نتایج جستجو برای: حفره آب شستگی

تعداد نتایج: 71487  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده کشاورزی 1392

یکی از اصلی¬ترین روش¬های جلوگیری از آبشستگی تکیه¬گاه پل، استفاده از آبشکن می¬باشد. طراحی مناسب و بهینه¬ی آبشکن می¬تواند باعث تعدیل شرایط هیدرولیکی، کاهش قدرت فرسایشی آب و توان حمل مواد رسوبی و سرانجام حفاظت کناره رودخانه و تکیه¬گاه پل شود. در این تحقیق، به بررسی تأثیر مشخصات هندسی و هیدرولیکی آبشکن t شکل در میزان آبشستگی و تغییر الگوی جریان در اطراف تکیه¬گاه پل واقع در سیلاب¬دشت و شبیه¬سازی د...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده عمران 1391

فرسایش پدیده ای طبیعی است که از طریق ساییدگی بر اثر آب در حال جریان روی بستر صورت می گیرد.حوزه فرسایش می تواند سبب تخریب پایه پل شود بخصوص زمانیکه طغیان رود ویا سیلاب رخ می دهد.به همین دلیل شکل گیری و ایجاد فرسایش موضعی اطراف پایه های پل سالها ست که ذهن محققین را به خود مشغول نمونده و بررسی به این مهم،امری ضروری است. در این تحقیق به بررسی سه بعدی الگوی جریان در اطراف پایه استوانه ای شکل پل در ...

ژورنال: :هیدرولیک 0
سمیه سلطانی گردفرامرزی هیات علمی دانشگاه اردکان روح الله تقی زاده مهرجردی هیات علمی دانشگاه اردکان

گروه پایه ها به طور گسترده به عنوان پی به منظور حفاظت سازه های آبی در مهندسی سواحل و رودخانه ها استفاده می شوند. بدون شک آب شستگی در پایه ها از مهمترین دلایل ناپایداری سازه های آبی است که منجر به شکست و تخریب آن ها می شود. تخمین درست از عمق آبشستگی اطراف پایه ها به دلیل پیچیدگی رفتار جریان اطراف پایه در یک بستر فرسایش پذیر کار بسیار دشواری است. در تحقیق حاضر معادلات تجربی مختلف برای تعیین عمق آ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
سید علی اکبر صالحی نیشابوری تهران-دانشگاه تربیت مدرس سعید محمدیون تربیت مدرس حمید پرهیزکار دانشگاه مالک اشتر حامد وهابی دانشگاه تهران

چکیده- تقاطع کانال های باز استفاده وسیعی در کارهای آبی دارد. شکل گیری ناحیه کم فشار با جریان بازچرخشی (ناحیه با پتانسیل رسوب گذاری بالا) و نیز ناحیه پر سرعت (ناحیه با پتانسیل آبشستگی بالا) از مهم ترین مشخصه های جریان در این کانال ها به حساب می آیند. تاکنون تحقیقات وسیعی در زمینه شناسایی الگوی جریان در این کانال ها و رفع مشکلات هیدرولیکی مذکور صورت گرفته است. در این تحقیق نیز استفاده از دیوار جد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی معدن 1393

یکی از ماشین آلات حفاری برای ایجاد فضاهای زیرزمینی، ماشین حفاری تمام مقطع (tbm) می باشد. در کنار استفاده از این ماشین، به منظور جلوگیری از نشست زمین و ورود جریان آب به داخل تونل حفر شده و نگهداری از ماشین و تجهیزات مربوط به آن و تسریع انجام پروژه، در حین حفاری از سگمنت های پیش ساخته بتنی استفاده می شود. به کار گیری این نوع قطعات بتنی به علت تفاوت میان شعاع حفر شده توسط دستگاه و شعاع خارجی سگمنت...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2013
مهدی درخشندی سید مجدالدین میرمحمدحسینی

چکیده- کرنش های برشی به­وجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه­فشار آب حفره ای در لایه های خاک می شوند. در این پژوهش نتایج آزمایش­های سه­محوری کنترل کرنش انجام­شده روی خاک­های ماسه ای دارای لای ارائه شده است. آزمایش های انجام­شده برای بررسی ویژگی­های فشار آب حفره ای ماسه های دارای لای در اثر بارگذاری، دوره­ای است. نمونه های ماسه ای استفاده­شده 0، 10، 20 و 30 درصد لای دارد. نتایج نشان می دهد ک...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2013
سیدمجدالدین میرمحمدحسینی مهدی درخشندی

کرنش های برشی بوجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه فشار آب حفره ای درلایه های خاک می شوند. در این تحقیق نتایج یک سری آزمایشهای سه محوری کنترل کرنش انجام شده بر روی خاکهای ماسه ای حاوی لای ارائه شده است. آزمایش های انجام شده بمنظور بررسی ویژگیهای فشار آب حفره ای ماسه های حاوی لای در اثر بارگذاری سیکلی می باشد. نمونه های ماسه ای استفاده شده حاوی 0، 10، 20 و 30 درصد لای می باشد. نتایج نشان می...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1388

آبشستگی را می توان بصورت ساده فرآیند تداخل جریان آب با خاک تلقی نمود ، که در آن ماهیت فرسایشی جریان ، موجب جدا شدن و انتقال مصالح بستر و کناره ها می گردد . این موضوع سبب گردیده که یکی از مهمترین موضوعات در مهندسی رودخانه معطوف به شناسائی عوامل موثر بر این تداخل ، برآورد تاثیرات مفید یا زیانبار آن ، و در نهایت بررسی روشهای کنترل عواقب این رابطه طبیعی گردد و سوالات بسیاری را در پیش روی مهندسی رود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران 1393

پیش بینی خصوصیات جریان در رودخانه ها از نیاز های اساسی در طرح¬های مهندسی رودخانه است. با این وجود باید بتوان با داشتن اطلاعاتی از مورفولوژی رودخانه¬ها به پیش¬بینی¬های هیدرولیکی قابل قبولی دست یافت. امروزه مدل¬های ریاضی می¬توانند با گرفتن اطلاعات از هندسه محل عبور جریان و رسوب عبوری از آن و همچنین با داشتن اطلاعات هیدرولیکی، روندیابی آب و رسوب را به منظور تحلیل مسائل پیچیده مهندسی رودخانه انجام ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی عمران 1392

پل ها از جمله مهمترین سازه های رودخانه ای هستند. یکی از موثرترین عوامل تخریب پل ها، آبشستگی موضعی اطراف پایه پل می باشد. همه ساله پل های زیادی در سراسر جهان به دلیل در نظر نگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی تخریب می شوند. بر این اساس برای یک طراحی مطمئن، تخمین دقیق عمق آبشستگی در اطراف پایه های پل ضروری به نظر می رسد. تا کنون مطالعات زیادی برای تخمین عمق چاله آبشستگی اطراف پایه پل انجام شده است و روابط...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید