نتایج جستجو برای: ظرفیت باربری نوک

تعداد نتایج: 22643  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1378

در این پایان نامه ظرفیت باربری پی حلقوی بر روی خاکهای ماسه ای تحت اثر بارگذاری استاتیکی مورد مطالعه قرار گرفته است . ظرفیت باربری پی حلقوی در آزمایشگاه، براساس نسبت قطر داخلی به خارجی پی، زبری کف پی، ضخامت لایه ماسه ای زیر پی، دانه بندی ماسه و مقدار آب و ساخت مخزنی استوانه ای برای ماسه و یک سیستم بارگذاری استاتیکی جهت بارگذاری روی پی و انجام آزمایشهای مختلف و متعدد حاصل شده است . شکل پوش گسیختگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1390

افزایش ظرفیت باربری خاک ها، همواره از مهمترین مسائل مهندسین ژئوتکنیک بوده است. روش های مختلفی مانند جایگزینی خاک های با مقاومت بالا و یا استفاده از ژئوسنتتیک ها از جمله راه حل های این مسئله می باشند. در این تحقیق روشی به شیوه آنالیز معکوس ارائه می کنیم، به این صورت که با استفاده از بار نهایی قابل اعمال بر شالوده، که از روابط کلاسیک ظرفیت باربری شالوده های خاکی بدست آمده است، میزان نشست توده خاک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

تعیین ظرفیت باربری پی، نیازمند شناخت رفتار خاک زیر آن می باشد. پی های حلقوی در سازه هایی مانند پایه های پل، مخازن هوایی آب، سیلوها و موارد مشابه استفاده می شود. استفاده از این پی در مقایسه با پی دایروی به مراتب موثرتر و اقتصادی تر می باشد. با وجود شباهت ظاهری بین پی حلقوی و پی دایروی، رفتار آنها در برخی زمینه ها مانند توزیع فشار باربری در زیر پی و نحوه نشست متفاوت می باشد. اما در عین حال، رابطه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در هنگام وقوع زلزله، لایه های خاک تحت تاثیر تنشهای برشی تناوبی قرار می گیرند. این تنشها سبب ایجاد تغییر شکل و تغییر خصوصیات رفتاری خاک می گردند. بنابراین زلزله می تواند تاثیر جدی بر پایداری پی یک سازه داشته باشد. بارهای وارد بر پی سازه علاوه بر بارهای استاتیکی عبارت از لنگر و رانش افقی می باشد. همچنین زلزله سبب ایجاد نیروی اینرسی در توده خاک زیر پی و تغییر در سختی برشی خاک خواهد شد که این عوامل...

ژورنال: مهندسی سازه 2020

بی‌شک یکی از اعضای اصلی و مؤثر در سازه‌های ساختمانی، سقف می‌باشد که نوع اجراء این قسمت از سازه نقش بسزایی در سرعت و کیفیت کل سازه خواهد داشت. استفاده از مصالح قدیمی و روش‌های سنتی ساخت، دیگر جوابگوی سرعت مورد نظر و نیازهای طراحی نمی‌باشد. در این تحقیق سعی شده است علاوه بر معرفی ساختار سقف یوبوت، رویکرد مقایسه‌ای از نظر عملکرد سازه‌ای با دیگر سقف‌های متداول نظیر سقف عرشه فولادی، دال بتنی و کوبیا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمود یزدانی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس پیمان قهرمانی منجقچی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

آزمایش بارگذاری شمع روشی قابل اعتماد ولی گران در تعیین ظرفیت باربری شمع است. عملاً می توان با انجام تعداد محدودی آزمایش صحرایی، در کنار به کارگیری مدل سازی های عددی، ظرفیت باربری شمع را با دقت خوبی تعیین کرد. در این پژوهش، با استفاده از روش سیستماتیک تاگوچی، طرح مناسبی برای نحوه ی تغییر تمامی پارامترهای مؤثر در نتایج تحلیل عددی به منظور انطباق نتایج آن با نتیجه ی آزمایش بارگذاری شمع ارائه شده اس...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سید ناصر مقدس تفرشی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی

وجود حفره زیر یک پی می تواند پایداری و باربری آن را به نحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایش های محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی می تواند خلاء اطلاعات را به خوبی پوشش ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمد علی لطف اللهی یقین دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز بهمن نادری نیا دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز افشین پور تقی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

تعیین ظرفیت باربری شمع های کوبیده شده در خاک های غیرچسبنده با وجود منابع علمی زیاد، کماکان توأم با پیچیدگی است. یک شبکه ی عصبی موجک، توابع موجک را به منزله ی توابع فعال ساز نرون های لایه ی پنهان از شبکه ی عصبی پیشخورد به کار می گیرد. در این شبکه ها هر دو پارامتر انتقال و مقیاس موجک ها در کنار وزن هایشان بهینه می شوند. در رویکردی خاص از ساخت این نوع شبکه ها، با عنوان ویونت، پارامترهای انتقال و م...

ستون‌های بتنی با آرماتورهای طولی مارپیچ ایده‌ی جدیدی در طراحی هستند که در سال‌‌های اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته‌اند. این ستون‌ها قابلیت باربری و شکل‌پذیری زیادی در مقایسه با ستون‌های مسلح شده با آرماتورهای طولی مرسوم دارند. کلیه‌ مطالعات در این زمینه به چند کار ازمایشگاهی بر روی پیکربندی‌های مختلف آرماتور مارپیچ محدود شده‌اند. در این مقاله برای نخستین بار، ستون‌های مسلح شده به آرماتور مارپی...

ابوالفضل رستگار محسن کمالیان محمدرضا لطفی زاده کامبیز بهنیا

محققین پیشین ضرائب ظرفیت باربری لرزه‌ای پی نواری را عمدتا با این فرض متعارف برآورد کردند که نه تنها نیروی حجمی و نیز سربار وارده بر سطح آزاد مجاور پی، بلکه حتی فشار تماس زیر پی، با راستای قائم زاویه‌ای یکنواخت و متناسب با ضریب افقی شتاب زلزله می‌سازند. براستی اگر در قاب‌های خمشی دارای چند دهانه، از بادبند، تکیه‌گاه غلطکی یا برخی عوامل دیگر در مکانیسم باربری افقی سازه استفاده شود و لذا شیب بارها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید