی که در معرض فرسایش شدید بادی   می باشد، منطقه زابل بوده که در جنوب شرقی ایران واقع می باشد. مسطح بودن منطقه و وزش بادهای شدید در طول تابستان که گاه سرعت آنها به 120 کیلومتر بر ساعت می رسد، از دلایل عمده وجود فرسایش بادی در این منطقه  می باشند...

سابقه و هدف: تغییرات سرعت جریان و به ویژه غلظت رسوب معلق در عرض رودخانه‌ها در محل قوس از توزیع بسیار غیریکنواختی برخوردار است. برای مدیریت بهتر سازه‌های هیدرولیکی واقع در قوس رودخانه، آگاهی از تغییرات غلظت رسوب معلق در عرض رودخانه لازم است. تاکنون مدل‌های ریاضی دوبعدی و شبه‌دوبعدی زیادی برای حل توزیع عرضی سرعت در رودخانه‌ها توسط محققین مختلف توسعه داده شده است که در اغلب این مدل‌ها، مسیر رودخان...

کانال‌های مثلثی در مهندسی آب و فاضلاب کاربردهای متنوعی دارند؛ از این رو مشخصات هیدرولیکی جریان در این مقاطع از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. پژوهشگران روش‌های مختلفی برای تخمین کانتورهای سرعت در مقاطع منشوری ارائه کرده‌اند. اکثر روش‌های ارائه شده اثر زبری جداره‌ها، نحوه توزیع زبری و جریان‌های ثانویه را بررسی نمی‌کنند. با این حال به‌علت پیچیدگی و غیرخطی بو...

هدف این مطالعه بررسی تأثیر توزیع ماده و شرایط مرزی دمایی مختلف بر میدان تنش ‌دیسک دوار تو‌خالی ساخته ‌شده ‌از مواد هدفمند است. برای این منظور سه مسئله‌ با چهار تابع توزیع خواص ماده و سه شرط مرزی دمایی، به صورت مجزا مورد بررسی قرار گرفته است. توزیع مدول یانگ، چگالی و ضریب انبساط حرارتی به صورت تابعی از شعاع و ضریب پواسون به دلیل داشتن مقداری برابر در دو ماده‌ی در نظر گرفته شده، به صورت یکنواخت ب...

بررسی ها نشان می دهند که پارامترهای گسترده و پیچیده ای بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها مؤثرند. در این مقاله به ارزیابی چگونگی اثر توزیع ذرات ap، اثر اندازه ذرات ap، اثر ذرات al، fe2o3، ویسکوزیته، فاکتور شکل، اندازه میکسر و پارامترهای مکانیکی مانند اثر کشش و تنش ها بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها پرداخته شده است. این بررسی ها نشان می دهد که با کاهش اندازه ذرات ap، توزیع مناسب ذرات و اندازه ذرات ap، کاهش...