در روش تقویت خاکریزهای خطوط ریلی به کمک ژئوسل، تعیین تعداد لایه‌های ژئوسل و تراز قرارگیری آن‌ها نقشی کلیدی ایفاء می‌کند. از آنجا که در ادبیات فنی، تأثیر تعداد لایه و مشخصات ژئوسل در کنترل پایداری و نشست خاکریزهای راه‌آهن مشخصاً بررسی نشده است، در نوشتار حاضر با ساخت و بارگذاری ۶ خاکریز ۱۰ متری در مقیاس ۲۰:۱ آزمایشگاهی، تأثیر تعداد لایه‌های ژئوسل با ابعاد چشمه‌ی $5t‌i‌m‌e‌s{5}$ سانتی‌متر و ارتفاع...

در پژوهش حاضر، اثر پارامترهای مختلف، از جمله: نسبت ارتفاع به طول پانل، فاصله‌ی مفتول‌های تار و پود از یکدیگر، شکل هندسی بتن پاششی، زاویه‌ی برش‌گیرها در سیستم سازه‌یی پانل پیش‌ساخته‌ی سبک سه‌بعدی بررسی شده است. به همین منظور از تحلیل المان محدود غیرخطی با استفاده از نرم‌افزار آباکوس استفاده شده است. بیشینه‌ی ظرفیت باربری جانبی و بیشینه‌ی جابه‌جایی جانبی در راستای صفحه‌ی دیوارهای پانلی و همچنین م...

پی‌های لبه‌دار قابلیت استفاده به‌عنوان یک نوع پی جدید برای جایگزینی پی‌های سطحی، شامل: پی‌های مخازن نفت و گاز، توربین‌های بادی، سکوهای حفاری نفتی و نیز پی‌های نیمه‌عمیق و عمیق را دارند. رفتار پی‌های لبه‌دار جهت مطالعه‌ی عملکردشان از نظر ظرفیت باربری و نشست در مقایسه با پی‌های سطحی متداول، توسط مدل‌سازی فیزیکی پی دایره‌یی لبه‌دار بر روی ماسه در آزمایشگاه بررسی شد. پارامترهایی شامل: طول لبه، اندا...

در پژوهش حاضر، با انجام ۳ آزمایش اتصال تیر به ستون، عملکرد اتصال‌های مصالح کامپوزیتی F‌R‌P بررسی شده است. اتصال‌هایی که در پژوهش حاضر استفاده شده‌اند، از نوع: پیچی، پیچی تقویت شده و چسبی بوده‌اند. اتصال پیچی تقویت شده با استفاده از اعضاء تیر و ستون ساخته و به عنوان ایده‌یی نو مطرح و مطالعه شدند. نتایج حاصل از آزمایش‌ها نشان می‌دهد که اتصال چسبی از نظر ظرفیت باربری و سختی اولیه‌ی اتصال، عملکرد ب...

به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...

: امروزه با توجه به حجم ترافیک عبوری و نامساعد بودن شرایط بستر موجود برای راه سازی، روش های گوناگونی برای بهسازی خاک محل مورد توجه و بررسی قرار گرفته اند. یکی از روش-های موجود جهت کاهش نشست ها و افزایش باربری بسترهای نرم، جایگزین نمودن لایه فوقانی خاک با خاک متراکم می باشد. تسلیح خاک به کمک ژئوسنتتیک ها نیز در چند دهه اخیر به عنوان روشی موثر و قابل اعتماد برای افزایش مقاومت برشی، پایداری توده ه...

در نوشتار حاضر، اثر تسلیح با ژئوتکستایل، عمق قرارگیری آن، تعداد لایه‌های تسلیح و همچنین اثر تراکم لایه‌های فوقانی جایگزین در بهبود ظرفیت باربری بستر ماسه‌یی سست با آزمایش C‌B‌R بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد که با قرارگیری لایه‌ی ژئوتکستایل در عمق ۱٫۵ سانتی‌متری از سطح نمونه (نسبت عمق قرارگیری لایه‌ی تسلیح به قطر سنبه‌ی بارگذاری برابر ۰٫۳)، میزان بهبود در باربری به بیشترین مقدار خود می‌رسد. ...

در این مقاله رفتار یک ورق با ضخامت متغیر و با لبه های مفصلی تحت تاثیر بارهای فشاری صفحه ای به کمک روش انرژی ،تفاوتهای محدود و المانهای محدود تحلیل گردیده و پارامترهای موثر در تعیین ظرفیت باربری ورق مورد بحث قرار می گیرند. این عوامل عبارتند از:موقعیت خوردگی در سطح ورق،سطح خورده شده و ضخامت ناحیه خورده شده ورق که با تغییر هر کدام از آنها تأثیر مربوطه در ظرفیت باربری ورق مطالعه گردیده و بحرانی تری...

در طراحی فونداسیون‌ها، ایده تلفیق رادیه و پی‌های عمیق به منزله گزینه‌ای جدید در مبحث پی‌سازی مطرح شده است. بکارگیری پی‌های عمیق در زیر پی‌های گسترده (سیستم پی گسترده‌ی مرکب) می‌تواند سبب کاهش نشست و اثر توأم افزایش ظرفیت باربری شود.‌ در این پژوهش، تغییرشکل پی، گشتاور وارد بر پی و همچنین سهم بار شمع‌ها در باربری سیستم مرکب پی- شمع تحت بارگذاری استاتیکی در خاک ماسه‌ای با استفاده از مدل‌سازی اجزای...

در این پژوهش، لجن ضایعات سنگی بدست آمده از برش سنگ در کارخانجات سنگبری برای تثبیت خاک رس همراه با آهک مورد استفاده قرار گرفت. پودر ریزدانه لجن سنگ با خاک رس و آهک ترکیب و تأثیرهای استفاده از پودر ضایعات سنگی و آهک در تثبیت خاک ریزدانه رسی( CL) در آزمایشگاه بررسی شد. نمونه های خاک در حالت طبیعی و زمانی که با درصدهای مختلف آهک و پودر ضایعات سنگی ترکیب شدند، برای آزمون های آزمایشگاهی شامل آزمایش ح...