نتایج جستجو برای: تقاطع کانال

تعداد نتایج: 8599  

حبیب‌ا... نصیری روزبه محقق‌زاده

مطالعات انجام شده در مورد تأخیر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغدار،‌ اکثراً به برآورد میانگین تأخیر می‌پردازند، ولی حجم مطالعات در مورد تغییرات و توزیع تأخیر بسیار کمتر است. توجه نکردن به این موضوع تأثیر قابل توجهی بر دقت در محاسبه زمان سفر در کمانها دارد.در این تحقیق با استفاده از داده‌های بدست آمده از آمار تأخیر که به روش «زمان سفر» در 3 تقاطع چراغدار با زمانبندی ثابت در شهر تهران انجام گرفته، م...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی 1389

در این رساله یک روش پیشنهادی بر مبنای سیستم های نرو- فازی و الگوریتم ژنتیک برای کنترل چراغهای راهنمایی و بر اساس پردازش هوشمند تصاویر ترافیکی برای استخراج پارامترهای مورد نیاز یک سیستم کنترل ترافیک هوشمند در یک تقاطع ایزوله ارائه شده است. یک تقاطع ایزوله برای کنترل، وابسته به تقاطع های اطراف و دیگر خیابانها نیست. هدف از طراحی یک کنترل کننده هوشمند ترافیکی، اختصاص زمان های مناسب به چراغ های راهن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

یکی از مهمترین پارامترهای مورد نیاز برای تخمین ظرفیت، تأخیر و زمانبندی تقاطع های چراغ دار، نرخ جریان اشباع است که در مدیریت تقاطع¬ها و نحوه عملکرد آن ها نیز، نقش اساسی دارد. تاکنون مطالعات بسیاری در زمینه ارزیابی نرخ جریان اشباع در مسیر ورودی تقاطع ها، متناسب با خصوصیات جریان ترافیک و رفتار رانندگان در آن¬ها صورت گرفته است. در همه پژوهش ها بیشترین توجه، به ظرفیت و نرخ جریان اشباع مسیر ورودی تقا...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
محمدرضا احدی پژوهشکده حمل ونقل، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، تهران، ایران محمدزمان حسن پور پژوهشکده حمل ونقل، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، تهران، ایران پریسا بشیری گروه طراحی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، قزوین، ایران پوریا بشیری دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، قزوین، ایران

سابقه و هدف: ازآنجاکه نقش صنعت حمل ونقل، جابه جایی مسافر و کالا به صورت ایمن، راحت، ارزان و سریع می باشد، بحث ایمنی رانندگی همیشه به طور نسبی مطرح بوده ولی در دو دهه اخیر به دلیل افزایش تصادفات و تلفات ناشی از آن، این موضوع از اهمیت بیشتری برخوردار شده است. هدف از انجام مطالعه حاضر به حداقل رساندن خطراتی است که عابران پیاده را تهدید می کند که این کار از طریق شناسایی نقاط حادثه خیز در شهر قزوین ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی 1390

امروزه مفاهیم و روشهای مکانیک آماری به طور گسترده در زمینه های پرشمار سامانه های پیچیده کاربرد دارند. همه این سامانه ها متشکل از شمار زیادی اجزای برهم کنش کننده اند. این ویژگی امکن فرمول بندی و تحلیل اینگونه سامانه ها را فراهم می کند. ترافیک نقلیه ای از جمله این سامانه هاست. برای توصیف این سامانه تلاش می شود تا مدل هایی برای چگونگی رانندگی افراد ارائه شود. در مدل سازی ترافیکی باید توجه کرد که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1390

مسئله فروشنده دوره گرد یکی از معروف ترین مسائل علوم کامپیوتر می باشد. مسئله فروشنده دوره گرد نه تنها در دنیای تئوری های ریاضی و علوم کامپیوتری اهمیت دارد بلکه این مسئله و انواع مختلف آن در صنعت، حمل و نقل، آموزش و در علوم زیست شناسی و جغرافیا به صورت گسترده ای کاربرد دارد. از آنجایی که این مسئله از نوع np کامل می باشد لذا اندازه های بزرگ این مسئله نمی توانند به صورت دقیق در زمان قابل قبولی حل ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1388

خطوط انتقال آب اغلب دارای مقادیر قابل توجهی افت های ناشناخته است. مقدار افت ها بین 10 تا 50 درصد حجم آب پمپاژ شده برای انتقال است. این افت ها باعث آسیب های زیست محیطی در خطوط انتقال حاوی مواد سمی و خطرناک می شود. همچنین باعث کاهش آب موردنیاز و درنتیجه پمپاژ بیشتر برای تأمین آن می شود که هزینه اقتصادی بیشتری را به خطوط انتقال تحمیل می کند. افت در خطوط انتقال در بیشتر موارد ناشی از نشت و اصطکاک ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

تقاطع های سه راهی بدون چراغ راهنمایی یکی از عناصر مهم شبکه ترافیک شهری هستند که اثرات قابل توجهی بر ظرفیت راههای شهری دارند. تحلیل ظرفیت این عناصر با توجه به شرایط محیطی و تحلیل رفتاری استفاده کنندگان ، کمک به درک کلی روابط موجود در شبکه راهها و ارائه راهکارهای مناسب می نماید. تفاوت رفتاری رانندگان در کشورهای مختلف امکان استفاده از یک فرمول بندی واحد را منتفی می سازد که در کشور ما عدم قوانین را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

در این تحقیق به مطالعه مدلهای شبیه سازی جریان ترافیک در تقاطعهای ‏‎t‎‏ شکل پرداخته شده است. برای این منظور با انتخاب سه تقاطع بدون چراغ از شهر تهران و برداشت آمار لازم در شش دوره پنج دقیقه ای و دو دوره 15 دقیقه ای از مجموع آنها، با استفاده از نرم افزار مربوطه اقدام به مدلسازی تقاطعها گشت.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1376

فرض کنیم g یک گروه h زیر گروه g باشد و فرض کنیم s یک تقاطع راست از h در g باشد مجموعه تمام تقاطع های راست h در g را با نماد r(g, h) مشخص می کنیم در حالت خاص اگر h در g نرمال باشد آنگاه همه تقاطع های راست h در g با هم ایزومورف می شوند اما سوالی که مطرح است اینست که آیا اگر همه تقاطع های راست h در g ایزومورف باشد آنگاه h در g نرمال می شود؟ -h را کاملا پایدار گوئیم اگر همه تقاطع های راست h در g ای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید