تبادل جرم میان دو فاز مایع و گاز و هم چنین مجاورت این دو فاز با یکدیگر از عوامل تأثیر گذار بر عملکرد پیل سوختی پلیمری می باشند. مدل سازی های تکفاز توانایی مدل کردن این دو پدیده را ندارند، لذا روی آوردن به مدل سازی های دو فازی ضرورت دارد. در پایان نامه حاضر، مدل سازی دو فازی جریان در لایه نفوذ گاز و لایه کاتالیست صورت پذیرفته است. برای این منظور روابط پیوستگی، دارسی، لورت ، تبادل جرم میان فاز ها...

امروزه یکی از موارد مهم در طراحی مبدل ها افزایش انتقال حرارت همزمان با کاهش اندازه مبدل ها می باشد. سیال های معمول مثل آب یا روغن دارای قابلیت هدایت حرارتی پایینی هستند. یکی از روش های نو برای اصلاح خصوصیات فیزیکی این سیالات اضافه کردن ذرات ریز فلزی و غیر فلزی به سیال پایه می باشد. به طوری که سیال حاصله یا نانوسیال دارای قابلیت هدایت حرارتی بالاتری نسبت به سیال پایه می باشند. در این پایان نامه ...

در میان روش های انتقال حرارت ، جوشش جریانی دارای بالاترین راندمان حرارتی است و کاربردهای صنعتی گسترده ای را دارا می باشد . همچنین نتایج برخی از مطالعات جوشش استخری بیانگر بهبود ضریب انتقال حرارت نانوسیال می باشد . بنابر این ترکیب ویژگی های جوشش جریانی و استفاده از نانوسیالات که نسل آینده سیالات مبادله کننده حرارت می باشند، جذاب به نظر می رسد. از آنجایی که ضریب انتقال حرارت پارامتر کلیدی در تعیی...

امولسیون در اثر ترکیب دو سیال مخلوط نشدنی یک تکنیک نو برای تولید قطره های منفرد جداشونده می باشد. هدف این تحقیق استفاده از قابلیت روش شبکه بولتزمن برای شبیه سازی جریان های دوفازی در میکروکانال ها جهت دستیابی به فرایند امولسیون می باشد. برای این منظور در این مقاله از مدل تابع مشخصه آقای هی برای شبیه سازی تشکیل قطره در فرایند امولسیون در میکروکانال کو-فلوئینگ که دارای هندسه ای پیچیده و با سه ورود...

پژوهش حاضر با هدف مطالعه رفتار جریان های دوفازی گاز – مایع با جریان هم سو و رو به بالا در لوله هایی با قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 انجام شده است. آزمایش ها تحت شرایط ادیاباتیک و در فشار اتمسفر، در لوله هایی از نوع اَکریلیک شفاف انجام گرفته اند. محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9-054/0 و m/s 877/0-015/0 و برای لوله mm 70 به ترتیب m/s 44/20- 038/0 و m/s 530/1-036/0 ان...

در مقاله حاضر از قابلیت های روش شبیه سازی خطوط جریان به منظور تعریف تابع هدفی جدید به منظور بهینه سازی نرخ دبی تولید نفت در فرایند تزریق آب استفاده شده است. روش شبیه سازی خطوط جریان، در مقایسه با روش های متداول شبیه سازی جریان چندفازی در محیط های متخلخل بسیار سریع تر است و نیازمند حافظه محاسباتی کم تری است. این روش با معرفی پارامتر «زمان پرواز»، این امکان را می دهد که بتوان تاثیر عوامل پیچیده ا...

سابقه و هدف: همه ساله پل های زیادی در سراسر جهان تخریب می شوند. تخریب این پل ها اکثرا نه به دلیل سازه ای، بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آنها می باشد. از این رو یافتن راهکاری برای کاهش عمق آبشستگی از اهمیت خاصی برخوردار است. به طور کلی دو روش اساسی برای محافظت پل ها در مقابل پدیده آبشستگی وجود داردکه عبارتند از: بالا بردن مقاومت مواد بستر و کاهش قدرت عوامل فرسایش. یک روش جدید...

در این مقاله اثرات سرعت ظاهری گاز و مایع ورودی و نیز فاصله از بالادست کانال بر فرکانس اسلاگ در جریان دوفازی آب و هوا به صورت تجربی بررسی و روابط تجربی برای محاسبه فرکانس اسلاگ نیز ارائه شده است. محل انجام آزمایش ها، آزمایشگاه جریان چندفازی دانشگاه تربیت مدرس بوده است. آزمایش ها در کسر حجمی مایع 75/0 در یک کانال افقی با مقطع مستطیلی به ابعاد cm2105 (قطر معادل هیدرولیکی cm67/6) و به طول m36 از ج...

ترموکمپرسور یکی از ابزارهای مهم تراکم سازی گازها است. به دلیل اینکه در ترموکمپرسورها هیچ گونه قطعه متحرکی وجود ندارد، تا حدودی دارای هزینه تعمیر و نگهداری کمتری نسبت به بقیه انواع کمپرسورهای مکانیکی هستند. از دیگر مزایای ترموکمپرسورها می توان به ایجاد تراکم بیشتر و راندمان بالاتر آنها نسبت به بقیه انواع کمپرسورهای دوار اشاره کرد. در رساله ی حاضر، ضمن بررسی آخرین تحقیقات انجام شده، به شبیه سازی ...

یکی از مهمترین چالش ها در زمینه مطالعات جریان های دوفازی گاز- مایع پیش بینی صحیح افت فشار و مقدار ماندگی مایع در خطوط لوله می باشد. با توجه به اینکه در تمامی مدلهای پدیده شناختی سطح تماس گاز- مایع یکی از موثرترین پارامترها در پیش بینی مقدار افت فشار و ماندگی مایع می باشد، مهمترین هدف در تحقیق پیشرو مدلسازی سطح تماس مایع-گاز بین رژیم جریان لایه ای و حلقوی به طور پیوسته در جهت پیش بینی شکل سطح تم...