نتایج جستجو برای: لایه مرزی

تعداد نتایج: 28059  

پوسته‌های مشبک کامپوزیتی به دلیل خواص منحصربفردشان یکی از سازه‌های پرکاربرد در صنایع هوایی، دریایی و خودروسازی می‌باشد. هدف تحقیق حاضر، تحلیل تجربی و عددی ارتعاشات آزاد پوسته استوانه‌ای کامپوزیتی ساندویچی با هسته لوزی شکل می‌باشد. برای ساخت این پوسته‌ها، از قالب سیلیکونی، روش رشته‌پیچی و لایه چینی دستی استفاده شد. پوسته تقویت شده مشبک و پوسته ساده ساخته شده و سپس با چسباندن این دو بخش بهم، پوست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1368

دراین پایان نامه، یک روش حل عددی برای معادلات دیفرانسیل پاره ای سهموی که در معادلات لایه های مرزی با آنها سروکار داریم تشریح شده است و توانائیها و محدودیتهای این روش مورد بحث قرار گرفته است . مطالب در چهار فصل و یک ضمیمه بشرح زیر تدوین شده است : فصل اول : مربوط به معادلات کلی و شرایط مرزی است . در این فصل جنبهء ریاضیاتی مسئله مورد بحث قرار گرفته و روابطی مفید استخراج شده است . میدان نزدیک دیوار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

جریان و انتقال گرما در لایه مرزی نانو سیال در دو حالت مورد مطالعه قرار گرفته است. در حالت اول جریان بر روی صفحه تخت متحرک همسو با جریان آزاد و در حالت دوم جریان ناشی از کشیده شدن صفحه تخت به صورت غیر خطی در سیال ساکن بررسی می شود. در این پژوهش مدل بنگیرنو برای نانو سیال که شامل اثرات پخش براونی و ترموفرسیس می باشد به کار رفته است . ضریب رسانش گرمایی و لزجت نانو سیال به وسیله روابط ارایه شده بر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی 1392

مطالعه ی آئرودینامیک جریان های با اعداد رینولدز پایین به علت کاربردهای خاص نظیر وسایل بدون سرنشین، ربات ها و کاوشگرهای زیرسطحی در ابعاد بسیار کوچک مورد توجه می باشد. لذا در این پایان نامه، اثر دمش و مکش سیال از سطح تحتانی و فوقانی هیدروفویل ها روی کنترل جریان، ضریب برآ و ضریب پسا در جریان های غیرلزج و لزج با اعداد رینولدز 500 و 2000 بررسی شده است. از یک روش پیش شرط توسعه یافته به نام روش پیش شر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده علوم 1393

طوفان گرد و غبار پدیده ای مهم و تاثیرگذار می باشد و دارای خسارات زیادی است و همینطور منطقه یزد نیز مستعد ایجاد طوفان است، به همین خاطر به دنبال راهکاری مناسب برای کاهاش خسارات هستیم. یک روش مناسب برای کاهش خسارات پیش بینی این پدیده و روشی مناسب برای پیش بینی نیز استفاده از مدل های دینامیکی مانند wrf است. در این پژوهش ما از مدل جفت شده wrf-chem برای پیش بینی این پدیده بهره گرفتیم و سعی کردیم تا ...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
سعید وحیدی فر دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد محسن کهرم استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

در این نوشتار کاهش نیروی پسای وارد بر یک صفحه تخت از طریق قرار دادن یک مانع در مجاورت صفحه، مورد مطالعه عددی و تجربی قرار گرفته است. بررسی عددی نشان می­دهد که با قرارگیری مانع در کنار صفحه فرایند گذار جریان در لایه مرزی تغییر کرده و تحت تأثیرگردابه های صادر شده از مانع به کاهش ضریب اصطکاک می­انجامد. در این پژوهش نیروی پسای متوسط وارد بر صفحه تخت در سه حالت بدون مانع، با مانع مربعی و با گونیا ان...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
عباس طربی محمد طیبی رهنی

چکیده   در این مقاله، شبیه سازی جریان ابرصوتی حول دماغه با حل معادلات ناویر-استوکس به صورت عددی انجام گرفته است. با توجه به اینکه حل این معادلات به فرم کامل به حافظه و زمان زیاد رایانه نیاز دارد، در بیشتر موارد از فرم ساده شده آنها استفاده می شود. در این بررسی، محاسبه مشخصات جریان ابرصوتی، همچون گرمایش آیرودینامیکی و اصطکاک پوسته ای سطح حول بدنه های سرپخ و نوک تیز، به وسیله حل کامل معادلات لایه...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2014
بشیر موحدیان عطار بیژن برومند

در این مقاله‏ یک روش حل جدید بر مبنای استفاده از توابع پایه نمایی برای معادله انتقال حرارت گذرا در مواد لایه ای محوری ارائه شده است. در این روش ابتدا هر لایه از ماده به صورت یک المان مجزا در نظر گرفته می شود. در مرحله بعدی توزیع دما درون هر لایه به صورت سری متشکل از توابع پایه نمایی صدق کننده در معادله دیفرانسیل انتقال حرارت گذرا بیان می شود. سپس ضرایب ثابت سری جواب با استفاده از یک تبدیل گسسته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378

در این تحقیق اثر هندسه پره های توربین روی جریان گذرنده از میان ردیف پره ها در توربینهای گازی در حالت دو بعدی بررسی می شود. سیال گاز کامل و پایدار فرض شده و اثر لزجت سیال نیز مدنظر قرار می گیرد. در این تجزیه و تحلیل اثر جریان به دو صورت غیرلزج و لزج مورد بررسی واقع می شود. محاسبات مربوط به بخش غیرلزج بوسیله روش پیشرفت زمانی انجام پذیرفته و داده های بدست آمده به عنوان ورودی به بخش لزج وارد می شون...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

افزایش میزان انتقال حرارت و کاهش درگ از جمله مسائل بسیار مهم در علم مهندسی بوده و تحقیقات بسیاری در این زمینه انجام گرفته است. تحریک لایه مرزی با استفاده از موانع از جمله روش های نوینی است که تحقیقات درباره آن در حال گسترش هستند. ایجاد محرک در درون لایه مرزی سبب می شود که در اثر برخورد جریان با آن ها، الگوی جریان عوض شده و پایداری لایه مرزی از بین برود. شکل و موقعیت مانع برای این تغییر بسیار با...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید