نتایج جستجو برای: رفتار خزشی

تعداد نتایج: 48065  

ژورنال: مواد نوین 2018

ویژگی­های منحصر به فردی نظیر مدول الاستیسیته و ضریب انبساط حرارتی بالا به همراه سهولت تولید و نیز وزن کم موجب شده تا کامپوزیت­های زمینه آلومینیمی مقاوم شده با ذرات سرامیکی در دهه­های اخیر مورد توجه قرار گیرند. در این تحقیق، کامپوزیت Al2024/SiC به ازای مقادیر 1، 2 و 3 درصد مقاوم­ساز به روش نورد تجمعی تولید شد. فرآیند تولید به گونه­ای بود که نمونه­ها در سیکل ابتدایی 60 درصد کاهش سطح مقطع و در سیک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1390

در این تحقیق رفتار خزشی کامپوزیت های تک لایه و چندلایه مطالعه شده و اثرات دما، تنش و زاویه چیدمان الیاف در عمر خزشی کامپوزیت مطالعه شده است. برای مدل سازی کامپوزیت، آن را به صورت یک ماده ویسکوالاستیک غیرخطی فرض نموده است و از دو مدل ساختاری شپری و مدل شبیه ساز برگر برای توصیف رفتار آنها کمک گرفته شده است. در توسعه روش انتگرال یگانه شپری اثرات دما و تنش با دو پارامتر غیرخطی بیان شد و مقادیر آنه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - پژوهشکده مکانیک 1391

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
فرید وکیلی تهامی سیما باهری اسلامی سید سعید شریفی افشین عباسی پیمان مجنون

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی را، که در درجه حرارت بالا کار می کنند، تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود. بنابراین، یکی از عوامل مهم در عملکرد سیستم ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مکانیک 1393

در این تحقیق ابتدا خزش پایدار در مخازن استوانه¬ای چرخان کامپوزیتی ساخته شده از آلومینیوم تقویت ¬شده با میکرو-نانو ذرات سیلیکون کارباید بررسی شده است. از معادله¬ی ساختاری که سینگ برای رفتار خزشی ماده از نتایج تجربی پاندی استخراج کرده ¬است، استفاده شده است که به دما، درصد توزیع حجمی و اندازه¬ی ذرات تقویت¬کننده بستگی دارد که می¬توان از این معادلات با برون¬یابی تا اندازه¬های نانو استفاده نمود. در ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در این پایان نامه ابتدا دستگاه تست خزش موجود در آزمایشگاه مقاومت مصالح دانشکده فنی و مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز با طراحی سیستم جدید، تکمیل شده و امکان بررسی رفتار توام خزش و خستگی فراهم خواهد شد. سپس نمونه هایی از فولاد ضد زنگ304 تهیه و رفتار خزشی – خستگی آنها در رنج low cycle و تنش بالای تنش تسلیم و در درجه حرارت بالای نصف درجه حرارت ذوب بررسی شده و نتایج با ادبیات فنی و نیز داده های تجربی بر...

در این تحقیق خزش و توزیع کرنش‌های خزشی و مماسی و نسبت تنش موثر بر فشار داخلی در یک استوانه جدار ضخیم شیشه/ونیل-استر برای زمان‌های طولانیمدت، مطالعه شده است. با استفاده از معادلات ساختاری شپری، ثابت‌های این معادلات در دماها و تنش‌های مختلف استفاده شده است. استوانه کامپوزیتی نیز با هندسه متقارن، طول بلند و زوایای چیدمان 0، 45 و 90 درجه به‌شکل چندلایه تک جهته مدل‌سازی شده است. بارگذاری استوانه شام...

هزینه­های چشمگیر تعمیر و نگهداری راه­های موجود، تحقیقات گسترده­ای را در این خصوص، موجب شده است. بخش عمده­ای از هزینه­های مذکور، در ترمیم روسازی­های آسفالتی انجام می­شود. از طرفی، بروز تغییر شکل­های ماندگار در این نوع روسازی، به عنوان یکی از عوامل شایع خرابی روسازی­های انعطاف­پذیر، شناخته شده است. این تغییر شکل­ها به شدت تحت تاثیر عملکرد خزشی آسفالت است. شناخت و پیش­بینی پتانسیل بروز تغییر ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1390

یکی از روشهای نوین شکل دهی، فرآیند شکل دهی خزشی است که به دلیل بهبود خواص مکانیکی و کاهش هزینه های تولید در صنایع هوایی توسعه یافته است. شکل دهی خزشی بر اساس پدیده خزش و آزادسازی تنش در حین عملیات پیرسازی مصنوعی آلیاژهای عملیات حرارتی پذیر آلومینیم رخ می دهد. در این پژوهش اثر دما و زمان در سیکل های حرارتی یک، دو و سه مرحله ای بر میزان برگشت فنری، خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیم 7075 در شکل دهی خزشی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید