مقاله حاضر به بررسی مشخصه های ارتعاشی ورق ساخته شده از یک هسته مدرج الاستیک و مجهز شده به دو لایه مدرج پیزوالکتریک می پردازد. سازه مورد بررسی بر روی بستر الاستیک خطی ویسکو-پاسترناک قرار گرفته است. تمام خواص مکانیکی و الکتریکی به غیر از ضریب پواسون در راستای ضخامت و بر اساس تابع توانی تغییر می کند. پتانسیل الکتریکی سه بعدی در سه راستای ورق درنظر گرفته می شود. نتایج بدست آمده شامل مشخصه های ارتعا...

در این تحقیق، بررسی تجربی و عددی ضربه تکراری با سرعت کم بر روی ورق آلومینیم انجام می¬گیرد. روش مکانیک آسیب محیط پیوسته بر اساس مدل لمتق جهت بررسی واماندگی استفاده می¬شود. شبیه سازی عددی توسط نرم افزار اجزا محدود آباکوس انجام و کدنویسی آسیب با استفاده از زیر¬برنامه وی.یو.مت انجام می¬گردد. ضربه¬های تکراری با انرژی مساوی بر روی ورق اصابت می¬کند. در ضربه اول اثر پلاستیسیته بر روی ورق دیده می¬شود. ب...

با توجه به محدود بودن منابع در اجرای پروژه های عمرانی، استفاده بهینه از امکانات موجود جهت کاهش هزینه امری ضروری می باشد. با توجه به پیشرفت های چشم گیری که در تکنیک های بهینه سازی حاصل شده، کاربرد آن در علوم مهندسی به خصوص مهندسی عمران بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. مزیت تکنیک بهینه سازی این است که براساس الگوریتم های پیچیده ریاضی پایه ریزی نمی شود و شیوه نوینی را بکار می گیرد. قاب های مها...

در حال حاضر در بسیاری از کشورهای جهان و از جمله درکشورمان در سازه های بتنی در حال اجرا در مواردی شاهد بکارگیری ورق فولادی بجای آرماتور کششی در تیرهای بتنی می باشیم که مزایایی از قبیل سهولت اجرا ، کاهش در ارتفاع تیر هنگامی که حجم فولاد مصرفی بالاست و همچنین عدم نیاز به قالب بندی کف تیر را دارا می باشد. رفتار و مقاومت نهایی در اینگونه تیرهای بتن آرمه ( بتن + ورق) تفاوتهایی با تیرهای بتن آرمه با م...

چکیده       سیستم دیوار برشی فولادی یک سیستم باربر جانبی است که به سبب داشتن مزایایی از جمله شکل‌پذیری مناسب، سختی زیاد، میزان مقاومت برشی و جذب انرژی بالا همواره مورد توجه محققین بوده است. از سال 1980 میلادی که تحقیقات پایه برروی دیوار برشی فولادی بدون سخت‌کننده صورت پذیرفت، پیوسته پژوهشگران در صدد بهبود رفتار این سیستم، افزایش کارآیی و بهره‌وری آن بوده‌اند. از جمله اقداماتی که در جهت افزایش ک...

در این مقاله رفتار مکانیکی اتصالات نقاط جوش و پیش بینی عمر خستگی برای ورق های موجی شکل حاوی اتصالات جوش نقطه ای مورد مطالعه قرار گرفته است. مدلهای ارائه شده به صورت یک ورق موجی شکل هستند که به ترتیب با 7 و 14 نقطه جوش به یک ورق l شکل متصل شده و هر یک تحت چهار حالت بارگذاری تناوبی متفاوت قرار دارند. تحلیل بر پایه حل برنامه اجزای محدود ansys7 با استفاده از المانهای صلب انجام شده است. در این تحقیق...

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار ABAQUS ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجا...

امروزه یکی از عوامل با اهمیت در صنعت ساختمان سازی سرعت اجراست از این رو سازه های با اسکلت فلزی به علت دارا بودن این ویژگی از اهمیت بیشتری برخوردار هستند. از جمله قسمتهای یک سازه فلزی،اتصال تیر به ستون می باشد که به علت تنوع در نوع و اجرا از اهمیت خاصی برخوردار می باشد.یکی از انواع مختلف اتصال تیر به ستون، اتصال صلب تیرi به ورق اتصال در ستون دوبله پاباز می باشد . از انجا که ابعاد نامناسب ورق و ب...

این پایان نامه به بررسی روش هایی برای تامین صلبیت اتصال از طریق سخت کننده های خارجی به جای ورق پیوستگی در اتصالات صلب تیر به ستون قوطی می پردازد یکی از مشکلات اتصالات صلب تیر به ستون در سازه های فولادی تامین صلبیت و مقاومت اتصال است. روش معمول برای این منظور استفاد ه از ورق های پیوستگی است که در تراز بال های کشتی و فشاری تیر به جان و بال ستون جوش می شوند. در اتصالات تیر به ستون های i-شکل صلیب ا...

در سالیان اخیر حرکت جدیدی در طراحی سازه ها، به سمت استفاده از معیار طراحی حدی آغاز شده است. در این معیار عملکرد سازه در حالت های مختلف حدی متناسب با آن سازه مورد بررسی قرار می-گیرد. حالت حد نهایی یا استحکام نهایی از جمله حالت های حدی مهمی است که برای سازه های فولادی در نظر گرفته می شود. در کشتی به عنوان یک سازه فولادی، اولین گام در محاسبات سازه ای، محاسبه استحکام شاه تیر آن می باشد که خود تاب...