نتایج جستجو برای: رفتار خزشی

تعداد نتایج: 48065  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

هدف اصلی در این پایان نامه، استخراج روشی برای شبیه سازی و بررسی پدیده برگشت فنری در فرایند شکل دهی خزشی ورقهای تیتانیوم بااستفاده از نرم افزار المان محدود abaqus می باشد. این چکیده دربرگیرنده سرفصل های مربوط به کارهای انجام شده برای رسیدن به این هدف و همچنین نتایج بدست آمده از آن است. در فصل اول ابتدا کلیاتی در رابطه با انواع فرایندهای شکل دهی و ویژگیهای آنها بیان شده و سپس فرایند شکل دهی خزشی ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

خزش به صورت رفتار تغییر شکل وابسته به زمان برای مصالح ویسکوالاستیک تحت بارگذاری تعریف می‏شود. در این تحقیق رفتار خزشی مخلوط‏های بتن آسفالتی به روش اعمال بار استاتیکی و اندازه گیری تغییر شکل ایجاد شده با استفاده از دستگاه تحکیم خاک که دستگاهی ساده و در دسترس بوده و در اکثر آزمایشگاه‏ها موجود است، طبق استاندارد bs-598 part111 بررسی شده است. در این پژوهش، نمودار کرنش- زمان به عنوان خروجی آزمایش خز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

در دهه های اخیر استفاده از دیوارهای آب بند بتن پلاستیک جهت آب بندی پی در سدها گسترش زیادی یافته است. بتن پلاستیک از آب، سنگدانه، سیمان و بنتونیت تشکیل یافته است و از گزینه های مناسب کاربرد در دیواره آب بند می باشد. از خصوصیات بتن پلاستیک، این است که علاوه بر مقاومت مناسب برای تحمل تنش ها در دیوار، دارای خاصیت شکل پذیری (ductility) کافی می باشد. به بیان دیگر بتن پلاستیک قادر است در عمق های مختلف...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
حدیث ژرفی دانشجوی دکتری، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی حمید اختراعی طوسی دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی

در بسیاری از ماشین آلات صنعتی از دیسک های دوار استفاده می شود. در بسیاری از کاربردها این دیسک ها تحت سرعت های دورانی بسیار بالا و در دماهای زیاد کار می کنند. چنین شرایط کارکردی منجر به ایجاد تنش های بزرگ مکانیکی و حرارتی در دیسک های دوار می شود. تحت این شرایط دما و تنش زیاد، پدیده خزش مهمترین پدیده حاکم است و می تواند خسارت های جبران ناپذیری را به سازه تحمیل کند. بنابراین بررسی خزش در دیسک های ...

یکی از عوامل مهم و مؤثر بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی و همچنین وقوع تخلیه الکتریکی در مقره‌ها، انباشته‌شدن بارهای سطحی برروی آن‌ها می‌باشد. بارهای الکتریکی به علل مختلف همچون وقوع پدیده کرونا، یونیزاسیون و غیره ایجاد و برروی مقره‌ها جمع می‌شوند. لذا باید درک کاملی از بارهای سطحی و رفتار دینامیکی آن وجود داشته باشد. در این مقاله، اثر حضور بارهای سطحی بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی در طول ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

از آنجایی که اتصالات چسبی به دلیل خواص منحصر به فردی که دارند در صنایع مختلف به صورت گسترده مورد استفاده قرار میگیرند لذا افزایش راندمان و عمر این اتصالات در صنایع مختلف بسیار حائض اهمیت است. برای این منظور در پروژه حاضر به بررسی اثر حضور سیم های هوشمند حافظه دار (sma) از جنس نیکل-تیتانیوم در بهبود خواص و نیز افزایش مقاومت و عمر خزشی اتصالات چسبی پرداخته شده است. برای این منظور با در نظر گرفتن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1385

هدف از انجام این پایان نامه دستیابی به تکنولوژی سنگزنی خزشی بر روی یک قطعه نمونه deflector توسط ماشین سنگزنی خزشی elb-schlife می باشد. همچنین نوشتن برنامه cnc و ساخت فیکسچر این قطعه نیز از دیگر قسمتهای این پایا ن نامه می باشد. جهت انجام این پایان نامه, ابتدا به بررسی و مطالعه قطعه و ماشین مورد نظر پرداخته شده است. توانایی های این ماشین نشان داد که قابلیت سنگزنی خزشی deflector را دارا می باشد. ج...

توسعه‌ی شهر تبریز بر روی لایه‌های مارن و تمایل روزافزون به ساخت گودهای عمیق، باعث اجرای انکرهای گروتی در خاک‌های مارن شده است. هدف نوشتار حاضر، بررسی ظرفیت کششی انکرهای گروتی اجراشده در مارن تبریز، رفتار آن‌ها در برابر آزمایش‌های خزش و پایش بلندمدت در برابر نیروهای کششی است. لذا ۱۰ عدد انکر گروتی یک‌شکل با مقیاس واقعی به طول آزاد ۴ متر، طول تزریق‌شده‌ی ۳ متر و قطر ۱۱ سانتی‌متر داخل خاک مارن در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1389

پره های متحرک توربین گاز از حساس ترین قطعات توربین می باشند که تحت دما و تنش های بالایی قرار دارند و بایستی گرادیان های شدید دمایی را تحمل نمایند. آن ها تحت تأثیر عواملی مانند خزش و خستگی، که ناشی از شرایط کاری پره می باشند. قرار می گیرند و این عوامل باعث محدود شدن عمر شان می گردد. به منظور جلوگیری از شکست ناگهانی آن ها در حین کار و به تبع آن جلوگیری از وارد آمدن خسارات سنگین به مجموعه توربین گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی که در درجه حرارت بالا کار می کنند را تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود تا این جریان موجب کاهش درجه حرارت بدنه پره شود...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید