نتایج جستجو برای: وتاسیسات تقویت فشار گاز slim شاخص احتمال موفقیت

تعداد نتایج: 158363  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1389

رینگهای استحکام به عنوان راه حل خوبی جهت افزایش استحکام و مقاومت پوسته های استوانه ای و کلگی ها به کار گرفته می شود. امکان، محل و ابعاد بهینه رینگ تقویت وکاهش ضخامت به ازای رینگ بر روی کلگی مخازن در این موارد از هدف های اصلی این نوع تحقیقات می باشد. با استفاده از رینگ استحکام می توان با کاهش ضخامت هد، در هزینه مواد اولیه و نیز هزینه های فرمینگ صرفه جوئی قابل توجهی کرد. تاکنون هیچ کار گسترده و م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1379

هدف اصلی این تحقیق مطالعه مکانیسم رانش امتزاجی نفت در مخازن نفت و بهینه سازی شرایط امتزاج می باشد.همچنین روشهای اندازه گیری حداقل فشار امتزاج و حداقل غلظت ترکیبات امتزاج بررسی و در نهایت با یک ارزیابی و نوشتن نرم افزار به بررسی شرایط امتزاج و بهینه کردن آنها اقدام شده است. که در این راستان مقایسه ای بین نرم افزار نوشته شده و دیگر نرم افزارها بخصوص با نتایج شکرت سی اف پی انجام شده است.البته این ...

ژورنال: :پژوهش های مدیریت در ایران 2012
بابک سهرابی مهدی شامی زنجانی ماندانا فرزانه ایمان رئیسی وانانی

هدف اصلی این مقاله طراحی و ارائه یک سیستم استنتاج فازی جامع از مجموعه شاخص های مهم و اثر گذار بر موفقیت پیاده سازی سیستم برنامه ریزی منابع سازمان جهت ارزیابی و ارتقاء پیاده سازی این سیستم در سازمان ها می باشد. بدین منظور شاخص های تاثیر گذار بر موفقیت پیاده سازی و استقرار سیستم برنامه ریزی منابع سازمان پس از بررسی بیش از 180 مقاله معتبر داخلی و بین المللی استخراج گردیده و توسط خبرگان این حوزه، م...

ژورنال: محیط شناسی 2010
سید علی جوزی مهدی ایرانخواهی

امروزه ارزیابی ریسک محیط‌زیستی به عنوان ابزاری کارآمد در مطالعات مدیریت ریسک محیط‌زیستی پروژه‌هایی که از نیروی تخریب بالایی برخوردارند، مطرح است. احداث خطوط لولة انتقال گاز غالباً بهترین گزینة انتقال این مواد همراه با توجیه فنی و اقتصادی است لیکن با توجه به ریسک‌‌پذیری بالا می‌توانند آثار چشمگیری بر محیط‌زیست برجای گذارد، بنابراین نیازمند مطالعات مستمر است. در این تحقیق به منظور ارزیابی ریسک محی...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
مرتضی خرّم کشکولی دانشگاه شیراز - دانشکده آموزش های الکترونیکی مریم دهقانی دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

در این مقاله، به تشخیص، شناسایی و جداسازی عیب توربین گاز پرداخته شده است. در ابتدا، با استفاده از الگوریتم k-means، به کاهش بعد داده های اولیه پرداخته شده و سپس با پیاده سازی تحلیل مؤلفه های اصلی (pca)، دانشی که درون داده های شرایط عملیاتی نرمال توربین پنهان بوده استخراج و با استفاده از آن به تشخیص و شناسایی عیب توربین گاز پرداخته شده است. در مرحله بعد، با به کارگیری ابزار ماشین بردار پشتیبان (...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده مهندسی مکانیک 1388

گاز طبیعی یکی از پاکیزه ترین، ایمن ترین و پرکاربردترین منابع انرژی است. ایستگاههای واحدهایی هستند که گاز طبیعی را از مبدا به مصرف کننده منتقل می کنند. اصطکاک بین گاز و جداره لوله باعث کاهش انرژی گاز می شود و به همین خاطر ایستگاههای تقویت فشار در حدود 100 مایلی از هم قرار می گیرند که انرژی مورد نیاز خود را با استفاده کردن از مقداری از سوخت انتقالی بدست می آورند. در این پژوهش مدلسازی و تحلیل جری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

برای حذف ناخالصی های همراه با گاز طبیعی در سرتاسر خطوط انتقال گاز استفاده از انواع دستگاه های جداسازی مانند سیکلون ها، فیلترهای جداکننده و فیلترهای گاز خشک رایج می باشد. به ‏صورتی که بخش عمده ای از عملیات فیلتراسیون گاز طبیعی در ایستگاه های اندازه گیری و تقلیل ‏فشار گاز طبیعی با استفاده از انواع المنت های موجود در فیلترهای جداکننده و گاز خشک انجام می ‏پذیرد. از آنجایی که محیط فیلتر به عنوان جزء...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

انتقال گاز از میادین گازی به منابع توزیع نیازمند حرکت گاز از محیط متخلخل، لوله تولید، تسهیلات سطح لارضی و خطوط لوله جمع آوری و انتقال می باشد. از این جهت هر گونه برنامه ریزی برای تولید از یک میدان گاز یا توسعه آن نیازمند شناخت کامل از مجموعه های فوق است.برنامه تولید گاز از یک میدان بر اساس نیاز مصرف کننده در سطح مشخصی تعیین میگردد که این سطح تولید بطور طبیعی متوجه محدودیت های ناشی از دبی تولیدی...

ژورنال: :ابن سینا 0
سعید زارعی s zarei محمد اخلاقی m akhlaghi مرجان اکبری m akbari

گاز درون حفره های انبساط پذیر بدن متأثر از تغییرات فشار بیرون است؛ در نتیجه وقتی که فشار اتمسفر کاهش می یابد (در طول صعود یا از دست دادن فشار کابین هواپیما) حجم گاز افزایش می یابد، در حین فرود این فرایند برعکس می شود و حجم گاز درون حفره کاهش پیدا می کند. گاز درون حفره های مختلف بدن به اشکال مختلفی با محیط خارج ارتباط دارند، هنگام تغییر فشار خارجی، فشار گاز درون این حفره ها باید با محیط اطراف به...

Journal: :Nature Nanotechnology 2009

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید