نظر به محدودیت دسترسی به مقاطع نوردشده بزرگ، استفاده از مقاطع ترکیبی مانند مقطع جفت پروفیل در ایران مرسوم می باشد. این درحالی است که مدارک مطمئنی برای طراحی و عملکرد این نوع مقاطع و اتصالات آنها وجود ندارد. از اینرو در پژوهش حاضر، به مطالعه آزمایشگاهی و عددی شش نمونه اتصال تمام مقیاس دارای ستون با مقطع جفت پروفیل تحت بارگذاری چرخه ای و علی الخصوص بررسی رفتار چشمه اتصال پرداخته شده است. رفتار هی...

اتصالات صلب به علت ظرفیت چرخش پلاستیک کمی که دارند، در اثر وقوع زلزله­های شدید دچار شکست ترد شده و منجر به خرابی کل سازه می­شوند. به منظور جلوگیری از شکست ترد اتصالات و خرابی اعضای سازه­ای اصلی، میراگرهای شکاف­دار فولادی در محل اتصال تیر به ستون استفاده شده­اند. میراگر شکاف­دار فولادی یک ورق یا پروفیل استاندارد فولادی با تعدادی شکاف بریده شده در جان آن است. نوارهای باقی­مانده در جان میراگر، با ...

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیة اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایة ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

با توجه به تقاضای روزافزون برای طراحی و ساخت سازه های بلند مرتبه قاب خمشی، و وجود مزایای استفاده از فولاد مقاومت بالا در این نوع سازه ها (اعم از صرفه جویی در تولید، سهولت نصب و انتقال به محل اجرا، طراحی ظریف اعضا و کاهش آلودگی های زیست محیطی)، لزوم بررسی اتصالات گیردار ساخته شده از فولاد پرمقاومت وجود دارد. از طرفی استفاده از فولاد با تنش جاری شدن بیشتر از حد معمولی (240 نیوتن بر میلیمتر مربع) ...

در محل اتصال تیر به ستون خصوصاً در طبقات پایین سازه‌های بلند بتن مسلح، معمولاً به دلیل تراکم زیاد آرماتورها، بتن معمولی سنتی اغلب با مشکل اجرا و ویبره‌کردن روبرو است. استفاده از نسل جدید بتن معروف به بتن خودمتراکم SC‌C به‌منزله‌ی جایگزین، انتخاب مناسبی است. این بتن با روانی زیاد و بدون نیاز به ویبره‌کردن داخلی یا خارجی، منجر به بهبود کیفیت و کاهش قیمت در مقایسه با بتن سنتی است. برای موافقت با اس...